乘车日期：2016.06.11
乘坐车次：219
乘坐区间：罗东→台北
乘坐车厢：TEP2032(第6车)
列车编组：40TED2032→40TEMA2063→45TEP2032→40TEMB2064
→40TEMB2062→45TEP2031→40TEMA2061→40TED2031
列车吨数：330吨
牵引种别：TEMU
乘坐座位：6车2号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过6车车灯或月台相对位置的时刻。
罗 东:13:03:03到(准点)
13:15:16开(晚0.3分)
中 里:13:06:49 (晚0.3分)
二 结:13:07:36 (准点)
宜 兰:13:11:34到(晚0.5分)
13:13:09开(晚0.3分)ATP*47秒
四 城:13:16:13 (晚0.3分)
礁 溪:13:18:34 (准点)4173次待避
顶 埔:13:20:41 (晚0.3分)
头 城:13:21:53 (准点)
外 澳:13:23:34 (早0.5分)
K51+000~100限速80
龟 山:13:25:51 (早0.3分)
大 溪:13:28:28 (准点)
大 里:13:31:07 (准点)
石 城:13:32:34 (准点)
福 隆:13:35:33 (准点)
贡 寮:13:37:48 (早0.3分)
双 溪:13:41:04 (准点)
牡 丹:13:43:44 (晚0.3分)
三貂岭:13:46:42 (晚0.3分)K15+370~K16+010限速40
K13+950~K14+050限速40
猴 硐:13:49:34 (晚0.5分)
瑞 芳:13:53:13 (晚0.8分)4023次1月台待避
四脚亭:13:56:19 (晚0.3分)
暖 暖:13:58:00 (晚0.5分)
八 堵:13:59:29 (晚0.5分)
七 堵:14:01:12 (晚0.3分)
百 福:14:03:12 (晚0.3分)
五 堵:14:05:10 (晚0.3分)
汐 止:14:06:04 (准点)2213次待避
汐 科:14:06:52 (早0.3分)
南 港:14:09:36 (早0.5分)
松 山:14:11:55到(早1.0分)1B
14:14:17开(晚0.3分)
台 北:14:19:20到(早1.8分)3A
14:25:21开(晚0.3分)
乘后心得：这天219次罗东没能提早到原本以为司机应开得不怎么样，而事实上上除了
宜兰进站太早减速外，大致上都比平常快，而且还是有照规定降速行驶，加上路况良
好没受到任何阻挡，最后顺利松山跟台北站都提早抵达，只能说因为是连假中间加上
晴天路况良好是预期之内吧?