乘车日期：2016.04.19
乘坐车次：58B新干线やまびこ58号
乘坐区间：北上→仙台
乘坐车厢：E525-409
列车编组：E5*10辆
记录最小单位：秒
准误点计算方式：因为没有电报，无论开车时间排0秒.15秒.30秒.45秒或是其他，
一律无条件舍去到0秒，但如果开车时间和停靠时间相同分数，
便假设开车时间为45秒开车。到站时间一律假设0秒到站。
记录方式︰"到"为列车停止、"开"为列车开始前进、" "为列车通过的时间。
北 上 19:59:01到(晚0分01秒)待避3036B
20:10:03开(晚7分03秒)高(278)
水沢江刺 20:17:30到(晚7分30秒)
20:18:22开(晚7分22秒)
一 ノ 関 20:27:14到(晚7分14秒)
20:28:06开(晚7分06秒)
くりこま 20:36:26到(晚7分26秒)
20:37:17开(晚7分17秒)
古 川 20:45:19到(晚6分19秒)
20:46:16开(晚6分31秒)高(316)
仙 台 20:58:00到(晚6分00秒)
20:59:37开(晚5分37秒)
乘后心得：
因为秋田新干线只有单线的缘故，东北新干线误点之后很快地
整排就全倒，我搭的やまびこ58号也因为待避误点的3036B而
晚开，站站停的E5系虽然高速一样能达到320，但因为北上=仙台
这段的站间距离太短，大都加速到275左右就要减速，因此跟直达车
相比排点就紧很多，到仙台只赶了1分左右的点，同时往青森方向
还是严重误点，在仙台看到こまち和はやぶさ竟然是分开跑的状态，
准点的こまち33号先跑而はやぶさ33号则是晚20分左右开在后面。