乘车日期：2016/4/17(日)
乘坐车次：2503次　区间车
行驶区间：新 竹→彰 化(经海线)
乘坐区间：新 竹→大 甲
乘坐车厢：EM531
列车编组：(逆行端)45EMC531－45EP531－45ET531－45EM531(顺行端)
列车吨数：4*45=180吨
牵引种别：EMU速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：EM531海侧
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
新 竹 4:57:33开(晚0.5分) (2A) 1110次(EMU818+817)于第1月台、
2103次(EMU833+834)于3A侧南端、
1802次(DRC1000)于3B侧待开
EMU735+736停放于3A侧北端、
EMU6XX+605停放于站内2股
香 山 5:05:00到(早0.5分) (2A)
:06:31开(晚0.5分)
崎 顶 :11:30到(晚0.5分) (1)
:12:04开(晚0.5分)
竹 南 :16:12到(晚0.3分) (2B) Ｘ1114次(EMU740+739)，停靠于2A侧(5:16:20开)
:18:16开(晚0.3分) 1014A次(EMU500)于3B侧待开
行驶东正线
谈 文 :22:47到(晚0.3分) (1A)
:23:30开(晚0.5分)
谈 文 南 :25:28 (晚1.0分)
大 山 :29:40到(晚0.8分) (1B)
:30:18开(晚0.8分)
行驶东正线
后 龙 :33:42到(晚0.8分) (1B) Ｘ2502次(EMU530)，进2A侧(5:34:12到)
:34:29开(晚0.5分)
龙 港 :38:07到(晚0.8分) (1)
:38:40开(晚0.8分)
白 沙 屯 :45:18到(晚0.8分) (1A)
:45:50开(晚0.8分)
新 埔 :48:59到(晚0.5分) (1B)
:49:35开(晚0.5分)
行驶东正线
通 霄 :54:50到(晚1.3分) (1A)
:55:28开(晚1.5分)
苑 里 6:01:08到(晚1.3分) (1B) Ｘ2504次(EMU534)，停靠于1A侧(6:01:57开)
:02:23开(晚0.5分)
行驶东正线
日 南 :08:10到(晚0.3分) (2A)
:09:00开(晚0.5分)
大 甲 :12:57到(准 点) (1) Ｘ7502次，停靠于2A侧(6:13:15开)
:15:06开(准 点)
慢行路段：1.谈文＝大山间路线/K133+420~673/105.04.07 04:00~105.04.13 05:00/
时速60公里/抽换石碴工程/105.04.01(211)