万大线一期施工进度近75％ 蒋万安：捷运是都市重要心血管
2024年7月4日 周四 上午11:55
[FTNN新闻网] 记者陈正敬／综合报导
捷运万大线第一期工程台北市区段隧道贯通典礼，今（4）日上午在厦安站端举行，台北
市长蒋万安特别亲临视察，对捷运团队的辛勤工作表达由衷感谢。
他表示，捷运网络的兴建，这是首都生活圈非常重要的心血管“我们必须要即刻的打通，
而且不只是看短期，我们是看未来的10年、20年，从现在开始要打下深厚的基础。”
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万大线地图（图／市府提供）
台北市捷运局表示，万大线第一期工程自中正纪念堂站至土城金城机厂，全长9.5公里，
共9座地下车站、1座机厂及18条潜盾隧道，目前整体施工进度已达74.80%，预定116年完
工。万大线第一期工程台北市区段共计10条（含过河段）潜盾隧道已全部贯通，象征著万
大线工程又达成另一重大里程碑，台北市区段连通及全面启动。
蒋万安在致词时提到，本府积极地推动都市更新，其中活化西区的重要项目－“中正万华
复兴计画”，就是以捷运万大线为引擎，以区域总体再生规划角度，串联重大建设、公有
资源等，并结合周边的各项开发案来打造，使旧市区风华再现。
蒋万安说，捷运网络的兴建，这是首都生活圈非常重要的心血管，必须要即刻的打通，而
且不只是看短期，是看未来的10年、20年，从现在开始要打下深厚的基础。
所以非常谢谢同仁的辛劳，特别选在今天来见证这个重要的历史时刻。
捷运局指出，万大线第一期工程在台北市内经过中正与万华区，中正区是我们国家财经重
镇之所在，还有独树一格的南海学园文化区；万华区则是在台北市的都市繁华光影中依然
保持着质朴，是传统生活文化最丰富的地区，这些宝贵特质皆融入在站体设计中，以展现
各车站的区位特色。
北市捷运局二工处说，万大线沿线廊带发展密集，运输需求量大，为考量区域性运输需求
，期以万大线扩大捷运系统服务区域范围。
二工处表示，除第一期工程外，万大线第二期工程是未来10年台北都会区最大的工程之一
，树林新庄区高架段CQ890区段标工程与土城区地下段CQ880A区段标已陆续开工，土城区
高架段CQ880B区段标工程目前正积极办理招标。
捷运局强调，万大线全线完工通车后，将整合北北桃都会区整体运输网络效益，满足台北
市中正、万华及新北市中永和、土城、板桥、树林、新庄地区间旅运需求，并与新芦线、
板南线、松山新店线、淡水信义线等衔接转乘，期待能创造便利生活并提升区域经济效益
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