[新闻] 北捷淡水信义线台北车站大改造!设计图

楼主: turndown4wat (wat)   2024-10-10 22:06:47
北捷淡水信义线台北车站大改造!设计图曝光 将封闭B3层穿堂施工
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记者许力方/台北报导
淡水信义线台北车站大改造!台北捷运将于11月1日正式开工。台北捷运公司与台湾设计
研究院携手延续“台北捷运再设计”计画,改造了淡水信义线台北车站B3层大厅,下月起
开始第一阶段改造工程,将封闭北车淡水信义线往板南线B3层穿堂部分区域及该处闸门,
保留另一侧通道通行,旅客可从台高铁交界处闸门或旅客询问处旁闸门进出车站。
北捷表示,本次改造案采阶段性施工,以维持旅客通行动线。B3层往板南线的一侧穿堂(
近艺文展示区侧)自11月1日起封闭,预计114年1月底前重新开放后再进行另一侧工程。
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自民国86年北捷通车营运以来,台北车站现有空间随着不同交通系统与新型服务进驻,已
逐渐不敷使用,指标系统也随之增加,整体空间结构因与不同轨道系统交会,动线也较为
复杂。因此延续“台北捷运再设计”中山站环境优化经验,选定淡水信义线台北车站B3层
大厅改造,建立直观性、整体性的指标系统,提供旅客更易懂、清晰的指标资讯,并参考
中山站服务盒概念,将各项服务设施、商业空间“收纳”至通道两侧空间,创造更加顺畅
便利的通行通线。
北捷指出,为提升服务品质,原本只有7平方公尺的车站询问处,经过扩建及位置调整后
,呈现通透明亮的开放感,使旅客更容易辨识。
事实上,中山站是第一个进行捷运空间改造的车站,以清爽明亮、具有品味及质感的美学
设计,翻转冰冷车站氛围。本次再选定淡水信义线台北车站B3层大厅进行改造,全案预计
明年底前完工。
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原文网址:
https://www.ettoday.net/news/20241010/2832984.htm
#更新迷宫啦
作者: willy1215 (还未下船)   2024-10-10 22:11:00
希望设计学院不要再弄出翻车案子了(虽然他们好像也没承认有翻车过)
作者: coffeemilk (雷克)   2024-10-10 22:19:00
他说要翻转冰冷印象,但我觉得示意图比较冰冷...灰色系有温暖吗?
作者: carolgilbert (凯洛吉博)   2024-10-10 22:25:00
当年每一个车站刚盖好都很漂亮,北捷慢慢的把它贴满标语广告挂满设备就变成现在的样子,现在重新整理好,撑个2任总经理就又恢复原状了
作者: wcc960 (keep walking...)   2024-10-10 22:29:00
中山站有优化什么吗XD 想说就标示换字体和多间卖霜淇淋的其它完全无感XD
作者: w320313 (希巴谁机)   2024-10-10 22:45:00
这种不是什么工业风还是日本什么水的风格吗? 觉得常见
作者: sj4 (sj4)   2024-10-10 22:53:00
还可以吧,现代风格
作者: lc85301 (pomelocandy)   2024-10-10 23:02:00
中山根本没什么差,去改善外面两条巷子还比较重要
作者: iamstrapless (Sprache!Q)   2024-10-10 23:56:00
北车整栋都应该重盖 但是我应该等不到
作者: heaventrain (天堂列车)   2024-10-11 00:05:00
北车红蓝机台铁客运公共汽车 转乘都要绕很久 真的要重整是有生之年
作者: coffeemilk (雷克)   2024-10-11 00:07:00
有台北车站的建筑报告吗?上面也许有建筑预计使用年限XD 搞不好有百年要等XD
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2024-10-11 00:12:00
现有比萨屋是1989年落成启用的 到今年是35年就算年限用50年来算还有15年 但这类特种建物年限应该更长
作者: baddaddy (坏爸爸)   2024-10-11 00:20:00
不如先花钱通通换成新的PIDS吧
作者: hn9480412 (ilinker)   2024-10-11 00:28:00
当时台北在设计地下站体时只有预留淡水线的站体空间阿
作者: sydwuz (・ω・)   2024-10-11 00:32:00
其实B2的南北两侧都还有预留空间就是
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2024-10-11 02:44:00
北捷红线转台铁明明就很快 哪里要绕很久?
作者: JingmeiSta (枧尾驿)   2024-10-11 02:48:00
地板能弄这样就给推 但依中山站经验 应该不会改地砖
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2024-10-11 05:17:00
看起来跟中山站同风格 蛮赞的
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2024-10-11 08:13:00
为啥又是社研院?弄出一个不适合从业人员的环境,然后只是变黑白色调与字体变小,到底哪里有设计?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2024-10-11 08:47:00
因为是国家成立的 就酱
作者: p08846 (______)   2024-10-11 08:48:00
新指标字体变小真的看不清楚,反而看远方的旧指标还比较清楚。
作者: pensees (happy ending)   2024-10-11 10:13:00
中山站字体远看根本看不清楚
作者: chichi850828 (棋)   2024-10-11 11:31:00
要翻转冰冷要像诚品那种暖色调吧,怎么是用灰色…
作者: donkilu (donkilu)   2024-10-11 11:45:00
迷宫是真的可以改 走了十几年偶尔还是会觉得有点混乱
作者: wurick000 (Adolf Gott)   2024-10-11 12:15:00
北车之所以为迷宫 因为有不可迁移之管线
作者: leon1757tw (leon1757o)   2024-10-11 13:39:00
个人觉得中山站改完闸门那边压迫感很重欸
作者: smartwhite ( )   2024-10-11 14:27:00
赞成颜色简化,使用后还有空间让公务员挂五颜六色的东西
作者: wilsonno1 (您是地质系的吗)   2024-10-11 16:39:00
广告就算了 标示指标贴的乱七八糟的也没旅客在看 还不是一直出一张嘴巴问 除了到处贴的让人觉得很丑也没其他功能
作者: YellowWolf (YW)   2024-10-12 01:34:00
中山站改造完真的很不错 现在总算要应用在台北车站了
作者: ckTHU (XD)   2024-10-12 02:43:00
再设计改造应该不太花钱吧
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2024-10-12 06:26:00
carolgilbert 没吧!中山站原本的色调就脏脏的,现在改了还
作者: rex510 (é›·å…‹æ–¯)   2024-10-12 13:18:00
其他还可以,但是闸门那个天花板的设计可不可以高一点啊,很低很不舒服
作者: ayann718 (如果爱)   2024-10-12 19:56:00
日本没有很常见吧
作者: w320313 (希巴谁机)   2024-10-12 23:54:00
对是清水模
作者: sweizhe   2024-10-13 10:58:00
清水模比较贵,民间很多是仿清水模(技术较简单又便宜),但这示意图也不算清水模或仿清水模,单纯现代风采黑灰白为主体色调而已。
作者: singlesingle (時間之翼)   2024-10-13 18:50:00
Ugly
作者: philipmai (mai)   2024-10-14 01:12:00
终于也有人觉得中山站闸门的压迫感很重了......
作者: shinchan626 (Stitch)   2024-10-14 18:59:00
绝对有比中山跟台北车站更需要改造的站…. 这两站其实原本配色就很沈稳也不过时了,况且中山站的指标改造之后完完全全没有比较好,字体还变丑了
作者: h120968 (h120968)   2024-10-14 19:05:00
反正就是挑公司附近的大站改一下让人觉得有做事而已 不用太挑剔不过西门应该是需要改一下没错 尤其现在还有用餐区
作者: kenro   2024-10-15 19:58:00
不觉得变丑,改造的蛮好的,但天花板真该改高些
作者: coffeemilk (雷克)   2024-10-15 20:30:00
天花板上面应该空间也有限了吧!上面不是就一堆管线空间、消防电力通讯管线之类的?
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2024-10-19 08:25:00
shinchan626 中山站原本的配色不是看起来脏脏的?h120968 双连:下一个换我?另外西门站还好吧!主要还是缺厕所而已...
作者: h120968 (h120968)   2024-10-20 02:50:00
双连之前搞过出口外观更新 内部要看人流跟需求吧然后台大医院站可以重新装潢 搞点补习班元素
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2024-10-20 04:59:00
楼上,台大医院站比较适合的是医药主题吧!然后装潢风格看要

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