轨道建设正夯 新北筹建5条轻轨
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新北市积极推动轨道建设，规划兴建五条轻轨，图为五泰轻轨营运模拟图。（资料照，新
北市捷运工程局提供）
2025/01/13 05:30
路线包括五泰、泰板、八里、深坑、林口 正办理规划或争取中央同意
〔记者黄子旸／新北报导〕捷运是双北都会区民众经常使用的大众运输工具，新北市推动
轨道建设，有预计今年完工的捷运三峡莺歌线、二○二七年完工的万大中和线等，市府也
规划五条轻轨建设，包含五股泰山线轻轨、泰山板桥线轻轨、八里轻轨、深坑轻轨、林口
轻轨。
五泰线 综规送审 同步环评、都计变更
市府捷运工程局长李政安指出，五泰轻轨的综合规划报告在去年十二月再度提报到交通部
转环境部审议中，预计在中央核定后的七年完工，并同步办理环境影响评估与都市计画变
更。
五泰轻轨路线拟从三重区集贤路北侧绿带用地，沿芦洲计画道路衔接中正路，由捷运芦洲
线芦洲站北侧公园用地跨三民路，再沿成芦大桥西侧及八里新店线高架桥下方布设，在新
城五路／新五路三段路口穿越八里新店线的高架桥，进入洲子洋新五路三段至新五路二段
，跨国道一号后从泰山枫江地区农业用地至新泰塭仔圳市地重划区都市计画道路，最后在
泰山区新北大道五段西侧设置终点站，路线仅是初步规划、尚未定案。
泰板线 拟经塭仔圳、浮洲、土城至中和
李政安说，五泰轻轨也规划衔接泰板轻轨，泰板轻轨路线拟从五泰轻轨终点站F14站接续
沿塭仔圳重划区、板桥浮洲都市计画区，到板桥、土城、中和区交接处的农业区，路线仍
在规划中。
八里线 规划沿淡江大桥衔接淡海轻轨
捷运局表示，八里轻轨的修正报告已在去年十一月第十一次送交通部函报行政院审议，路
线拟共用淡海轻轨第二期路线续行至淡水区中正／沙仑路口，再左转上淡江大桥（预计今
年底通车）跨越淡水河，在八里端的匝道转往十三行博物馆，沿商港三路、南港一路过台
六十四线转中山路三段设置端末站，路线及站点仍在研议中。
深坑线可行性研究送审 林口线列优先推动
捷运局说，深坑轻轨预计与台北捷运、深坑老街串连，市府已于去年十月第十五次将可行
性研究报告送审，路线拟从台北捷运文湖线动物园站北侧，沿新光路跨景美溪后沿木栅路
中央布设，沿文山路及景美溪南岸续行至喜乐桥，再跨景美溪至北深路，路线仍在集思广
益中。
原本列为“远期推动”的林口轻轨，因为林口区搭乘机场捷运的运量已有提升，运量密度
试算后已达优先推动的门槛，市府去年底也启动捷运整体路网报告进版作业，预计今年六
月提报交通部审议；林口轻轨路线拟走粉寮路、中山路、文化二路、忠孝路、文化一路、
文明一街、文明路、复兴一路，并保留衔接桃园长庚轻轨机制。