楼主:
YU0486 (玉™你是白烂)
2025-01-10 14:02:00高雄捷运紫线不到佛光山？立委、捷运局这样说
2025/01/09 17:29
〔记者洪定宏／高雄报导〕高雄市捷运局规画的捷运紫线优先路段，总经费将近2000亿元
，去年已送交中央审议，但不包括国际知名的观光景点佛光山，立委许智杰要求捷运局重
新检讨，务必落实延伸到佛光山。
捷运局今天下午向立法院交通委员会考察团说，“优先路段”是考量财务与经济效益等因
素的可行性方案，从衔接捷运黄线到树德科大，全长25.35公里共23站，中央负担1194.84
亿元、市府负担744.38亿元，合计1939.22亿元。
不过，因为原本规划全长35.85公里共28站，以佛光山为终点站，但捷运局最后采“优先
路段”，让许智杰质疑此举忽略佛光山吸引国际观光客的重要性，在他要求下，捷运局承
诺检讨。
https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/4918691
作者:
ys45689 (每天早睡)
2025-01-10 14:08:00笑死，就没什么人来玩还国际知名景点。这线型通勤性质大于观光吧，但市区还是要先做
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2025-01-10 14:12:00格局太小，要继续往南接到九曲堂才对
作者:
fman (fman)
2025-01-10 15:17:00拉到佛光山距离太远啦，且现行已经有台湾好行到佛光山了，不需要再拉捷运过去
作者:
weyward (chuo ward)
2025-01-10 15:22:00国际知名这年头还有人要国旅？
作者:
sammy98 (军)
2025-01-10 16:03:00作者: short0909 (短短短疼) 2025-01-10 16:30:00
笑死九份没铁路还不是一堆观光客
作者: tp610108 2025-01-10 18:15:00
佛光山的观光地位真的有重要到一定要让路线经过吗？如果要经过是不是其实从东侧的凤山国中或九曲堂车站拉一条BRT就差不多了？
作者: keita2277 2025-01-10 18:23:00
高雄也有古亭木栅内湖，建议先盖
作者:
jack0216 (jack0116)
2025-01-10 18:53:00为什么中央负担比地方高？台中蓝线颠倒欸
作者: LazyBoyY (干枯叶子) 2025-01-10 19:46:00
硬要拉到佛光山只会拖慢紫线审查的机会为了一个违建佛光山，许智杰是不想选了是不是？
作者:
qqq1234 (王大树)
2025-01-10 19:48:00九份有火车到山下的瑞芳
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2025-01-10 20:35:00佛光山的公共汽车不好等，尤其是在佛陀馆等回程。将来可以改拉橘线，连接九曲堂站与佛光山~
佛光山有段时间曾是高雄游客量最高的景点但我猜应该不少是中客? 就算现在开放中客 他们也不会搭捷运吧
作者: zhier (zhizuo) 2025-01-10 21:26:00
佛光山最多轻轨根本没人去
交通部观光署观光统计库2023年1月至9月佛光山参访人次达185万7366人
作者:
mmoom (摁摁喔喔摁)
2025-01-10 21:53:00佛光山确实是外国人会很想去的点吧但拉到那边真的好远
佛光山多的是私家车去的 你扣除私家车 旗山地区往佛光山 大树凤山往佛光山 屏东往佛光山 这三者都不会用到紫线 所以你紫线要拉到佛光山运量怎么估 说清楚啊
作者:
info1994 (凹嗚~)
2025-01-10 23:25:00佛光山其实有捷运比较好，私家车真的太多了但紫线拉过去真的别吧 去年台风 这里山崩多处地方
佛光山还真的是外国人会去的点 但跟捷运要不要过去是两回事
作者: siowan135 (咕咕鸡) 2025-01-10 23:44:00
佛光山是国际级景点完全没问题，当然跟要不要盖捷运是两回事。
作者:
SDFSDF (贝尔斯)
2025-01-11 00:17:00建议直接拉橘线过去 顺便救运量
作者:
willko (willbegood)
2025-01-11 00:55:00接驳公共汽车就行了
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2025-01-11 02:42:00许智杰真的不要想选市长欸 一点sense都没有
国10快线公共汽车吊打 还让你一站一站慢慢噜喔 这立委根本没有任何专业可言
作者:
jeter17 (smart1599)
2025-01-11 09:17:00支持
作者:
kmissin (山上的野孩子)
2025-01-11 12:52:00欸佛光山欧美人其实真的很有兴趣 而且里面的志工员工的很国际化 但真的没必要拉一条捷运 客运接驳做好就好
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2025-01-11 13:47:00政治人物争取建设本来就是靠情勒,只是演技不佳,练过再来
作者:
w320313 (希巴谁机)
2025-01-11 20:42:00佛光山有那么多的客人可以支撑运量吗？
作者:
moonrain (meet doggie michelin)
2025-01-11 20:47:00佛光山本身值得设站 但问题是要连到那要经过很远很长在高铁站设直达专车会是好很多的选项*直达专车指的是巴士类的
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2025-01-11 21:54:00哈佛国道快线，平日1小时1班，假日半小时1班。
作者: SPIII 2025-01-13 01:08:00
让佛光山出钱阿
作者: m09456010 (^^) 2025-01-13 10:50:00
没关系啦 你们政府很有钱
作者: ys35078657 (artycher) 2025-01-13 15:55:00
不如环岛捷运台东也很值得设站，不应该忽视台东人的需求