乘车日期：2016/11/13(日)
乘坐车次： 119次　自强号
行驶区间：七 堵→斗 南(经海线)
乘坐区间：新 竹→通 霄
乘坐车厢：EMC302
列车编组：(逆行端)50EM305－45EP305－50EMC305－
50EM304－45EP304－50EMC304－
50EM302－45EP302－50EMC302(顺行端)
列车吨数：3*(2*50+45)=435吨
牵引种别：EMU速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：无座，坐 9 车 29 号(海侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
新 竹 11:31:44到(晚3.8分) (2A) Ｘ1728次(EMU602)，于3B侧开车
:33:52开(晚3.8分) 1172次(EMU738+737)于2B侧待开(11:32:43开)
三 姓 桥 :38:42 (晚4.3分)
Ｘ114次(PP)
香 山 :40:48 (晚4.3分)
Ｘ1174次(EMU700)
崎 顶 :44:44 (晚4.3分)
竹 南 :48:34到(晚3.5分) (1B) Ｘ2524次(EMU522)，停靠于1A侧(11:48:51开)
:49:53开(晚4.0分) EMU507+510+514停放于3B侧
行驶东正线
谈 文 :53:58 (晚4.0分)
谈 文 南 :55:26 (晚4.5分)
大 山 :58:56 (晚4.0分)
行驶东正线
后 龙 12:02:06到(晚4.0分) (1B) Ｘ506次(本务机E216)，停靠于2A侧(12:02:01开)
:03:22开(晚4.3分)
龙 港 :06:48 (晚3.8分)
白 沙 屯 :12:37 (晚4.0分)
新 埔 :14:54 (晚4.0分) Ｘ2528次(EMU525)，停靠于1A侧
行驶东正线
通 霄 :19:49到(晚4.8分) (1A)
:21:01开(晚5.0分)