[情报] 环状线轨道土建设施疑似发生位移

楼主: jh961202 (阿电)   2024-04-03 09:10:52
由于讨论度,想了一下还是拉出来发一篇好了
https://i.imgur.com/xxGlFAe.jpeg
总之现在根据多方民众照片,环线某段桥墩发生位移
(看起来像是中原→板新,上行线往新北产业园区路段)
但实际消息请静待新北捷运通知
不多说了,要下去检查设备状况了
作者: yao (ㄧㄠˊ)   2024-04-03 09:11:00
这个要修多久啊....
作者: coffeemilk (雷克)   2024-04-03 09:13:00
是中原板新吧!
作者: chnet3214 (嘟嘴[秋内])   2024-04-03 09:13:00
最少好几个月吧...(?
作者: snxk (run)   2024-04-03 09:14:00
中和区中正路1215附近 公共汽车站牌富贵赏社区
作者: chnet3214 (嘟嘴[秋内])   2024-04-03 09:14:00
看样子一定停驶了 等复原吧
作者: fan74 (圣地牙哥吉拉)   2024-04-03 09:16:00
这种钢箱梁是不是乔回去就好了(?可能还得置换钢轨https://i.imgur.com/4nrezPA.jpg
作者: Talfking (笨龙)   2024-04-03 09:16:00
希望有更多照片
作者: tgordoncheng (初来乍到)   2024-04-03 09:17:00
作者: tp610108   2024-04-03 09:17:00
桥和中原间没有这种桥梁高低差要渐变成平行高度的设置,应该是中原到板新的下行线,这段是下行线在上上行线在下
作者: aa1477888 (Mika)   2024-04-03 09:18:00
吊车回去就好 这说法是没错啦XD
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2024-04-03 09:19:00
但钢轨应该有变形要抽换吧
作者: aa1477888 (Mika)   2024-04-03 09:19:00
但要全线排查+安全重新评估 至少半个月跑不掉
作者: junhong706 (Madama Dipsy)   2024-04-03 09:19:00
变形的隔音墙拆掉重做,歪掉的连续钢箱梁吊回原位再重舖轨道吧,水泥胸墙应该本来就设计成不连续的,地震时直接让高架桥错位以便释放能量
作者: aa1477888 (Mika)   2024-04-03 09:20:00
总之要花点时间
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2024-04-03 09:20:00
但桥梁本身也有防落桥设计,至少不会整个破坏掉
作者: styyu1281 (onlybreeze)   2024-04-03 09:21:00
一定得停一段时间,就看能不能单线双向,不然影响颇大
作者: smallreader (小读者)   2024-04-03 09:21:00
推19楼
作者: junhong706 (Madama Dipsy)   2024-04-03 09:22:00
这段连续钢箱梁看起来很长可能需要好几台吊车才能拉回原位(当初是分段组装上去的),还好是发生在马路侧的上层轨道,可以站一整排吊车
作者: baddaddy (坏爸爸)   2024-04-03 09:23:00
每天上班都要搭 麻烦了
作者: junhong706 (Madama Dipsy)   2024-04-03 09:27:00
唯一的横渡线好像在中和-景安间,另一端袋状轨在幸福-新北产业园区,要单线行驶的话应该超过半条都单线了吧
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2024-04-03 09:28:00
板新以南有一处剪式横渡线的样子忘记有没有了
作者: tp610108   2024-04-03 09:30:00
板新那边没有,叠式前后只有景安中和间有一处剪式,中原板新间没有
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2024-04-03 09:31:00
这样单双区间好长…
作者: yaoyang30103 (洋)   2024-04-03 09:32:00
作者: facebookig (鲁蛇脸书)   2024-04-03 09:32:00
听说是正常的
作者: O300 (欧三百)   2024-04-03 09:33:00
作者: poi96300 (天阿poi)   2024-04-03 09:43:00
https://i.imgur.com/80kmk7E.jpg捷运局说本来就长这样 可以下车了
作者: tp610108   2024-04-03 09:45:00
捷运局说的是墩柱是偏心设计,但还没说到桥梁是不是错位吧
作者: jizuo (勒)   2024-04-03 09:49:00
是捷运公司吧
作者: keith222 (Keith)   2024-04-03 09:50:00
新北捷那说法会让人觉得他还不知道到底发生什么事了
作者: jizuo (勒)   2024-04-03 09:52:00
跟街景比很明显不一样阿 https://ibb.co/DgZ7Lxm原本是完全在一条线上 https://i.ibb.co/qFvRxth/5888.png
作者: EvilDoom (如果的事)   2024-04-03 09:54:00
从前一墩柱就开始移位了
作者: chnet3214 (嘟嘴[秋内])   2024-04-03 09:55:00
为什么环状线设计好像容易位移?
作者: globeMIX (心焦难耐)   2024-04-03 09:55:00
原来是偏心柱
作者: robotcl (停停)   2024-04-03 09:55:00
正常的?太可怕了吧
作者: greedycyan (绿帽星人)   2024-04-03 09:56:00
可能本来太细了容易歪掉
作者: EvilDoom (如果的事)   2024-04-03 09:58:00
作者: a11211120 (CHU)   2024-04-03 09:59:00
就位移了,钢箱梁内部结构都给你看到了,现代高架连续建筑建成这样? 还配上一堆外露歪斜电缆?
作者: junhong706 (Madama Dipsy)   2024-04-03 10:00:00
推文另一个位移处是中原往桥和的第四柱P1218
作者: tp610108   2024-04-03 10:01:00
从前一墩柱开始位移应该很正常吧,那整个是同一根钢箱梁啊
作者: Subscript9 (暱称什么的好难取)   2024-04-03 10:02:00
捷运局说的是不一样的东西吧
作者: jackroy0314 (Jackroy)   2024-04-03 10:05:00
作者: vin312789 (vin312789)   2024-04-03 10:05:00
上面断掉跟这跟柱子是偏心柱有什么关系
作者: banbee100 (BB)   2024-04-03 10:09:00
捷运局长李政安说,已派电联车到相对位置查看,初步从照片来看,该处是轨道的偏心柱,减力榫头也没有位移,也没有异常讯号,目前正调阅竣工图,在现场详查中。
作者: globeMIX (心焦难耐)   2024-04-03 10:10:00
https://reurl.cc/VNKgO5 这篇有正下方一点的角度
作者: JeffreyZH (JeffreyZH)   2024-04-03 10:12:00
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2024-04-03 10:13:00
就说不是只有吊回去而已…整段轨道机电都要重做
作者: jackroy0314 (Jackroy)   2024-04-03 10:14:00
北捷官网:除了环状线都绿灯
作者: acergame5 (acergame5)   2024-04-03 10:14:00
没事儿 没事儿
作者: chewie (北极熊)   2024-04-03 10:18:00
觉得应该有问题 不过等北捷进一步确认吧
作者: lidongyun (Dong)   2024-04-03 10:20:00
这是新北捷要处理的,和北捷无关
作者: chewie (北极熊)   2024-04-03 10:22:00
https://reurl.cc/67WMWO 街景图 注意桥节的位子
作者: a5032872 (小徐)   2024-04-03 10:23:00
北捷APP都写全线通车,官网才有Y线的红灯,资讯乱成这样再继续分治下去啊
作者: robotcl (停停)   2024-04-03 10:23:00
全台湾应该有一半的人不知道新北捷跟北捷是分开的吧
作者: ultratimes   2024-04-03 10:24:00
很像花东地震时候的台铁玉里那段
作者: but (←杀千刀的UAO始作俑者)   2024-04-03 10:28:00
环状线就被新北市坚持抢去营运啦 现在不是北捷了
作者: geesegeese (殴)   2024-04-03 10:29:00
没倒塌都还有救,这次地震颇大
作者: baddaddy (坏爸爸)   2024-04-03 10:31:00
一堆人以为环状跟北捷有关系
作者: chewie (北极熊)   2024-04-03 10:32:00
作者: choper (天痕·伪乔巴)   2024-04-03 10:32:00
捷运分治真的搞得资讯乱七八糟 也不同步…
作者: tp610108   2024-04-03 10:33:00
作者: AsukaMiku (飞鸟吃寿司)   2024-04-03 10:34:00
歪了 但没断
作者: choper (天痕·伪乔巴)   2024-04-03 10:35:00
感觉会停一段日子了 可采取分段营运吗?
作者: poi96300 (天阿poi)   2024-04-03 10:35:00
证实位移了 看来新北螺丝真的松了
作者: chnet3214 (嘟嘴[秋内])   2024-04-03 10:36:00
长期修复 恩 大概要半年以上(?
作者: chewie (北极熊)   2024-04-03 10:36:00
看轨道路线图 感觉有困难
作者: countryair (countryair)   2024-04-03 10:37:00
环状线接驳公共汽车要准备长期重启了
作者: goiohi (大大大大大大大大大)   2024-04-03 10:38:00
环状线接驳公共汽车其实从来没停过
作者: ultratimes   2024-04-03 10:39:00
台铁玉里地震也才修100天左右,台铁还是多处受损这里才一个地方而已,不太可能修半年
作者: HDXXX (阿极极)   2024-04-03 10:41:00
https://i.imgur.com/08Tgd8x.jpgFB看到的....待求证
作者: ultratimes   2024-04-03 10:42:00
应该就分段营运了,中间开接驳,还有另一轨可以调度
作者: chewie (北极熊)   2024-04-03 10:43:00
前面有人贴过了 应该是没有错如果单纯是滑脱的话 有机会撑起拉回 看检查结果了
作者: aa1477888 (Mika)   2024-04-03 10:45:00
外面都这样了 内部轨道弯曲很合理如果只是轨道弯曲那还是小事 怕高架结构体有受损
作者: tingyang1211 (小柯)   2024-04-03 10:51:00
同为某捷从业人员先帮新北捷基层补血一下这绝对会被电到飞起来 加油
作者: jamescle23 (国北喇叭詹)   2024-04-03 10:57:00
后来是角度问题
作者: HDXXX (阿极极)   2024-04-03 10:59:00
没看到前面有人贴 抱歉抱歉
作者: flytofish (小鱼干花生)   2024-04-03 10:59:00
天灾又不是人为疏失,这有什么好电的?
作者: flytofish (小鱼干花生)   2024-04-03 11:00:00
某捷的观念也太积非成是了吧
作者: jamescle23 (国北喇叭詹)   2024-04-03 11:00:00
没看到推文 抱歉
作者: chewie (北极熊)   2024-04-03 11:00:00
从业人员也不见得是土木建筑相关 不过第一时间发言有点不周全啦 民间也是一堆高手啊XD
作者: asas12guy (goodnice)   2024-04-03 11:01:00
所以新店到板桥只能西门囉
作者: O300 (欧三百)   2024-04-03 11:01:00
是说这样就位移 其他房子也没传出怎样 会不会有点脆…? 以为捷运耐震都更稳的
作者: chewie (北极熊)   2024-04-03 11:03:00
近年的设计理念比较是大震不倒小震可修复 不过捷运路线做为大众交通干道 这样是有达到不落桥 但后续修复要点时间
作者: TaiwanUp (以运动为本的道路环境)   2024-04-03 11:07:00
高架就是x
作者: chewie (北极熊)   2024-04-03 11:08:00
日后可能要整体体检看是否可以再加强恩 不得不说采用高架在耐震性上会比较弱
作者: O300 (欧三百)   2024-04-03 11:18:00
高铁也是高架不是ㄇ
作者: zeki621 (小日本)   2024-04-03 11:25:00
这段可以直接截弯取直从板新直达新埔就好吗
作者: tp610108   2024-04-03 11:31:00
楼上想多了而且出事的是板新中原段,板新板桥段跟板桥新埔民生段又没有问题
作者: sinclaireche (s950449)   2024-04-03 12:03:00
平面给土堤高架耐震 盖平面*跟
作者: playchicken (playchicken)   2024-04-03 12:08:00
新店到板桥不是都搭930吗……?
作者: lesley921 (Leslie)   2024-04-03 12:35:00
好扯
作者: abomgo (谢绝正妹搭讪!)   2024-04-03 12:47:00
搞不好设计就有问题,怎么知道不是人祸?
作者: john855453 (john)   2024-04-03 13:03:00
地震是要电什么,要电也轮不到现在基层维修人员,设计的锅好吗
作者: moluvi (lulu)   2024-04-03 13:28:00
认真觉得,这锅不是新北捷营运公司要背
作者: sismiku (Simiku)   2024-04-03 13:46:00
吊会去就好,问题在于当初设计的耐震是否符合规定
作者: phyllia (达叔)   2024-04-03 14:13:00
应该还要检讨补强方案,不是旧东西摆回定位就好
作者: chewie (北极熊)   2024-04-03 16:44:00
一定会检讨的 可能也要全线体检 看怎么减缓位移
作者: yestheway (LKK)   2024-04-03 17:04:00
比地震更可怕的事,出了事情还有人拼命护航…
作者: flyfly0514   2024-04-03 17:06:00
一早的LINE群就在疯传,整个位移,真的是好可怕,希望能把交通都好好检查一遍,以确保行车安全
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2024-04-03 18:34:00
臭嘴k吭都不敢吭一声
作者: roy384921 (roy02020)   2024-04-03 18:53:00
环状线本来就该走民生路 硬要拐去板桥
作者: Orihimeboshi   2024-04-03 19:33:00
918、930乘客:没关系慢慢修
作者: aftercome86 (来一客)   2024-04-03 19:39:00
没掉下来 砸死人已经是万幸
作者: flytofish (小鱼干花生)   2024-04-04 04:17:00
设计难道是基层人员设计的吗?不然基层人员为什么要被电?
作者: pbs1004 (来自嘿乐的疯猪)   2024-04-04 07:52:00
快笑死 居然还有人护航,等你新北是震央被震成这样才有资格护航啦 有够难看欸这种强度就震坏本来就人祸还在护航是天灾 呵呵呵呵
作者: h120968 (h120968)   2024-04-04 08:52:00
环状线又不是新北发包盖的 说的好像台北市没责任一样2009开始盖 郝龙斌2009到2014在任 怎么不拖出来鞭尸呢?
作者: flytofish (小鱼干花生)   2024-04-04 09:19:00
快笑死,逻辑死亡是不是?就算这是人祸,那我就问你这跟基层有什么关系?这人祸是基层搞出来的?不然基层是要被电什么?
作者: yestheway (LKK)   2024-04-04 21:48:00
现在大家只是定调是人祸而已,也没有指名哪个单位要被电吧?为何要急着撇清?真奇怪
作者: flytofish (小鱼干花生)   2024-04-05 04:06:00
楼上要不要看清楚一开始前面的推文,就是有人说基层要被电再来发言啊?没搞清楚状况,半路插嘴断章取义是很了不起是不是?况且定义人祸是谁定义?你说了算吗?你那么爱乱入,那你倒是帮那位某捷人员回答一下这种状况基层人员是为什么要被电啊?
作者: yestheway (LKK)   2024-04-05 16:40:00
通篇没人说哪个单位的基层,就你听到要被电就挫得鸡飞狗跳 真的是很有趣欸

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