联合兵种营：编装、人数整理与能力分析
（极长文注意）
2019年9月5日，装甲586旅联合兵种1营编成，开启了2019年可恃战力案后国军装甲和机步旅
下属作战营联兵化的滥觞。直到2020年为止，所有打击旅都已经将机步营和战车营都改编成
了联兵营，并解散旅属装甲骑兵连、卫生连编入联兵营内充实编制。
虽然按照各方消息来源证实，直到2024年为止几乎所有的联兵营都仍然大量存在缺编、缺装
、代用的状况，不过联合兵种营的基本架构已经不可逆转；同时联兵营编装的调整也形塑了
国军战术调整的事实，因此深入了解这个新架构所带来的战术战略改变是有必要的。
由于命题巨大，因此这篇文章主题将分成几个系列来全方面解析联合兵种营的各项能力、编
制装备、作战运用模式等指标和特性，文章分为：
1. 联合兵种营：编装、人数整理与能力分析
2. 联合兵种营：战时编组模式与战术运用
3. 联合兵种营：电子兵棋验证联兵营成效
国军联合兵种营分为五个主要区块，分别为营部、战斗支援连、机械化步兵连、战车连、火
力连等，理论编制人数根据计算约略总数落在541－608人之间（战时编组军勤队提升至70
0
－750左右）。
与历史上的所有国军军改一样，部队在调整编制后都不可能出现没有任何一个部队是没有代
用装备和缺装的状况。以装甲586旅某营为例，防空排刺针飞弹缺装缺编，砲兵58指挥部就
定期轮调3辆复仇者飞弹车暂代原有编装的防空排。或是机步连81迫砲排缺装未补用42迫砲
作代用装备，同时迫砲排应编的120迫砲缺编用42迫砲暂代（也就是用代用装备来代用另一
个代用装备.....）。
联兵营理论编装表与目前大部分部队的实际编装表有不小的出入，具体原因有些是受美方军
售交付期程拖累（如反甲排标枪组、防空组刺针班）、有些是受中科院产能或是各种未知原
因拖累（如监侦排以空拍航空模型代用摩羯无人机）、有些是装备送兵整后再也没回来过因
此缺装（这算是各单位都有的常态）、有些是装备根本还没下产线量产出来就先规划编装计
画（如机动火力排CM37轮式战车）等等。
一般来说，通常在部队真正完成接装编装表上应有的装备前，国军的编制又会进入到下一阶
段的编装调整计划，原有的规划在大多时候都会被推倒翻脸不认人（举例2022年编成等换装
CM11的后备战车群，还没完成装备接装就在2024年宣告全数裁撤）。
所以即使不跟我一样靠人肉网络资料整理，而能穿越空间从部队数据库里干走关于具体编装
规划的红皮书资料查阅到最新颁布的2023年式联兵营编装表，看到的内容也不代表2025年时
的联兵营编制真的会如同2024年所见到规划的一样。
因此本文章对于联兵营的编装探讨主要重点为断代于2023年的国军联兵营编装计画，会较少
探讨现在各营的实际编装组成，只注重于断代时间点国军规划的联兵营编制，后文不再赘述
实际编装和计画编装的差异性。
https://i.imgur.com/jMfbNsY.jpg
联兵营营部编制概图
https://i.imgur.com/G1D7KvB.jpg
联兵营战斗支援连编制概图
https://i.imgur.com/OoCyIsE.jpg
联兵营机械化步兵连编制概图
https://i.imgur.com/uiHdhMb.jpg
联兵营战车连编制概图
https://i.imgur.com/6yTVsr8.jpg
联兵营火力连编制概图
联兵营编装形式分为装甲旅编组的战车联兵营，以及机步旅编组的机步联兵营两种型态。每
个联兵营都编有营部及战斗支援连、机械化步兵连、战车连、火力连等四种连。
https://i.imgur.com/qUv6aoD.jpg
战车联兵营编制概图
https://i.imgur.com/2JQLv1l.jpg
机步联兵营编制概图
两种联兵营的战斗支援连和火力连皆为同编装，主要差异为战车联兵营战车、机步连配比为
二战车一机步，机步联兵营则为一战车二机步。
https://i.imgur.com/zmI29h1.jpg
战车、机步联兵营人员与装备统计表
根据资料整理，联兵营所属各连军士官兵和主要装备估算数量如下。
联兵营下属连军士官兵人数和装备判断表
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营部及战斗支援连
军士官兵员额编制：
校官7人、尉官20人、士官长8人、士官68人、士兵31人，总人数134人。
主要装备编制数量：
2辆M557装甲指挥车
5辆轻型战术轮车
15辆M998悍马车
1辆10.5吨载重车
10辆中型战术轮车
2辆M978 2500加仑油罐车
1辆M88装甲救济车
1辆M936中型轮式救济车
3辆M997悍马救护车
3辆城市型救护车
1辆CS/VRC-518机动数位微波车
－－－－－－－－－－
机械化步兵连
军士官兵员额编制：
校官0人、尉官7人、士官长5人、士官53人、士兵66人，总人数 131人。
主要装备编制数量：
5辆CM32装步指挥车
3辆CM33装步战斗车
6辆CM34机砲装步战斗车
3辆CM23 81mm装甲迫砲车
2辆轻型战术轮车
－－－－－－－－－－
战车连
军士官兵员额编制：
校官0人、尉官6人、士官长5人、士官38人、士兵15人，总人数64人。
主要装备编制数量：
14辆主力战车
2辆轻型战术轮车
－－－－－－－－－－
火力连
军士官兵员额编制：
校官1人、尉官6人、士官长7人、士官110人、士兵22人，总人数146人。
主要装备编制数量：
4辆CM37 105mm轮式战车
6辆CM22 120mm装甲迫砲车
1辆战术侦蒐指挥车
6辆战术侦蒐战斗车
2辆无人飞行载具及导控车
6辆轻型战术轮车
5辆M998悍马车
4辆M1167悍马车
4组FIM-92F刺针飞弹发射器
4组BGM-71F拖式飞弹发射器
3组FGM-148标枪飞弹发射器
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1.营部及战斗支援连
https://i.imgur.com/biXyUl9.jpg
营部及战斗支援连编制判断表
作战支援连下辖连部组、营部排（改编前原名行政排）、指挥管制排（改编前原名通信排）
、补给排（改编前原名支援排）、保养排、卫生排等六个单位。
1－1：营部排
营部排下辖单位有排部、作战作业组、情报作业组、政战作业组、行政作业组以及一个甲车
组等单位，各作业组士官兵负责营作战中心的开设作业以及营部参谋军官执行部队机动时的
驾驶。
营部排悍马车搭载人员（16官、6士、1兵、）
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中校营长
少校（装甲）副营长
少校（步兵）副营长
少校参谋主任
少校营辅导长
一等士官长营士官督导长
上尉人事参谋官（参一）
上尉训练参谋官（参三）
上尉保防参谋官（政战）
少校火协组长
上尉情报参谋官（参二空业官）
上尉目标分析官（参二UAV分析官）
上尉海军联络管制官（舰砲联络官）
上尉通信参谋官（通信官）
上尉作战参谋官（参三空业官）
上尉防空联络管制官（防空官）
作战士
作战士
作战士
情报士
政战士
人事士
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营部排中型战术轮车搭载人员（2官、2士）
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上尉后勤参谋官（参四）
上尉兵工参谋官（兵工）
后勤士
后勤士
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由于营部参谋没有配赋车辆，因此所有参谋军官包含营长在内都要依赖营部排编制内的6辆
悍马车和2辆中型战术轮车进行机动。
撇除后勤官和兵工官乘坐中型战术轮车，排内编制的悍马车共有24个座位供参谋军官乘坐，
但是需乘坐载具的士官兵人数却为25位，不过这并不是代表多出来的军官要用走的或者是跟
其他人挤。
联兵营营部参谋组编制陆航管制联络官及空军联络管制官各一位，并于指挥管制排无线电及
文电中心组中编制一个空中管制台（空管台编制为台长、空管台作业士及配赋一辆M998悍马
车or轻型战术轮车），具备引导战术空军或是陆军航空部队对敌执行密接火力支援能力。
陆航联络官和空军联络官在部队机动时会搭乘空管台所编制的悍马车一同行动，并在开设作
战中心后于主指挥所内开设空管组，因此陆航和空军联络官不乘坐营部排作业组的车辆。若
空管台需伴随一线部队为密接机提供引导时，空管台任务组员就会以建制车辆或是搭乘CM32
装甲指挥车机动至一线部队位置为密接机进行攻击目标指示和攻击成果鉴定。
不过一组空管台一次只能对陆航或是空军择一进行空中管制，且联兵营指管排只编制有一组
空管台，前管官与空管官需共用同一空管台，因此联兵营若是在同一时间窗口需同时运用空
军和陆航密接火力支援时就会出现瓶颈。
营部排行政作业组内有两位后勤士分别各驾驶一辆中型战术轮车，副驾驶座分别搭乘兵工参
谋官与后勤参谋官。由于战支连补给排食勤组不配赋车辆进行机动，后勤士所驾驶的两辆中
战分别需要载运食勤组官兵（7士官、5士兵）以及炊爨区器材进行机动。
1－2：指挥管制排
指挥管制排下辖单位有排部、有线电组、无线电及文电中心组三个单位，有线电组下辖有线
电作业兵班、野战数位交换总机，无线电及文电中心组下辖有空中管制台、无线电报务电台
、数位微波终端台、文电中心，负责营通讯中心的开设。
指管排在联兵营改制前后编组无明显变化，所有编制人员可使用排建制车辆全员上车。联兵
营营－旅级作战时通联使用CS/VRC-518机动数位微波小延伸节点，旅－连级作战时通联使用
HF高频无线电（CS/PRC-37C系列 ）。当营处于战力防护隐蔽阶段时，通联手段则使用有线
电话（旅－营－连）及文电传输（旅－营）。
指管排编装能力至今为止仅能提供无线、有线电话及文电传输通联，各联络官火协作业需传
递座标讯息等资讯给各射击指挥所时只能使用有、无线电话传递语音讯息下达指令，通联手
段已较各国先进水准落后。由于主要火力单位的射击指挥及解算、资讯传递功能完全没有资
讯化、自动化，联兵营火协作业在反应效率上就会存在重大安全隐患。
1－3：补给排
补给排下辖单位有排部、补给组、食勤组三个单位，负责营辎重区的第一（粮秣）、三（弹
药）、五（油料）类军品补给点以及野战炊爨区的开设，负责管理营补给品的分配与预屯以
及水粮供应。
补给排虽然名为补给排，但是实际上不具备携带营级辎重物资的能力。下辖的三个单位仅有
排部（中型战术轮车*1）、补给组（中型战术轮车*2、10.5T载重车、M978 2500加仑油罐车
*2）编制车辆，食勤组不配赋车辆，编制各类车辆6辆。
部队机动时补给排车辆装载物资与人员
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中型战术轮车（辎重区器材、排长、副排长）
中型战术轮车（组长、副组长、3补给兵、2补给士）
M978 2500加仑油罐车（2500加仑柴油、1补给士）
M978 2500加仑油罐车（2500加仑柴油、1补给士）
10.5吨载重车（日用粮秣、1补给士）
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兵工参谋官（兵工官）及后勤参谋官（后勤官）在抵达指挥所后，原本两位分别驾驶两辆中
型战术轮车载运食勤组及炊爨区器具的两位后勤士就会驾车至补给排所开设的辎重区旁开设
炊爨区，建制的两辆中型战术轮车和人员转交由辎重区运用。
营物资是经由营行政中心上“用兵后勤管理系统“申请后由地支部单位主动运补至营辎重区
，辎重区所属的车辆不需驾驶车辆至前支点补给物资，只需要在接收运补物资屯放至营辎重
区管理，辎重区所属的4辆中型战术轮车、2辆M978油罐车、1辆10.5吨载重车就只需负责往
来各连与营辎重区补给物资。依照国军所订定的教范，各类军品应于辎重区预屯的数量如下
：
营辎重区预屯物资量
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
第一类军品（粮秣）：
4日份（连屯1日份）。
第三类军品（油料）：
全营车辆油箱、备油箱加满，车辆可行驶500公里。
第五类军品（弹药）：
基数+预屯量可供3－5日份战斗消耗。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
补给排是联兵营编制中缺陷最大的单位，没有之一。
联合兵种营虽然设计为可以全员上车，但是由于联兵营编装精神是完全不设有营粮秣、弹药
、油料携行量。所属运输车辆不论是中型战术轮车还是轻型战术轮车、悍马车，在机动过程
中不载运任何器材和人员以外的物资，必须要在抵达驻地后与地支部申请补给来补粮秣、弹
药、油料等补给品预囤备用，因此联合兵种营实际上不存在跨营作战地境线的机动打击能力
。
https://i.imgur.com/tkyTpoL.jpg
联兵营战车弹药携行量概图（营为0）
如果联合兵种营决定离开营作战地境线执行跨区增援，也就等同是抛弃了所有原先囤积的所
有弹药和补给，只带建置装备一个基数的弹药进行作战。而抛弃补给这件事明显是不可能的
，因为抛弃了补给和弹药的部队失去续战力几乎与直接自杀相当，而也就是因为联兵营不具
备补给品和弹药的携行能力，跨区增援不可能被现在编制的联兵旅所实现，从编装能力上就
不存在可能性。
1－4：保养排
保养排下辖单位排部、管制补给作业组、履带车辆保养组、轮式车辆保养组等四个单位，负
责野战二级厂辎重区、保养1－3组的编组。
野战二级厂辎重区由排部与支援组所组成，支援组编有M936A2五吨中型轮式救济车和M88A1/
A2装甲救济车，排部编有排长、副排长、中型战术轮车*2，负责屯储与接收地支部运补的第
九类军品（保修零附件）。
保养1－3组每组配备2辆中型战术轮车及保养人员，携带零附件与工具伴随支援作战连维护
车辆装备。
保养排原有编组保4组，于联兵营改制前就已经裁减调整编组为保1－3组。原先具备保1－4
组是对应伴随支援营部连、3战斗连的二级野战保养作业，但是可恃战力案后机步、战车营
编制调整为联兵营，营下属连增编一火力连调整为五连编制，保养排保养组却未复编回保1
－4组甚至进一步扩编为五个保养组，而是继续维持三个保养组的编制，等同于加重了营的
二级保养作业量。
1－5：卫生排
卫生排下辖排部、急救组、后送组等三个单位，负责编组营救护站、后送小组的编组。
后送组编有3医务士、6医务兵、3辆M997悍马救护车，战时拆分为3组后送小组，伴随一线作
战连将各个伤患收集点的伤患后送至营救护站急救。
营救护站由排部和急救组所组成，排部编有排长、副排长、驾驶兼传达、轻型战术轮车，急
救组编有3医务士、6医务兵、3城市型救护车。急救组战时拆分为3组急救小组，当伤患抵达
营救护站后，排长、副排长会对伤患作检伤和安置等待后送，并为伤势严重的伤患进行急救
作业。
营救护站不会开设野战医院收容伤患，所有收集到的伤患都会再作战分区后送管制站的分配
下，以急救组的城市型救护车后送至战备医院或是国军医院进行救治。当大量伤患产生超过
营救护站和后送的处理量能时，就要由后勤官向作战区内的卫生营申请溢量支援，增派单
位
提升营所需之救护和后送量能。
相较于原先营部连支援排卫生组仅七人的微弱编制（后送和救护需依赖地区守备动员步兵营
的卫生排负责），联兵营在编组调整后重新具备了营救护站和后送组的建制。不过负责向医
院执行的救护（车）小组与营救护站职能重叠，无法同时兼顾营救护站救护作业和后送地区
医院的作业，当救护小组派车将伤患运往地区医院救治时营救护站的救护能力就会产生空窗
。卫生排在伤患处理上已然是比起先前有一定程度的提升，但是仍有部分缺陷是必须要改善
的。
2.机械化步兵连
https://i.imgur.com/vga37Ej.jpg
机械化步兵连编制判断表
机械化步兵连下辖指挥组、连部组、机步1－3排、81迫砲排等6个单位。
联兵营改制前后，差异最大的部分就是CM34机砲战斗车的编制。
在2019年装甲586旅编成联合兵种营前，机步连编制甲车为5辆CM32装甲指挥车、9辆CM33榴
弹机枪装步战斗车，比起原有装备CM21、M113装甲运兵车的机步连无非就是装甲防护及甲车
编制（13辆vs14辆）获得了提升，在火力上仍然无法对抗装甲目标。
在编成联合兵种营后，机步连将编制内的6辆CM33榴弹机枪装步战斗车变更为6辆CM34机砲，
真正获得了对敌方轻装甲目标的威胁能力。CM32的M433 HEDP 40mm多功能榴弹垂直破甲能力
仅50mm均质装甲，面对05式突击车／步兵战车时甚至有极高机率被防浪板所挡下。
在装备CM34机砲装步战斗车后，其配备的MK44 30mm机砲射击MK928穿甲弹具备在1000公尺距
离上击穿垂直厚度100mm均质装甲，国军装步、机步连编组数十年至今终于具备了以车装武
器对敌装甲（轻）目标对抗的能力，是可恃战力案中最优秀的成果之一。
3.战车连
https://i.imgur.com/CCwsLlm.jpg
战车连编制判断表
战车连下辖连部组、战车组、战车1－3排等五个单位。
战车连在联兵营改制前后并未有太多的改变，最大的装备调整可能会是装甲584旅的战车连
和机步269旅联兵3营战车连可能会接装M1A2T，以及机步联兵营的战车连可能换装CM37（编
号待定） 105mm轮式战车，除此之外没有见到调整战车连编制的计画。
4.火力连
https://i.imgur.com/EbtTe1s.jpg
火力连编制判断表
火力连下辖连部组、狙击组、监视侦察排、反装甲排、120迫砲排、机动火力排等
4－1：狙击组
狙击组编组为组长狙击手、副组长狙击手、4中士狙击手、4下士观测手共10名组员。
狙击组内没有编制任何车辆，当部队进行机动时狙击组需与机步连内单位一同使用云豹甲车
进行机动。由于原订编装之T112 12.7mm狙击步枪及T108 7.62mm狙击步枪都存在开发上的问
题，因此现在火力连狙击组普遍仍以T93K1狙击步枪作为代用装备，不具备编制上的反物资
能力。
4－2：防空组
防空组下辖组部、防空1－2班等三个单位。
在原先联兵营的编制规划中，防空排应编制5辆悍马车、14名士官兵、4组FIM－92F肩射刺针
飞弹。在新的编制中，悍马车数量消减为3辆、组员缩减为11名，排级规模缩编为组。
每个班分为2名目标搜索士（班长、副班长）、2名下士射手，每个班配置2组刺针飞弹。组
部编有组长、副组长、驾驶兼传达，配有防情接收器来获取防情指挥防空班进行防空作战。
在原先的规划中，防空排可以拆分为四个防空班于多个地点进行防空任务。但是新的编制中
四个班组被改为两个班做运用，部署地点的弹性就降低了。不过相较于部署弹性降低的问题
，更大的问题则出在于因为美方延迟交货的原因，目前仍没有任何一个联兵营火力连实编防
空组，缺装时间长达五年而长期依赖军团砲指部防空营支援防空排代用。
4－3：监视侦察排
监视侦察排下辖排部组、地面监视1－2组、UAV监视组等四个单位。
按照编装计画，监视侦察排所属单位全数使用“铁骑”侦蒐战术轮车进行机动，排部编制一
辆战术侦蒐指挥车、两个地面监视组下辖六个侦察班各编制一辆战术侦蒐战斗车、一个无人
机组分两个小组各编制一辆无人飞行载具导控车，总共编制9辆铁骑侦蒐战术轮车。但是直
到目前为止大多数监侦排仍然使用代用装备。
由于铁骑侦蒐轮车仍未生产服役，目前所有的监侦排都以悍马车或是轻型战术轮车作为代用
装备。原规划编装应具备的车载侦蒐仪及日夜光电目前皆不具备，只有配发望远镜充代。
UAV监视组所计画列装的“摩羯”战术无人机目前已经开始配发进入部队，不过接装速度
不
快，目前仍有不少联兵营继续使用iHeli－550X无人机航模充代。如果未来满足编装的话，
每个联兵营应具备4架摩羯战术无人机（内含两架备机）。
监视侦察排目前全排除了车装37C，在编装上全排装备皆具有“锐指”系统，具备与指挥所
或上级单位共享共同作战图像。不过锐指系统的建设目前仍然还未大规模实装部队，仍须经
历一段不短的时间后才有机会在联兵内铺开列装。
4－4：反装甲排
反装甲排下辖排部、弹药班、飞弹1－4班（BGM－71F）、飞弹5－7班（FGM－148）等9个单
位
反装甲排是联兵营编组后陆军首次以排为单位建制编组反战车飞弹于营内的单位，在此前国
军仅有陆战步兵营在营内编组建置反战车飞弹单位。联兵营反装甲排是由旅属反装甲连（12
组）分拆后编入联兵营火力排（4组），并增编弹药班、标枪飞弹班（3班）组成。
根据编装采购计画分析，每个联兵营除了要将原本的飞弹组及车辆进行更新（TOW－2A换装
为TOW－2B RF、M1045悍马换装为M1167、 BMG-71观瞄系统换装为M41-ITAS观瞄系统），
更要
增编3个标枪飞弹班供连战斗队使用（以战车、机步连架构混编甲、步等单位的连特遣队编
组），装甲586旅联兵1营是全军第一个试点编组新式拖式、标枪混合反甲排的单位。
https://i.imgur.com/S2VtM8b.jpg
586旅1营新式反甲排（编组标枪、拖式）演习画面
在反甲排的运用上分为拖式和标枪两种不同的模式。
四辆拖式可以编组为两组反装甲组与连战斗队协同机动作战，接受连战斗对指挥官指挥。或
是拆解为自行车、单组运用，配置于据点或是阵地。或是由反甲排排长进行指挥，集中两个反
甲组运用组成反装甲火制区。
标枪则是直接配置于联兵营内编组的三个连战斗队使用，如果机步连战斗队不配置战车作为
反甲火力，那也可多配置一个标枪反甲组作为反甲力量的补充。
考虑到2023－2024年间美方会开始交付标枪给国军部队，因此标枪缺装的问题可能很快就会
获得解决，在2025年时有几会见到联兵营开始大量展示其编制的标枪飞弹组。
4－5：120迫砲排
迫砲排下辖排部、砲1－6班等7个单位。
迫砲排在编制层面上基本没有变化，战术上倒是有一定程度的改变。
自监侦排编组无人机以来，营火协内的营迫砲代表、砲兵联络官都在具备锐指系统的前提下
（缺装则无能力），具备以UAV监侦组无人机进行射弹修正的能力。按照最新版的“联合兵
种营作战教范-2023年修正版”资讯碎片中可以得知，只要营火协中心、连排射击指挥所具
备以锐指系统共同作战图像所获取的无人机图像，那舰砲、陆航、迫砲、砲兵联络管制都可
以以无人机进行射弹修正，营迫砲排当然也不例外。
但是包含迫砲在内，砲兵和迫砲单位射击指挥及弹道计算仍然依赖人工处理，甚至图资也必
须在无人机图传上测绘座标而做不到直接的资讯共享，仍然无法发挥无人机的完整能力。
4－6：机动火力排
机动火力排下辖战1－4车4个单位，编制同一般战车排。
机动火力排的装备使用的是CM37（编号未定）猎豹105mm轮式战车，作为机步连的火力补充
使用，运用方式同战车排分为2个2车组执行作战任务。
按照之前披露的计画，国军陆军以及海军陆战队共计画采购282辆轮式战车，笔者按照数量
推论分配数量如下：
CM37 105mm轮式战车接装单位
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
机步旅机步联兵营：
9营，共9个战车连，总计126辆
装甲、机步联兵营火力连机动火力排：
23营，共23个火力排，总计92辆
陆战旅战车营：
2营，共2组4连，总计60辆
装训部教勤营：
1排，总计4辆
采购列装单位总计：282辆
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
不过这里在数量上就有几个疑问：
1.机步联兵营既然战车连已经调整编制为轮式战车，是否仍需要机动火力排的编制，或是应
当将火力排的轮式战车并入战车连中运用管理以利于二级保修作业？
2.监侦排在战术教范上是以避免主动接触敌军为主，且具独立行动能力，没有与其编组成类
似装骑战斗队执行威力侦察的任务计划因此不会需要火力排轮式战车支援。如果机动火力排
只是作为支援机步单位作战用，那具备充分战车编制的战车联兵营是否有必要继续维持火力
排编制。
就目前而言，机动火力排仍有其定位不明的地方，机步联兵营已经即将换装轮式战车不再需
要机动火力排跟随云豹甲车前进掩护、战车联兵营机步规模不大且战车火力足够对于机动火
力排没有急迫需求、监侦排在编装精神上没有加强使用机动火力排的必要性，可能机动火力
排在之后检讨编装时并不会按原先想定的一样编入火力连内使用。
在文章的结尾，经过从编装到参谋整体编制的了解，笔者认为断代于2024年的联合兵种营编
装计画并不是联兵营的最终确定型态，很可能只是漫长编制调整的一个过渡。现今联兵营编
装和参谋组成仍有许多检讨和修正的地方，可能要经历数年的演习和总结实务经验后才会编
组出真正合理且高效的编制。