乘车日期：2016.05.01
乘坐车次：172次 山线自强号
乘坐区间：潮 州→彰 化
乘坐车厢：PP机车
列车编组：没抄
列车吨数：12C/425T
本务机 ：E1028
后连机 ：E1011
牵引种别：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(无座位请写站立地点)：本务机车本务侧
记录最小单位(01秒或15秒)：1分
准误点计算方式(0.3分或1分)：1分
慢行 ：
善化 东正线 k338+950~k339+50 限速:60km/hr
嘉义 东正线 k296+600~k296+850 限速:60km/hr
花坛~员林 东正线 k224+332~k224+412 限速:60km/hr
记录方式：
到 开
潮 基 10:03 (晚3分)
潮 州 10:08 (晚2分) 10:16 (晚1分)
竹 田 19 (准点)
西 势 21 (早1分)
麟 洛 22 (早1分)
归 来 23 (早2分)
屏 东 10:26 (早2分) 10:30 (准点)
六块厝 32 (早1分)
九曲堂 35 (早1分)
后 庄 37 (早1分)
凤 山 10:41 (早1分) 10:44 (准点)
高 雄 10:52 (准点) 10:58 (晚1分)
左 营 11:04 (晚1分)
新左营 5 (晚1分)
楠 梓 8 (晚1分)
桥 头 11 (晚1分)
冈 山 12 (准点) 562次莒光号待避
路 竹 16 (准点)
大 湖 18 (准点) 3148次EMU800待避
中 洲 19 (早1分)
仁 德 21 (准点)
保 安 22 (准点)
台 南 11:27 (早1分) 11:30 (准点)
大 桥 33 (晚1分)
永 康 35 (准点)
新 市 37 (准点)
南 科 40 (准点)
善 化 11:42 (准点) 11:43 (准点)
拔 林 47 (晚1分)
隆 田 49 (晚1分)
林凤营 51 (准点) EMU500待避
柳 营 53 (准点)
新 营 11:56 (准点) 11:57 (准点)
后 壁 12:03 (晚1分)
南 靖 6 (准点)
水 上 7 (准点)
嘉 义 12:12 (准点) 12:14 (准点)
嘉 北 17 (准点)
民 雄 21 (准点)
大 林 24 (准点)
石 龟 26 (准点)
斗 南 28 (准点)
斗 六 11:33 (准点) 11:35 (准点)
石 榴 39 (准点)
林 内 42 (准点)
二 水 46 (准点) 路塞
田 中 50 (晚1分) EMU800待避
社 头 53 (晚1分)
永 靖 55 (晚1分)
员 林 12:58 (晚1分) 12:59 (晚1分) 路塞 1514次
大 村 13:02 (晚1分)
花 坛 4 (晚1分)
彰 化 13:12 (晚3分) 13:13 (晚1分) 机外几乎临停 1514次EMU800待避
乘后心得：
田中~员林 开始路塞吃黄灯 误点约1分
彰化 第一闭塞吃到黄灯 第一进站吃到红灯
几乎在第一进站机外临停 应是受1514次影响
约晚3分到 晚1分开
番外 172彰化接班车长是正妹 无缘 Q.Q...