乘车日期：2014.08.30
乘坐车次：4634次区间车
行驶区间：花 莲→台 东(顺行)
乘坐区间：花 莲→光 复
乘坐车厢：45EP 542
列车编组：(顺行端)45EM 542－45ET 542－45EP 542－45EMC542(逆行端)
列车吨数：45*4=180吨
牵引种别：EMU
乘坐座位(无座位请写站立地点)：45EP 542的海侧长条椅
(使用TR PASS-Y搭乘)
记录最小单位(01秒或15秒)：01秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
记录方式：“到”为列车完全停止，“开”为列车开始前进。
“ ”为本人所在位置通过站房的时刻。
花 莲 13:01:20开(2A) (晚15.3分) 5683B次客回停于第1月台、
417次停于2B月台、
175次停于3A月台待发、
170次编组停于3B月台
吉 安 13:05:48到(2A) (晚14.8分)
13:06:38开 (晚14.8分)
志 学 13:15:19到(1B) (晚15.3分)
13:16:06开 (晚15.0分)
平 和 13:19:20到( 1) (晚15.3分)
13:19:55开 (晚15.5分)
寿 丰 13:22:21到(1A) (晚15.3分) 303次停于1B月台交会
13:23:17开 (晚14.3分)
丰 田 13:27:27到(2B) (晚15.5分) 待避422次(13:30:28通)
13:32:26开 (晚20.0分)
南 平 13:40:05到(1A) (晚19.5分)
13:40:41开 (晚19.8分)
凤 林 13:45:09到(2A) (晚18.3分)
13:45:48开 (晚11.8分)
万 荣 13:50:30到(2A) (晚10.0分)
13:51:01开 (晚10.0分)
行驶西正线
万荣＝光复间交会651次(13:54:33)
光 复 13:55:44到(2B) (晚 9.8分)
13:56:40开 (晚 9.8分)
慢行路段：
(无)
乘后心得：
由于当天的4621次误点快20分到花莲，使用同编组、回头的4634次也因此晚了15多
分钟才开车，除了改在丰田待避422次以外，所幸沿途误点就没有再增加了，不过倒是辛
苦了303次，必须在寿丰连续交会4634次及422次才能开车。