[新闻] 盖捷运缺资金 台南力拼“公债发行自治条例”

楼主: cjol (勤朴)   2024-09-20 22:08:30
作者: CCY0927 (茹絮梦) 看板: Tainan
标题: [新闻] 盖捷运缺资金 台南力拼“公债发行自治条例”
时间: Fri Sep 20 17:41:21 2024
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/4805292
盖捷运缺资金 台南力拼“公债发行自治条例”
https://i.imgur.com/GFriHt6.png
南市研订发行公债自治条例,以利兴建社会住宅兴建资金筹措。(记者洪瑞琴摄)
2024/09/20 00:21
〔记者洪瑞琴/台南报导〕为增加建设资金多元筹措管道,并且减轻市府债息负担,南市
府制订“台南市公债发行自治条例”草案,力拼9月市议会定期会通过,以因应未来捷运
建设资金筹措。
目前6都中,桃园市甫于6月刚通过自治条例,唯独台南市尚未完成;已发行过公债的则只
有台北市与高雄市。
南市财政税务局规划缘由,因为市府公共债务持续降低,但受到央行2022年以来持续升息
影响,债务利息不降反增;例如2019年公共债务605亿余元,降至2023年494亿元,债务利
息却从2、3亿元攀升至超过6亿元。因此参考中央、北市及高雄市发行公债经验,希望藉
由债券利率固定优点,减轻市府债息负担。
南市财税局副局长邱宝彧说,以公共债务(即甲类公债)发行的公债仍需受公共债务法的
规范并受议会监督,并非公共债发行自治条例通过后就可大量无限制举债。 而且订定公
债发行自治条例,并非立即增加举借,而系先建立多元的筹资管道,以利适当时机将高利
率借款转为低利率的公债,未来南市有捷运建设、社会住宅兴建,符合公债发行项目。
至于发行公债,能否吸引金主意愿?财税局表示,一般大部分来标购的以保险业者、银行
比较多,因为政府公债比较保险,利率稳定, 另可降低银行的资本适足率,而且如果标
购绿色债券可提升契约ESG(环境、社会责任与公司治理永续经营)形象,对于有出口的
企业有帮助,符合欧盟对这方面规范。
南市议员李宗霖说,不反对发行公债,低于银行的债息会减轻市府财政压力,但市府不应
仅思考利用发行公债偿还债务,也应有更积极的运用方案。未来市府能不能利用发行公债
所带来的财政余裕与灵活性,带动地方发展与建设,转成未来财政收益,也是民代将持续
监督的要点。
市议员朱正轩指出,以往市府只能向银行借款,利率由银行端决定,若能透过发行公债,
市府资金管道多元化,可支持重大公共建设取得较低利率的资金。此外,包含轨道建设等
绿色公债,在国际永续趋势下,也将成为跨国企业争相认购标的,市府应积极跟进。
https://i.imgur.com/AbwOgQZ.png
台南研议发行公债,以因应未来捷运建设资金筹措。(记者洪瑞琴摄)
https://i.imgur.com/s8wwihc.png
台南市债务一直减,债务利息却不减反增。(南市财税局提供)
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https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/paper/1667886
拟发行公债 台南市订自治条例草案
2024/09/20 05:30
记者洪瑞琴/专题报导
为增加建设资金多元筹措管道,并且减轻市府债息负担,南市府制订“台南市公债发行自
治条例”草案。目前六都中,唯独台南市尚未完成,“末班车”发动引擎中,未来会不会
债留子孙引起讨论。南市财税局副局长邱宝彧说,以公共债务(即甲类公债)发行的公债
仍需受公共债务法的规范并受议会监督,并非公共债发行自治条例通过后就可以大量无限
制举债造成债留子孙。
因应央行升息 减轻债息负担
财政税务局规划缘由,因为市府公共债务持续降低,但受到央行持续升息影响,债务利息
不降反增;例如二○一九年公共债务六○五亿余元,降至二○二三年四九四亿元,债务利
息却从二、三亿元攀升至超过六亿元,反而翻倍成长。因此参考中央、北市及高雄市发行
公债经验,希望借由债券利率固定优点,减轻市府债息负担。
换句话说,如果借款一○○亿元,向银行借款年息一.五七%计算,一年债息一亿七五○
○万元,若是发行永续债券一.二五%利息,一年债息一亿二五○○万元,将可减少五千
万元的债息。
邱宝彧说,另订定公债发行自治条例,并非立即增加举借,而系先建立多元的筹资管道,
以利适当时机将高利率借款转为低利率的公债,未来南市有捷运建设、社会住宅都能派上
用场,符合公债发行项目。
议员不反对 促灵活资金发展建设
南市议员李宗霖不反对发行公债,也认为低于银行的债息会减轻市府财政压力,但市府不
应仅思考利用发行公债偿还债务,也应有更积极的运用方案。未来市府能不能利用发行公
债所带来的财政余裕与灵活性,带动地方发展与建设,转成未来财政收益,是市府需要面
对的课题,也是未来民代将持续监督的要点。
市议员朱正轩指出,以往市府只能向银行借款,利率由银行端决定,若能透过发行公债支
持市府资金取得管道多元化,将可降低借款利率。此外,包含轨道建设等绿色公债,在国
际永续趋势下,也将成为跨国企业争相认购标的。再加上六都仅剩台南尚未发行公债,建
议市府应积极跟进,支持重大公共建设取得较低利率的资金。
作者: panzerbug (虫子)   2024-09-20 22:42:00
铁道迷肯定要买的吧
作者: Apple0230 (贰月卅号的果实)   2024-09-21 06:14:00
铁道迷只想快点买房在铁道站旁边 哈哈 这个留给别人买就好
作者: hinajian (☆小雏☆)   2024-09-21 16:13:00
看利率优不优
作者: willy1215 (还未下船)   2024-09-21 16:28:00
看铁道迷有多少人持有高铁或运输产业的股票(航海王不算),应该能大概推估真要掏钱投资的意愿
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2024-09-21 20:53:00
继续检讨中国高铁六兆负债
作者: hinajian (☆小雏☆)   2024-09-22 15:41:00
中国高铁就乱盖怎么不能提只是感觉不在MRT板讨论范围
作者: ken40220a (妙蛙种子蛇纹熊)   2024-09-22 23:32:00
可以买吗可以买吗
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2024-09-28 06:32:00
hinajian 与其说是乱盖,更多的其实是对岸制度下,国铁体系的东西都很难利用,造成使用率不足的问题...panzerbug 也没说是投入轨道建设的专项债券吧!

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