台中市政会议通过明年度总预算 中捷蓝线编88亿可望动工
2024/09/03 18:27
〔记者苏孟娟／台中报导〕台中市政会议今天通过明年度总预算，岁入1814亿，
岁出1908亿元，预算支出较今年度增加约135亿元，市长卢秀燕宣布明年度有重大
交通建设支出，编列台中捷运蓝线动工相关预算88亿元最引关注。交通局长叶昭
甫说，蓝线不会全线同步动工，降低台湾大道交通冲击，会先启建龙井机厂，预
计明年下半年动工，主要路线力拼在市长任内动工。
台中市政会议今天通过台中市明年度总预算，岁入1814亿3050万余元，岁出1908
亿1030万余元，岁入岁出短差93.79亿，将以赊借弭平。
卢秀燕指出，因台中市人口增加及有新增市政项目或重大建设付款高峰期，明年
预算支出比今年增加135亿余元，其中有88．63亿元推动捷运蓝线动工及成立捷
运工程局等。
中捷蓝线综合规划报告书1月获行政院通过，计画总经费1615.14亿元，市府明年度
首编蓝线动工预算引关注，民众引颈期盼的台中市第2条捷运可望正式启动建设。
叶昭甫指出，蓝线沿线土地征收费费约130亿，分两年编列，明年度88亿余相关预
算中，约有70亿用于土地征收，捷运龙井机厂相关土地多为国有地及台糖用地，
且是捷运基础建设如维修厂、行控中心所在，将列第一波推动，因重大建设工程
单价须经公共工程委员会审议通过才能招标，只要工程会通过就能启动招标事宜
，预计预算获议会通过后，明年上半年启动土地征收作业，下半年动工。
蓝线自台中港沿台湾大道到东区新建国市场附近，全长24.8公里，台湾大道是台中
市最重要交通经济动脉，叶昭甫指出，捷运工程未来不会全线一次性开工，土木标
会分4到5个标案分区动工，减少对台湾大道的交通冲击；机厂动工后，捷运主线的
动工规划会由龙井机厂为起点，逐步往海线的高架段及往市区的地下段分阶段进行
，不会先就市区闹区的路段动工，主线拼在市长任期届满前的两年内动工。
自由时报
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