乘车日期：2017.10.08(日)
乘坐车次：3133次
乘坐区间：嘉义→台南
乘坐车厢：50EMA859(第2车)
列车编组：(潮州)45ED859-50EMA859-50EP859-50EMB859-
50EMB860-50EP860-50EMA860-45ED860(斗六)
列车吨数：390吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：2车38号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过站房或月台相对位置的时刻
嘉 义 08:20:58到(晚1.0分)
08:23:08开(晚1.3分)
水 上 08:27:34到(晚0.5分)
08:28:08开(晚0.8分)
南 靖 08:30:39到(晚0.8分)
08:31:18开(晚0.8分)
后 壁 08:35:09到(早0.2分)
08:36:25开(晚0.5分)
新 营 08:41:20到(早0.8分)/1B，2A:3124
08:45:35开(晚0.5分)
柳 营 08:48:50到(晚0.8分)
08:49:28开(晚1.0分)
林凤营 08:52:11到(晚0.3分)
08:53:39开(晚1.3分)
隆 田 08:56:41到(早0.2分)
08:58:05开(准点)
拔 林 09:01:45到(晚1.3分)
09:02:22开(晚1.3分)
善 化 09:05:54到(晚1.0分)
09:06:40开(晚0.8分)
南 科 09:09:37到(晚0.5分)
09:10:13开(晚0.8分)
新 市 09:13:48到(晚0.3分)/1，2A:3712
09:14:53开(晚0.5分)
永 康 09:19:00到(准点)
09:20:25开(晚0.5分)
大 桥 09:23:46到(晚0.3分)
09:24:39开(晚0.8分)
台 南 09:27:38到(晚0.8分)/2A，1:3134，2B:3717
09:30:19开(晚1.3分)
乘后心得：车子在嘉义-新营之间开的很快，到后壁的时候已经把误点追回，但沿路的客
人非常多
再加上过了隆田之后，司机也开的有点放水，最后到永康勉强追回
但上下车的客人真的太多，害我以为我是在北部搭区间车
最后台南还是晚了0.8分才到