乘车日期:2016.09.11
乘坐车次:1550次区间快车
乘坐区间:员林→台中
乘坐车厢:50EMA821
列车编组:EMU821+EMU822
列车吨数:50*6+45*2=390吨
牵引种别:EMU
乘坐座位:坐2车34号(海侧靠窗)
记录最小单位:秒
准误点计算方式:0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:“到”指的是列车完全停止,“开”指的是列车开始前进。
通过为通过逆行端8辆车电车停的时刻。
员 林 14:18:33到(晚0.5分)(2A)
14:20:45开(晚0.8分)
大 村 14:23:21 (晚0.3分)
花 坛 14:26:00 (晚0.5分)
彰 化 14:31:06到(准 点)(3B)
14:35:45开(晚0.8分)
成 功 14:42:00 (晚0.5分)
新乌日 14:44:12到(晚0.8分)(2A)
14:44:51开(晚0.3分)
乌 日 14:45:51 (晚0.3分)
大 庆 14:47:42 (晚0.3分)
台 中 14:50:48到(早0.3分)(1 )
14:53:21开(晚0.3分)
乘后心得:
这天1550次的司机加减速的表现还算正常,速度上则是开得比较慢一些,
不过因为排点很松,所以沿途都能维持准点到开。