乘车日期：2014.07.11
乘坐车次：4675次普快车
行驶区间：玉里→花莲
乘坐区间：玉里→花莲
乘坐车厢：40DR2717
列车编组：40DR2717－40DR2721
列车吨数：40*2=80吨
牵引种别：柴普
乘坐座位(无座位请写站立地点)：40DR2717的14号 (使用TR-PASS学生版搭乘)
记录最小单位(01秒或15秒)：01秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
记录方式：“到”为列车完全停止，“开”为列车开始前进。
“ ”为本人所在位置通过站房的时刻。
玉 里 14:46:51开 (晚 3.8分) ( 1) 受5401次误点影响而晚开
三 民 14:56:40到 (晚 2.8分) (2A)
14:57:04开 (晚 2.0分)
舞 鹤 15:02:43 (晚 1.8分)
瑞 穗 15:06:09到 (晚 1.3分) (2A)
15:07:10开 (晚 1.3分)
富 源 15:15:02到 (准 点) (2B) 交会654次(15:28:11到)
15:28:54开 (晚11.0分)
大 富 15:32:50到 (晚10.8分) ( 1)
15:33:02开 (晚10.5分)
光 复 15:40:07到 (晚 9.0分) (2A)
15:40:56开 (晚 9.0分)
列车行驶东正线
万 荣 15:46:50到 (晚 8.8分) ( 1) 交会684次(15:52:09通)、
15:56:25开 (晚17.5分) 312次(15:55:58通)
凤 林 16:02:02到 (晚16.0分) (2A)
16:03:03开 (晚10.0分)
南 平 16:07:16到 (晚 9.3分) (1A)
16:07:42开 (晚 8.8分)
丰 田 16:16:24到 (晚 7.5分) (2A)
16:16:54开 (晚 7.0分)
寿 丰 16:19:51到 (晚 5.8分) (1A)
16:20:12开 (晚 5.3分)
平 和 16:22:32到 (晚 4.5分) ( 1)
16:22:46开 (晚 4.3分)
志 学 16:25:42到 (晚 2.8分) (1B) 交会228次(16:28:47到，16:30:36开)
16:34:18开 (晚 0.3分) 待避1/51次(16:29:16拐4股缓慢通过)
吉 安 16:45:36到 (早 0.5分) (2A)
16:49:01开 (准 点)
花 莲 16:53:35到 (早 1.5分) (3A) 1次停于第1月台
慢行路段：
(无)
乘后心得：
这天本班车因为5401次误点的关系，在玉里就晚了近4分才开车，紧接着到富源因为654次
误点太多的关系，本车也因此误点达两位数，也因此在万荣就提前被抓下来等待交会改E头
牵引的684次与312次，误点也持续上升，不过幸好之后就再也没有因为交会或待避而影响
到本车，最后反而还变成提早1.5分到花莲。顺道一提，本班车当天的乘客几乎都是前来朝
圣的铁道迷及观光客XD。