中捷蓝线B1站开箱 站体设计概念“港湾之桥 领航新城”
2024/04/10 10:28
〔记者苏金凤／台中报导〕台中市捷运蓝线今年1月29日经行政院核定，交通局展开后续
作业，而沿线站体备受关注，交通局一站一站开箱，今天开箱捷运蓝线B1站，位在台中港
临港路，其站体设计概念为“港湾之桥 领航新城”。
目前台中市规划捷运蓝线全长24.8公里，规划西起台中港，沿台湾大道串联沙鹿火车站、
市政府、台中火车站，东至新建国市场，沿途经过各大医院、学校、观光景点、政经中心
，并与捷运绿线交会形成十字路网，全线规划高架车站8座、地下车站12座，共设有20座
车站以及1座机厂。
台中市交通局表示，站体设计取材自重要国际商港台中港之景况，站体开口切斜角，象征
领航的意象，并结合梧栖渔港夕阳渔火 风貌立面意象、海天环境，开通启用后将领航台
中港起飞、台中飞跃。
交通局表示，量体造型及用色参考结合梧栖渔港“夕阳渔火”风貌立面意象与色调呈现，
景观设计构想，在高架桥两侧设置绿带，以创造舒适动线与生态共荣，月台门设计则是采
半高罩式月台门设计，将行车的轨道区与月台候车区隔开。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4636222
作者:
fman (fman)
2024-04-12 13:18:00他们是不是搞错开箱意思啊 XD
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2024-04-12 13:35:00只是开箱一个不会真实存在的东西
作者:
fman (fman)
2024-04-12 13:38:00开箱一定是要实体东西，以建筑来说就是盖好的东西，所以像这种只是公布概念图不能说是开箱啦，看标题第一眼还想说盖好了
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2024-04-12 13:45:00怎么很像南冈山XD
作者: a20731 (培养皿) 2024-04-12 14:19:00
开箱设计概念的意思
像B19站台中车站改规划岛式月台就是透过这种“开箱文”知道的（虽然我个人觉得这不算开箱）
作者:
Luao47 (Luao)
2024-04-12 23:29:00应该会预留吧 记得当初就说会保留延伸大甲
作者:
h120968 (h120968)
2024-04-13 01:58:00延伸大甲是真百年建设吧橘线延伸清水+蓝线延伸台10线路口交会转乘其实就差不多了
作者: cccmn 2024-04-13 07:51:00
要20年后才可能真开箱
假设橘线延伸清水的话，不知道要不要将台铁清水车站北移300公尺来做成台铁跟橘线转乘站
作者:
h120968 (h120968)
2024-04-13 11:31:00不用吧 做成沙鹿车站这种连通道260公尺转乘就差不多了不过北移可能对市区的居民搭乘方便性更好吧虽然我认为应该是从蓝线进城的会比较多吧
不北移的话距离应该会不只260公尺不然就汐科式解决法XD
作者: Youkai0825 (卢黎) 2024-04-13 15:50:00
台中港应该可以有更有特色的设计 这设计算很普通的高架车站
我觉得普通的高架车站也ok，夏天别太热+冬天风别太大比较重要
作者:
h120968 (h120968)
2024-04-13 20:50:00冬冷下热必须找环状线出来表示一下夏热 而且还要加点水冷扇才行