外行人蠢问题
为什么GP跟F1超车差这么多？
F1很难超车，通常是圈速差很多才能超，所以超车之后也很少看到超回来(连续左右湾那
种超车后马上被超回来的情况不算）
GP常看到留到最后才要攻击
而且轻松超过去，但是两三个湾后又被反超
既然有容易超车的速度，为何超车后这么容易被超回来？
神奇的是过几个湾后又变快可以再超了…
后车速度加成的感觉
作者:
hprince (工口王子)
2016-03-22 08:56:00真空带的利用和过湾的油门时机吧 刚开始看也不是很了解
作者: Aprilia (Aprilia) 2016-03-22 09:13:00
即便每次都是走完美的最速路线，在比赛时还是有很多超车点，F1其实也是，不过就以尺寸来说，F1真的是不好超
20多圈的比赛，中途不换胎，除非你有把握一击脱出，不然就是咬紧施加压力；你要在中盘互超也不是不可以，只不过领先集团这样做容易被大集团追上，而且浪费胎肉。另外也不是说过了几个弯就突然变快、又可以超车，转播时赛道分析都会把超车点列出来，绝大部分的攻势都是在特定的弯角发动。F1还可以多个进站策略来取得好名次，GP被超就是被超了，要好名次就只有超回来。
作者:
emj7077 (自由的国家叫台湾)
2016-03-22 09:54:00我觉得GP在超车后，可以透过路线迫使对手减速甚至离开最佳路线，F1我就少看到这样了
作者:
Neuschwan (Lost Sheep)
2016-03-22 10:35:00过弯的速度跟稳定性 四轮比两轮好很多
作者:
try41 (TRY41)
2016-03-22 10:42:00我自己是这样觉得啦!F1体积较大,要吃对手内线不容易! 而且F1要拼肉搏战的话,不像gp可能只是碰到一下然后还能没事,F1通常碰一下,下一秒灾难就要发生了...
作者:
wisdom 2016-03-22 10:56:00两轮车体积小，在相对宽的赛道上可以有不止一条行车线同一个弯道可能有两条以上的最佳线路，两条线可能在弯中的速度分配不同，但时间相同，譬如慢进快出跟快进慢出的线后车可以选择快进的线先卡进内线，占到有利位置逼对方减速当然被超的车如果能避开线路，快出优势就能在出弯后反超F1相对车身大，即使有不同的行车线，也可能两条行车线会造成车身重叠，也就是有那条线，但你硬开就是发生碰撞
作者:
forgr202 (丰原VR46)
2016-03-22 11:19:00感觉是来刷文章数的...
这就是为什么我现在都不看F1 改看GP的原因 F1每看必睡
这就是为什么我现在都不看F1 改看GP的原因 F1每看必睡。+1
作者: grayair (红茶) 2016-03-22 12:52:00
F1现在前3名用猜的都猜得到是谁，不像GP这样人人有机会
作者:
balius (爱喝鲜奶茶)
2016-03-22 13:00:00四轮怎么会没有迫使其他车辆减速或是off-line的手段？只是F1这几年抓违规跟罚则越来越严所以碰碰车之类的就越来越少了，以前逼人去吃土割草甚至差点上墙的例子一点也不少见。
作者:
www1025 (G)
2016-03-22 13:40:00两轮可以贴，只要不摔都不会怎样。四轮碰一下就出问题了
作者:
ftwing (ftwing)
2016-03-22 14:12:00原PO大大一定要去看去年最后几站MM怎样弄VR
作者: zhwj 2016-03-22 15:42:00
推wisdom大讲的
我就是看了mm跟vr才冒出这种想法，所以最大的原因应该就是车小相对路线多的样子了^^
作者: cdrgvf 2016-03-22 16:28:00
这就是二轮赛事有趣的地方
作者:
forgr202 (丰原VR46)
2016-03-22 16:39:00这种问题都不懂得自己去思考 那我觉得你只是想要鱼不是钓竿
你不是说我想要文章数吗？为什么变鱼跟钓竿了（要转钓鱼版吗？）XD
推W大的回复..另外去年底的事件应该吸引不少新观众..这篇是不是洗文好像就没那么重要了 (茶
作者:
JSFS (小斑马)
2016-03-22 20:29:00二轮的体积跟路线变化真的是醍醐味, 四轮的车身一卡就盖住不少可能性了...你看monaco就知道, 但是二轮就真的很难关死09年的catalunya Rossi在煞车区收腿超车就是一绝
作者:
PitCrew (好人)
2016-03-22 20:53:00F1的路线选择相对窄很多
作者: onenicky 2016-03-22 21:05:00
赛道宽度跟车子比例问题，赛道变2倍宽F1也可以很好超!
作者:
sword78 (sword)
2016-03-23 00:23:00F1路线选择相对较少，赛道设计的无奈也是有贴著过湾的啦，轮子互插不过通常接下来就是鼻翼满天飞XDD
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2016-03-23 00:31:00你看快速道路红黄牌随便钻汽车二台并排就卡死了(大误还有我觉得摩托车比较容易失误跑开,F1很多失误根本看不出来
作者: ridewithwind (Rider) 2016-03-23 00:56:00
应该说F1就算失误 给的空间也不一定够让超车所以F1可以有台路队长后面挡三四台车在GP这情况根本不太可能在日常生活中 开车碰到前面龟车常会很烦你骑车时就很少会碰到这种烦恼
作者:
ttyy0329 (卡迪那牛排口味)
2016-03-23 21:27:00往往超车时是高速进湾才争取到超车位置 但过快的湾速又会造成外抛被反超回来
作者:
s4511981 (置身事外的占卜师)
2016-03-23 23:06:00存在平均速度最快的线路 但是单讨论一个弯的话就有进弯快出弯慢 进弯慢出弯快的选项 所以容易制造超车相较F1的车身太宽了 50公分的空隙就可以超车的