乘车日期：2016/6/9(四)
乘坐车次：1122次　区间车
行驶区间：苗 栗→基 隆(经山线)
乘坐区间：新 竹→树 林
乘坐车厢：EMC727
列车编组：(顺行端)45EMC728－45EP728－40ET728－45EM728－
45EM727－40ET727－45EP727－45EMC727(逆行端)
列车吨数：2*(3*45+40)=350吨
牵引种别：EMU速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：不对号，坐 1 车 15 号(山侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
新 竹 6:22:38到(晚0.8分) (1) 1704次(EMU609)于3B侧待开
:24:38开(晚0.8分) EMU605+608停放于站内2股
北 新 竹 :26:49到(晚0.3分) (1A) Ｘ1801次(DRC1000)，进2B侧
:27:37开(晚0.5分)
Ｘ1103次(EMU700)
竹 北 :31:53到(晚1.0分) (2B) Ｘ2511次(EMU529)，于1A侧开车
:32:34开(晚1.0分)
Ｘ543次
新 丰 :37:00到(晚1.0分) (1B)
:37:38开(晚1.3分)
Ｘ1105次(EMU500)
湖 口 :43:06到(晚1.5分) (2A)
:43:54开(晚2.0分)
北 湖 :46:46到(晚1.8分) (2A)
:47:23开(晚2.0分)
Ｘ1107次(EMU800)
富 冈 :50:35到(晚0.5分) (1B)
:51:04开(晚0.5分)
Ｘ5501次
杨 梅 :57:00到(准 点) (2A) Ｘ1/51次(6:58:18通)
:58:15开(晚0.3分)
Ｘ1113次(EMU801+802)
埔 心 7:02:04到(准 点) (2A)
:03:06开(准 点)
Ｘ505次
中 坜 :08:22到(晚0.3分) (1) Ｘ103次(PP)，进3A侧(7:09:35到)
:10:27开(晚0.5分)
Ｘ1117次(EMU700)
内 坜 :14:41到(晚0.3分) (2A)
:16:40开(晚0.3分)
桃 园 :22:10到(晚0.3分) (2) Ｘ2133次(EMU713+714)，停靠于1B侧(7:22:15开)
:24:16开(晚0.3分)
Ｘ105次(PP)
莺 歌 :32:09到(晚0.8分) (2A)
:32:56开(晚0.5分)
Ｘ1123次(EMU800)
山 佳 :37:23到(晚1.0分) (2A)
:38:01开(晚0.5分)
南 树 林 :40:48到(晚0.8分) (1B) Ｘ1121次(EMU703+704)，于1A侧开车
:41:21开(晚0.8分)
树 林 :44:05到(晚1.0分) (2A) 4107次(EMU507+581)停靠于1A侧
:45:27开(晚1.5分) Ｘ107次(EMU1200，7:45:34通)