淡海二期、八里轻轨延宕 议员批
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淡海二期、八里轻轨延宕 议员批
04:10 2024/12/20 中国时报 张铠乙 、新北
淡海轻轨V25车站模拟图。（新北市捷运局提供／张铠乙新北传真）
新北市淡水区人口突破20万人，但淡海轻轨二期与八里轻轨延伸线进度延宕，议员表示，
轻轨计画有助于改善淡水、八里交通，呼吁市府及中央加速审议与核定进程。对此，捷运
局表示，淡海轻轨二期修正计画已获交通部审议通过，将持续与中央沟通，争取2案同步
审议，加速推动进程。
国民党市议员陈家琪表示，淡海轻轨二期与八里轻轨计画延宕，主因为原核定方案遭地方
反对，路线调整后又遇上疫情，导致营建物价上涨，经费持续增加。她呼吁中央尽早核定
计画，以节省经费，并强调议会将持续监督市府的推动效率，协助市府与市民沟通，促进
计画顺利推进。
民进党市议员郑宇恩说，淡海轻轨二期延宕，导致推动八里轻轨受影响，市府在淡海轻轨
二期的推动上，未积极寻求地方共识，特别是在共用路权可能对交通造成冲击，以及5节
车厢对道路、河岸景观和人行安全的影响，居民仍有疑虑。
在地生活20多年的陈姓居民认为，淡海轻轨已经连接淡水渔人码头站，延伸至淡水老街、
淡水捷运站的二期路线，施工时会造成中正路交通壅塞，破坏金色水岸的美景，
影响水岸摊商和观光，整体效益有限。
他建议，应增加现有公共汽车班次来改善交通，而非兴建轻轨。
新北市捷运局表示，淡海轻轨二期修正计画于2024年3月28日获交通部审查通过，预计行
政院核定后5年完工。八里轻轨计画则因与淡海轻轨二期衔接，需待二期计画核定后再行
审议，市府将持续与中央沟通，争取2案同步审议，以加速推动进程。