乘车日期：2017/9/29(五)
乘坐车次： 754次 莒光号
行驶区间：台 东→彰 化
乘坐区间：金 仑→台 南
乘坐车厢：FP10018
列车编组： (金仑→新左营)
彰化台南 ← R110-PBK10403-FP10059-FP10018-SP32814-SP32801
-FPK1011-FPK1014+SP32752+FPK11001 →枋寮台东
(新左营→台南)
彰化台南 ← E226-FP10059-FP10018-SP32814-SP32801
-FPK1011-FPK1014+SP32752+FPK11001 →枋寮台东
列车吨数：(金仑→新左营) 78+45+40+40+35+35+40+40+35+40=428吨
(新左营→台南) 96+40+40+35+35+40+40+35+40=401吨
本务机： (金仑→新左营) R110-PBK10403
(新左营→台南) E226
牵引种别：(金仑→新左营) 客甲B速
(新左营→台南) E客甲B速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：7车41号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式：1分，如果秒数误差在30秒内忽略而如果是30~59秒则算入下一分(仅计
算停靠站，早到以负数表示)
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。 “ ”则为通过站
房(如果存在行车室则最优先)或是月台电梯时刻
记录工具：手机的OneNote
站别 时间 备注
金 仑 16:20:??到( X) 忘记实际到达时间，故不计算实际延误时间
:23:11发( 0) 1B
多良(废) :27:06 继电室观景台为准
泷 溪 :33:08到( 0) 1B，交会313自强号
:35:12发( 0)
富山(废) :40:09
大 武 :46:18到( 0) 1B
:48:17发( 0)
古 庄 :53:23 还有一些人去拍照留念
菩安(废) 17:02:20 继电室
中 央 :09:13 继电室
枋 野 :12:40 等候交会而到四股
:16:31 交会的列车是781次复兴号
枋 山 :23:11
内 狮 :26:37
加 禄 :28:44
枋 寮 :34:06到( 0) 1B
:37:26发( 0)
东 海 :42:54 雨棚为准
佳 冬 :44:54
林 边 :48:17到( 0) 2A
:50:09发( 0)
镇 安 :54:20 雨棚
南 州 :58:54到( 0) 1A，交会705(02分该到，09分才
18:09:50发(+7) 到，延误超久)
崁 顶 :13:52 厕所为准
潮 州 :18:17到(+6) 2A
:20:07发(+6)
竹 田 :24:44
西 势 :27:15
麟 洛 :28:56
归 来 :30:22
屏 东 :32:54到(+5) 2A
:34:50发(+5)
六 块 厝 :38:00
九 曲 堂 :41:26
后 庄 :44:26
凤 山 :48:31到(+5) 1月台
:50:17发(+5)
高 雄 :59:00到(+4) 4B
19:01:03发(+3)
左 营 :09:29
新 左 营 :12:10到(+3) 2A，换车头兼待避152号自强号
:25:38发(+2) 看到一月台预定不明专车到台南
楠 梓 :30:38
桥 头 :33:58
冈 山 :39:02到(+3) 1B
:40:21发(+2)
路 竹 :46:40
大 湖 :48:36
中 洲 :50:29
仁 德 :52:09
保 安 :53:06
(台南站南) :59:27到 突然临时停车
20:01:40发
台 南 :03:41到(+7) 1月台
:05:39发(+7)
慢行路段：
1.新左营＝高雄间东西正线/K398+884~944/106.07.10 00:01~106.09.30 23:59/
时速40公里/“左营计画”挡土墙支撑施工/106.07.07(207)
2.潮州＝南州间路线/K46+425~485/106.07.28 即时起~106.12.01 23:59/
时速60公里/南工处拖轨工程梁工程/106.07.28(213)
3.佳冬＝枋寮间路线/K63+565~715/106.08.20 00:01~107.03.31 23:59/
时速60公里/南工处拖轨工程梁工程/106.08.17(203)
乘后心得： 跑完多良站后搭我就搭乘1778(严格来说是逼)到金仑，再走到火车站搭乘。
大概就是金仑温泉缘故，不少人泡完温泉就来此站搭车，然后经过古庄站时
还有不少人拍照留念，在南州站等交会时就拖延了不少时间，而在台南站南
突然停车更是加重了误点。另外这是我第一个对号列车的纪录。