乘车日期：2017.07.15
乘坐车次：1526次
行驶区间：高 雄→彰 化
乘坐区间：台 南→善 化
乘坐车厢：40ET739
列车编组：(顺行端)45EMC740-45EP740-40ET740-45EM740
-45EM739-40ET739-45EP739-45EMC739(逆行端)
列车吨数：45*6+40*2=350(吨)
牵引种别：EMU
乘坐座位(无座位请写站立地点)：不对号，坐3车19号(山侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分
08~22秒算.3分
23~37秒算.5分
38~52秒算.8分
53~00秒算下一分钟.0分
记录方式： “到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“通”则为通过3车车灯或月台相对位置的时刻。
台 南 20:40:28 到(早0.5分)
20:43:19 开(晚0.3分)
大 桥 20:45:31 通
永 康 20:48:39 到(早0.3分) 站内交会3221 (20:48:40开)
20:50:25 开(晚0.5分)
新 市 20:55:39 到(晚1.8分)
20:56:32 开(晚1.5分)
南 科 21:00:15 通
X139(21:01:22)
善 化 21:02:43 到(晚1.8分)
车上报站系统似乎坏了，沿途都没听到声音。