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自由时报
105公厘轮型战车量产 云豹系甲车底盘可望更新
2024/03/30 11:27
〔记者吴哲宇／台北报导〕根据国防部最新送抵立法院的报告显示，由军备局研制的105
公厘轮型战车，后续将规划建案量产，除了可大幅提升本岛装甲战力，外岛的M-41D轻战
车也可望被取代。不过，军方在本岛部署的云豹系甲车已逐步取代CM-21装甲车的情况下
，离岛部队仍未同步换装。军方知情人士表示，根据陆军的长期规划，在轮型战车完成接
装后，现有云豹装甲车也会逐步换装轮型砲车底盘，届时外岛履带甲车才会逐次汰换。
立法院外交及国防委员会4月1日邀请国防部以“国防自主政策推动具体成效暨未来目标专
案报告”为题，进行专案报告。
军方知情人士表示，现在外岛CM-21等履带甲车未同步与本岛换装云豹系轮式甲车，是因
为现有轮式甲车过于高大，无法驶进外岛的坑道设施，因此才继续使用履带甲车。目前陆
军的长期规划，是待未来105公厘轮型战车全数完成接装后，现有的云豹系轮式甲车底盘
，将逐步换成与105公厘轮型战车相同的底盘，届时离岛的履带甲车才会逐次汰换。
军方知情人士指出，105公厘轮型战车的底盘经过改造后，不仅车身更低，回转半径也较
现有云豹系轮式甲车更小，可更快转弯驶入巷弄抢先取得战术位置。而105公厘轮型战车
量产后，陆军轮式甲车将出现两种底盘，因此届时也会逐步将现有云豹系轮式甲车的底盘
换装，与105公厘轮型战车统一，减小后勤负担。
而据传向来对105公厘轮型战车兴趣度较高的海军陆战队，若接收105公厘轮型战车，不仅
可取代其M60A3战车，更重要的是105公厘轮型战车车宽较窄，进出战车登陆舰舱门舱门将
更加容易，而在国军轮式甲车底盘统一后，海军陆战队对云豹系甲车可能也将有需求。
另外值得一提的是，根据军方知情人士消息，对105公厘轮型战车兴趣较高的海军陆战队
，对还在研制中的120公厘云豹迫砲车反而兴趣较低，而是更倾向采购先前军备局研发的
81公厘悍马迫砲车。该知情人士指出，虽然悍马迫砲车防护力较低，但其重量更轻便、机
动性更高，符合海军陆战队“快进快出”的作战理念。
心得:
自由时报也有新闻 105公厘轮型战车应该是会量产了
这篇也有一些新消息 就是原本云豹的底盘会被换掉
等到都换成现在的轮型战车底盘 外岛的CM-21就会退了
还有就是海陆对120公厘云豹迫砲车没兴趣
不知道会不会影响迫砲车最后不会生产 还要再观察看看