卡达开幕站挣扎于新版赛车的Aleix Espargaro决定换回2015年版赛车。
http://moto-note.blogspot.tw/2016/03/espargaro2015suzuki.html 摩托笔记
这位西班牙车手在冬测时无法展现出与队友Maverick Vinales一样的速度，在卡达也是一
样，Vinales排位赛第三名，正赛拿下第六，而大E排位第十五，正赛第十一。
大E承认这个周末‘彻底绝望’，而且直到暖身赛都使用新赛车的差，正赛前决定换回
2015年版车架。
Espargaro说：“很不幸整个周末感觉都很糟。暖身赛更是我职业生涯中最惨的一刻。”
“我完全绝望了，感觉就像一场灾难。我要求我的技师长彻底大改这台赛车。换回2015年
赛车来比赛，在比赛中我就觉得好一点了。”
“特别是一开始，我能跟Scott [Redding]及Pol [Espargaro]缠斗几圈，但轮胎磨完状况
就越来越糟。”
“我们会继续使用2015年版赛车，因为用这台引擎弱一点的赛车我们还比较有竞争力一点
。我想换上新版的引擎应该也可以，我们要好好的在车架上努力一番。 ”
“希望在阿根廷站我们会更有竞争力一点。我对我的团队感到抱歉，因为整个周末我都很
慢。我会继续努力。不会放弃。”
Suzuki的轮胎困境
虽然大E认为旧车架感觉好一点，不过他也认为轮胎管理是个问题，他也好几个月没有测
试过2015年版赛车。
他说：“我两个多月没骑到旧车，所以轮胎磨耗很难掌控。”
“我在赛车平衡与电控系统耗了一些时间，但10圈过后我就跟不上Scott了。现在我们有
很多资讯，我们会继续加油。”
队友Vinales也说由于轮胎抓地力的关系，他追不上领先集团。
他说：“抓地力很重要。比赛中后轮抓地力几乎是零。”
“抓地力很差，我不喜欢比赛时的赛车。”
“但是在暖身赛时我感觉超好。所以我已经准备好要认真冲刺阿根廷了。对赛车的感觉那
么糟跟冠军还只差14秒，所以我想我们有机会跑到前面集团。”
文章来源：Motortport 撰文：Pablo Elizalde 翻译：摩托笔记ˇ