中央广播电台
视察台中捷运路网 李孟谚：全力协助解决橘、蓝线转运问题
时间：2024-07-08 11:22新闻引据：采访撰稿编辑：吴琍君
立法院交通委员会今天(8日)前往台中考察捷运路网后，交通部长李孟谚受访表示，将全
力支持台中市府最后采行的方案，尽速解决中捷橘、蓝线的转运问题。针对南投立委向赖
清德总统喊话，尽早兑现中捷延伸南投的选前承诺，李孟谚也表示，橘线已预留空间延伸
南投，交通部也已补助地方展开可行性规划，
交通部日前通过台中捷运橘线的可行性评估先行审查，但希望台中市政府未来在规画时，
能解决现行台中蓝线、橘线两个交会站体相距380公尺的问题，以提供民众和国际观光客
搭乘中捷或转乘时，可避免遭受酷暑或雷雨天气的威胁。
为此，立法院交通委员会8日特别前往台中车站考察，交通部长李孟谚也在听取台中捷运
局与台铁公司报告，并与在地朝野立委包括何欣纯、江启臣与黄健豪等人讨论后受访表示
，台中捷运橘线可行性评估将于修正后报行政院核定，因此交通部会全力支持台中市府最
后采行的方案，尽早促成台中捷运路网的建设。李孟谚说：‘(原音)那橘线大家有在反映
，就是它站体的位置离台中车站、还有蓝线未来的车站比较远，大概有300多公尺，那现
在有没有可能规划一个比较近的站。那原则上，我们刚刚有广泛地讨论，就是不管市府最
后采行的是离火车站比较近，或者是另外一个离蓝线比较近的方案，那我们都会予以支持
，那相关的台铁用地，或者铁道局在审核的部分，我们都会支持，让它尽速地促成！’
此外，面对国民党立委游颢喊话，希望赖清德总统尽快兑现他在选前说要把台中捷运延伸
到南投的承诺。李孟谚也表示，根据台中市的捷运路网规划，目前橘线是到雾峰，但有预
留延伸到南投的空间，交通部也已补助经费给南投县政府和台中市政府合作可行性规划，
因此未来应会朝橘线延伸南投的方向来进行。
另外针对去年交通违规案暴增、未结案的案件也暴增，李孟谚则说明是因为去年“道路交
通管理处罚条例”修法，导致违规记点数暴增，检举案也增加。但今年5月修法微调，放
宽微罪不记点、也不开放民众检举后，交通部会观察整个交通状况来滚动检讨，希望兼顾
执法与维护民众的安全。
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