乘车日期：2017.07.09
乘坐车次：4637次区间车
行驶区间：台 东→花 莲 (逆行)
乘坐区间：瑞 穗→花 莲 (62.8km)
乘坐车厢：45EMC551
列车编组：(逆行端)
45EM 551－45ET 551－45EP 551－45EMC551
(顺行端)
列车吨数：45*4=180吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：04车的山侧座椅
记录最小单位：01秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
记录方式： 1.“到”为列车完全停止，“开”为列车开始前进。
2.“停”为不办客运之运转停车。
3.“通”为本人所在位置通过站房的时刻。
跨站式站房、高架化及地下化车站为通过月台8车号码牌(灯)
或其他相对位置的时刻。
若无站房则为通过月台出口的时刻。
4.“Ｘ”为于非单线区间之两站间交会对向列车。
“交会”为于单线区间之站内交会对向列车通过或到站。
“待避”为于单线区间及非单线区间之站内等待同向列车通过或开车。
5.货物列车及临时回送列车车次仅供参考。
瑞 穗 16:27:59到(2B)(晚 1.0分) 待避431次
16:40:13开 (晚 0.3分) 431次进2A月台(16:34:44到，16:37:55开)
富 源 16:47:51到(2A)(早 0.3分)
16:49:41开 (晚 0.8分)
大 富 16:52:48到( 1)(晚 0.3分)
16:53:35开 (晚 0.5分)
光 复 16:58:46到(2A)(早 1.3分)
17:05:10开 (晚 0.3分)
列车行驶东正线至万荣
Ｘ328次(17:07:37)
万 荣 17:10:22到( 1)(早 0.3分)
17:11:09开 (晚 0.3分)
凤 林 17:16:03到(2A)(准 点)
17:18:07开 (准 点)
南 平 17:23:20到(1B)(早 0.8分)
17:23:57开 (早 0.5分)
列车行驶西正线至寿丰
丰 田 17:30:17到( 2)(早 1.3分)
17:32:07开 (准 点)
寿 丰 17:34:44到(1B)(早 1.3分) 交会432次
17:38:50开 (晚 0.8分) 432次通过2A月台(17:38:30)
平 和 17:41:30到( 1)(准 点)
17:42:07开 (准 点)
志 学 17:45:23到(1B)(早 0.5分) 交会4652次
4667B次回送停于站内4股待避、
17:53:18开 (晚 1.3分) 4652次进1A月台(17:52:47到，17:53:46开)
吉 安 18:01:13到(2A)(晚 1.3分) 332次停于2B月台交会(18:02:24开)
18:03:13开 (晚 0.3分)
花 莲 18:07:27到(2B)(早 0.5分) 285次停于1月台、
237次停于2A月台
1.单线区间：瑞穗－光复、万荣－南平、寿丰－花莲。
慢行路段： 1.光复－富源间路线/K46+250~300/106.06.22 即时起/时速100公里/
轨道方向不整指定慢行/106.06.22(202)
乘后心得：
花东线的EMU500区间车排点真的非常松，这天4637次在瑞穗至花莲沿途除了因为交
会列车有造成误点之外，很多停靠站都出现早著的情况，最后也略为提早抵达花莲。