乘车日期：2016.04.20
乘坐车次：438次太鲁阁自强号 (2016.03.01~临时增停瑞穗)
行驶区间：树 调→台 东 (顺行，树 调→树 林 仅客回不办客运)
乘坐区间：瑞 穗→池 上
乘坐车厢：45TEP1011
列车编组：(顺行端)
40TED1012－40TEM1023－45TEP1012－40TEM1024＝
40TEM1022－45TEP1011－40TEM1021－40TED1011
(逆行端)
列车吨数：(40*3+45)*2=330吨
牵引种别：TEMU
乘坐座位：03车41号
记录最小单位：01秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
记录方式： 1.“到”为列车完全停止，“开”为列车开始前进。
2.“停”为不办客运之运转停车。
3.“通”为本人所在位置通过站房的时刻。
跨站式站房、高架化及地下化车站为通过月台8车号码牌(灯)
或其他相对位置的时刻。
若无站房则为通过月台出口的时刻。
舞鹤号志站为通过继电室的时刻。
4.“Ｘ”为于非单线区间之两站间交会对向列车。
“交会”为于单线区间之站内交会对向列车通过或到站。
“待避”为于单线区间及非单线区间之站内等待同向列车通过或开车。
瑞 穗 21:03:06到(2A)(晚 6.5分) 不明原因停很久
21:06:02开 (晚 8.5分)
舞 鹤 21:09:19通 (晚 9.8分)
三 民 21:12:01通 (晚10.0分)
玉 里 21:18:28到(2A)(晚 9.5分) 447次停于2B月台交会(21:18:56开)、
21:19:51开 (晚 8.8分) 7601次货列停于站内5股交会
列车行驶东正线至东里
东 里 21:24:12通 (晚 8.8分) 2股通过
东 竹 21:27:03通 (晚 8.5分)
富 里 21:30:01通 (晚 8.5分)
池 上 21:34:19到(1B)(晚 8.3分) 4656B次回送停于1A月台交会(21:34:??开)
21:35:10开 (晚 7.3分)
1.单线区间：瑞穗－玉里、东里－池上。
慢行路段： 1.瑞穗－三民间路线/K72+100~150/105.04.12 05:00~105.05.03 05:00/
时速65公里/喷泥改善工程/105.04.07(210)
2.富里－池上间路线/K108+100~500/104.07.03 11:50起/时速100公里/
路基下陷致轨道方向不整指定慢行/104.07.03(223)
乘后心得：
这天是 438次以“临时增停”的方式停靠瑞穗办客， 4月21日的小改点后除了改成
正式增停之外，也将和 401次一同改回普悠玛行驶，也意味着未来想要在瑞穗搭到太鲁
阁自强号只剩下加班车有机会了，所以最后一天就在百忙当中抽空来搭一小段。
运转方面，这天 438次在瑞穗就晚了 8分多钟开车，之后在到池上的沿途也有 2个
慢行区间，所以也没什么机会追回误点。