乘车日期：2016.09.11
乘坐车次：1550次区间快车
乘坐区间：员林→台中
乘坐车厢：50EMA821
列车编组：EMU821+EMU822
列车吨数：50*6+45*2=390吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：坐2车34号(海侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过逆行端8辆车电车停的时刻。
员 林 14:18:33到(晚0.5分)(2A)
14:20:45开(晚0.8分)
大 村 14:23:21 (晚0.3分)
花 坛 14:26:00 (晚0.5分)
彰 化 14:31:06到(准 点)(3B)
14:35:45开(晚0.8分)
成 功 14:42:00 (晚0.5分)
新乌日 14:44:12到(晚0.8分)(2A)
14:44:51开(晚0.3分)
乌 日 14:45:51 (晚0.3分)
大 庆 14:47:42 (晚0.3分)
台 中 14:50:48到(早0.3分)(1 )
14:53:21开(晚0.3分)
乘后心得：
这天1550次的司机加减速的表现还算正常，速度上则是开得比较慢一些，
不过因为排点很松，所以沿途都能维持准点到开。