[记录] 2016.04.26 443次 台 东→台 北

楼主: stutama (keroro)   2016-05-03 20:53:25
乘车日期:2016.04.26
乘坐车次:443次
乘坐区间:台东→台北
乘坐车厢:TEMB2074
列车编组:倾斜式新自强一列(普悠猴编组)
列车吨数:330吨
牵引种别:TEMU
乘坐座位:4车30号
记录最小单位:秒
准误点计算方式:0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:“到”指的是列车完全停止,“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过4车车灯或月台相对位置的时刻。
台 东 18:25:08开(晚1.3分)3A,ATP*60秒
山 里 18:30:58 (晚1.0分)
鹿 野 18:34:28 (晚1.5分)
瑞 源 18:37:19 (晚1.3分)交会4642次
瑞 和 18:38:34 (晚1.0分)
关 山 18:42:10 (晚1.3分)611次待避,交会328次,施工慢行65KM/HR
海 端 18:45:51 (晚0.8分)交会432次,施工慢行100KM/HR
池 上 18:49:12 (晚0.3分)施工慢行100KM/HR
富 里 18:52:44 (晚0.3分)
东 竹 18:55:52 (晚0.3分)施工慢行60KM/HR
东 里 18:59:28 (晚0.5分)交会4648次,走东正线
玉 里 19:03:44到(早0.3分)
19:06:29开(晚0.5分)ATP*35秒
三 民 19:15:01到(准 点)2B,交会332次准点通过
19:19:29开(早0.5分)
舞 鹤 19:23:55 (早0.5分)
瑞 穗 19:26:09 (早0.3分)
富 源 19:30:44 (早0.3分)交会4652次
大 富 19:32:11 (早0.3分)
光 复 19:35:55 (准 点)交会4656次(东正)
万 荣 19:38:59 (准 点)
凤 林 19:41:25 (准 点)
南 平 19:43:30 (早1.0分)
丰 田 19:47:47 (早1.8分)
寿 丰 19:50:01 (早1.0分)进站拐西正线
平 和 19:51:08 (早0.8分)
志 学 19:52:39 (早0.8分)
吉 安 19:57:28 (早0.5分)被挡到花莲
机 外 20:00:17停
20:00:56开
花 莲 20:03:33到(晚1.5分)2B,437次2A待避
20:05:12开(晚0.3分)ATP*37秒
北 埔 20:09:37 (晚0.5分)施工慢行110KM/HR
景 美 20:12:43 (晚0.8分)
新 城 20:15:21 (晚0.8分)施工慢行100KM/HR
崇 德 20:18:07 (晚1.0分)施工慢行110KM/HR
和 仁 20:23:18 (晚1.3分)施工慢行100KM/HR
和 平 20:27:25 (晚1.5分)
汉 本 20:29:33 (晚1.5分)
武 塔 20:36:03 (晚1.5分)
南 澳 20:37:59 (晚1.5分)
东 澳 20:41:59 (晚1.5分)
永 乐 20:45:04 (晚1.5分)
苏澳新 20:48:02 (晚1.5分)
新 马 20:48:42 (晚1.3分)
冬 山 20:51:09 (晚1.3分)
罗 东 20:53:36 (晚1.0分)
中 里 20:54:40 (晚1.3分)
二 结 20:55:25 (晚1.0分)
宜 兰 20:58:25 (晚1.0分)4241次待避
四 城 21:00:17 (晚0.8分)
礁 溪 21:02:37 (晚0.5分)EMU500停1A(4237次??)
顶 埔 21:04:44 (晚0.8分)
头 城 21:05:59 (晚0.5分)435次2B待避
外 澳 21:07:41 (晚0.3分)施工慢行60KM/HR
龟 山 21:10:16 (晚0.8分)
大 溪 21:12:54 (晚1.0分)
大 里 21:15:27 (晚1.0分)
石 城 21:16:56 (晚1.0分)
福 隆 21:19:49 (晚0.8分)
贡 寮 21:22:00 (晚0.5分)施工慢行80KM/HR
双 溪 21:25:36 (晚1.0分)站前慢行60KM/HR
牡 丹 21:28:12 (晚1.3分)
三貂岭 21:31:13 (晚1.3分)站内+站北施工慢行40KM/HR
猴 硐 21:33:42 (晚1.3分)
瑞 芳 21:37:12 (晚1.3分)
四脚亭 21:40:23 (晚1.0分)
暖 暖 21:42:02 (晚1.0分)
八 堵 21:43:24 (晚1.0分)
七 堵 21:45:07 (晚0.5分)
百 福 21:47:07 (晚0.5分)
五 堵 21:49:09 (晚0.8分)
汐 止 21:50:03 (晚0.5分)1269次待避
汐 科 21:50:55 (晚0.5分)被1273次挡到台北
南 港 21:54:30 (晚1.0分)
松 山 21:58:08到(晚1.3分)
21:59:24开(晚0.5分)
台 北 22:05:50到(早0.3分)3B
22:??:??开
乘后心得:
这天443次除了台东出站非常龟以外,开得大概都算正常,
玉里以南因为排点较松且没被432次挡到,因此还可以提早
抵达玉里,三民过后感觉开得比较慢,不过看了一下吉安
后的状况就觉得慢一点好像也还好。
花莲以北也只差在和仁=东澳比较慢还有花莲没有从3A发,
其他路段司机感觉起来都认真想要赶点,但是跟太鲁阁不一样,
普悠玛跑直达车的排点相当吃力,南澳过后一路上几乎赶不到
什么点,就算赶到点过了施工慢行马上又吐回去,原本觉得南港
=松山排点较松大概可以追回提早,不过又碰到1273次挡路,最后
是靠微调后松山=台北松的那1分钟才勉强在台北站追回提早。

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com