乘车日期：2016.09.12
乘坐车次：1514次区间快车
乘坐区间：员林→新乌日
乘坐车厢：50EMA807
列车编组：EMU807+EMU808
列车吨数：2*(50*3+45)=390吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：坐2车17号(山侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过逆行端8辆车电车停的时刻。
员 林 12:53:44到(晚8.8分)(2A)
12:55:29开(晚9.5分)
大 村 12:57:49 (晚8.8分)
花 坛 13:00:17 (晚8.8分)
彰 化 13:05:17到(晚8.3分)(3B)
13:06:24开(晚5.5分)
成 功 13:11:54 (晚4.5分)
新乌日 13:14:10到(晚4.8分)(2A)
13:15:00开(晚4.5分)
乘后心得：
这天受到永康台南间事故的影响，1514次在中部出现少见的误点情况，
不过从员林误点9分多钟开车，到新乌日误点4分多钟开车的情况来看，
后面只要没有其他状况或许还可以拼准点到新竹。