乘车日期：2016.07.08
乘坐车次：区间2154次
乘坐区间：彰 化→台 中
乘坐车厢：45EMC715
列车编组：（基隆）EMU716＋EMU715（斗六）
牵引种别：EMU
乘坐座位（无座位请写站立地点）：1车13号（山侧靠道）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
彰 化 09:0X到(3A) 待避停靠第3B月台的自强112次（09:10到，09:12开）
09:15开(准 点) 自强112次的本务机：（基隆）E1024＋E1011（潮州）
ㄚㄋㄓ 09:18(03"00) ㄚㄋㄓ为大肚溪南号志站
成 功 09:21(05"54)到
09:22开(1B，准 点)
新乌日 09:25(02"49)到
09:26开(2A，误01分)
乌 日 09:27(01"22)到
09:28开(A ，误01分)
大 庆 09:30(02"50)到
09:31开(2 ，准 点)
五 权 09:33(01"37) 五权车站施工中，尚未启用
台 中 09:35(03"42)到
09:36开(2A，准 点) 台中车站的第2B月台为封闭状态
乘后心得：
稍早搭乘自强112次到彰化站后，接下来转搭区间2154次，列车编组为8节EMU700型。
这次是从彰化坐到台中为止，同时也是首次搭乘改造后的EMU700型（因应台中铁路高架化
所进行“阶梯无阶化”而改造，目前所有的EMU700型，于去年12月中旬全部改造完毕）。
运转方面，几乎跟先前搭乘EMU800型差不多。其中行经新乌日站与乌日站却出现稍有
延误，所幸到了台中站以后才恢复正常！