乘车日期：2016.03.13
乘坐车次：区间2154次
乘坐区间：员 林→台 中
乘坐车厢：45ED857
列车编组：（基隆）EMU858＋EMU857（斗六），此编组于2014年由“台湾车辆”制造
牵引种别：EMU
乘坐座位（无座位请写站立地点）：1车2号（海侧靠窗）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy Mega 5.8，时刻以117报时台校时校正
员 林 08:5X到(2B) 待避停靠第2A月台的自强112次（09:01到，09:02开）
09:05开(误01分) 自强112次的本务机：（基隆）E1002＋E1019（潮州）
大 村 09:09(03"45)到
09:10开(2 ，误01分)
花 坛 09:13(03"46)到
09:14开(1B，准 点)
彰 化 09:20(05"41)到
09:23开(3B，准 点)
ㄚㄋㄓ 09:26(03"09) ㄚㄋㄓ为大肚溪南号志站
成 功 09:29(06"02)到
09:30开(1B，准 点)
新乌日 09:33(02"56)到
09:34开(2A，误01分)
乌 日 09:35(01"25)到
09:36开(A ，误01分)
大 庆 09:39(02"34)到
09:40开(2 ，误01分)
台 中 09:44(03"36)到
09:45开(1 ，准 点)
乘后心得：
稍早搭乘自强112次到员林站后，接下来换搭区间2154次，列车编组为8节EMU800型，
这次是从员林坐到台中为止。同时从台南～台中间使用电子票证分成三段搭乘来看，今天
的费时比昨天快了20分钟（2小时10分），关键在于台南～员林间搭乘自强112次，中途在
嘉义站下车刷卡出站，然后再刷卡进站。
运转方面，由于112次的延误1分钟影响，2154次也跟着误点。不晓得是否为天候不佳
的影响（阴雨天气），部份停靠的车站皆有出现稍有延误的情形。