自由时报
侯承旭
民众发起网络连署 要求立即评估高雄轻轨转做地下化捷运
今年一月才全面通车营运的高雄轻轨，有民众在“公共政策网络参与平台”提案，指轻轨
通车后交通意外频传，要求高雄市政府立即评估轻轨转为地下化捷运。
提案指出，高雄轻轨占用太多平面交通资源，造成交通意外事件不断发生，轻轨站、各轻
轨路口等需要更多的人力维持人车安全；建议高雄市政府三年内专案评估，轻轨转入地下
化捷运之可行方案及经费计划。
提案还说，轻轨行经的平面道路缩减后，道路上除了机车、汽车等交通工具外，尚有公共汽车
行驶，造成人车拥挤及意外频传；若轻轨转入地下化后，可让平面道路回复至原本的交通
流量，路边的店家也可以有恢复原本的生意。
该提案已于3月27日检核通过，进入网络连署阶段，若于45天内附议超过1500人，高市府
须针对提案内容具体回应。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4625537
作者:
hunng5 (阿豪)
2024-03-31 15:43:00占据平面资源（x轻轨害我不能随意开车骑车了（O所以才会意外频传
谁跟你说连署过就要一定动作的 更别说这种烂提案 还跟着起舞 好不好笑
我通篇没提到原线该不该地下 而是再说其他问题 这也叫也叫起舞 好不好笑
作者: tp610108 2024-03-31 16:07:00
轻轨的交通事故明明都是不守交通规则的人惹出来的，轻轨反映出这些人，还要被这些便宜行事的人连署赶去地下还真是莫名其妙
作者:
rmna (阿花)
2024-03-31 16:26:00政府一定不甩的，但如果这种连署过得了，也可以看出在地想法
作者:
a20731 (培养皿)
2024-03-31 16:27:00高架还比较有机会吧 地下经费？
高价也很贵 而且轻轨的站密集以前高架大概是轻轨4倍造价现在应该不只大概要准备1000E看看...........
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2024-03-31 16:33:00真的是笑死人，驾驶人素质烂成这样跑来怪轻轨机车归零汽车减半就不会有交通事故了啦
作者: aooa (不留神) 2024-03-31 16:34:00
爽，再赚一手
作者: jixiang 2024-03-31 16:35:00
不单单是钱的问题，地质也得考量
转乘跟改名都不鸟你了这个更不可能啦 只有对自己有利的会拿民调来说民意支持 ex:重机上国道&微罪不举
作者: jixiang 2024-03-31 16:36:00
都还没论及到施工期和工法
以前高架是平面4倍地下是平面7倍 现在不只了钱的问题无解 也不用谈怎么盖 不然你想好盖法可是没钱 也没用.........
所以说让轻轨无限期停工现在看起来有前瞻性的，却有人硬是要让它完工
作者: keita2277 2024-03-31 16:54:00
睡吧，梦里什么都有
作者:
ManiaX (嗯。)
2024-03-31 17:03:00北七不少
轻轨经过的行政区每十万人事故发生建设逐年下降事故“件数”兴建前大顺东段就拥挤了，骗我不知道以前的大顺路？机车道还要被要进公共汽车候车亭的公共汽车挤10年前盖地下捷运可是被酸“花钱盖蚊子建设”，花较少经费盖平面轻轨又说阻碍交通，公共汽车也阻碍交通啦，尤其突然转进去公共汽车亭的公共汽车，要不要停办公共汽车
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2024-03-31 17:08:00也不看看那些意外是谁造成的现在的大顺路真的是大顺路了
违规仔还要护航就不要说台湾是交通地狱了，除非是错误的号志导致事故我才会检讨，不然违规仔的行为即便不是跟轻轨发生车祸，也会在其他地方跟其他用路人发生车祸
作者:
sword78 (sword)
2024-03-31 17:20:00笑死，都盖完了还要闹
大顺路目前也不是完全禁左 还是有很多路口可以转 真的不要那么自私好吗还有有没有顺 地图打开看路况就知道了
巧合的是目前轻轨与其他运具的事故99.999%是驾驶违规造成的，如果号志不会看，那在轻轨以外的路段也会是不定时炸弹不能左转的路口都有标示禁止左转，还是要做大一点才行？以前大顺路也没说很顺，慢车道跟要停靠的公共汽车常常路权冲突
目前看到的状况是1.直接硬干2.等左转但超越停止线3.等左转 但对向没车就转 没等左转灯亮
何况地下捷运兴建期间的黑暗期，到时候也是不少意见，等黄线五甲段大兴土木应该就会看到了平面轻轨兴建的时间大概是地下捷运1/3
以这些人的尿性，不做一个智慧型地刺，他们是看不到标志跟号志的～
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2024-03-31 17:26:00公共汽车真的有被民代说是阻碍交通.......凤山选出来的民代
作者: sweizhe 2024-03-31 17:44:00
不说我还以为是明天愚人节的新闻...
作者: globeMIX (心焦难耐) 2024-03-31 17:58:00
应该先过问护树团体，他们最大，要地下化搞不好就让步了是说今年才成圆内，反轻轨忍很久了厚
作者:
slovea (liaoalex)
2024-03-31 18:11:00支持高雄盖出第一条地下化轻轨
作者: timmyhsu2 (提米) 2024-03-31 19:07:00
有人逻辑去世xdd 说轻轨停工有远见，但又不能地下化（？）没有捷运轻轨是不是才最开心
自己开车骑车没规矩怪轻轨害你撞上去十字路口撞到你要把横向道路地下化吗？www
作者: livil (不想工作) 2024-03-31 19:35:00
神经的是用路人不是轻轨问题那个神奇的人提的案 ^___^
作者:
MacD89 (MacD89)
2024-03-31 21:44:00那种垃圾连署站早该关了 一堆反智提案 官员光是处理这些事情都不用做了
作者: Miamiwadeong 2024-04-01 02:58:00
是不是nt
平交道如果不违规就不会发生事故啊，还不是被拿来当地下化的理由
来发起连署多盖十条路面轻轨好了！让这些开车大爷气死
作者:
tonyian (巨水瓶)
2024-04-01 12:26:00红线停车都可以自由心证不开单了，随意开车也行吧
作者:
tonyian (巨水瓶)
2024-04-01 12:28:00怎会没钱，发建设债券，让高雄人购买啊，不就能改了，只要没法达到总额就继续卖啊
作者:
Wadient (Wadient)
2024-04-01 13:39:00作者:
temu2015 (TEMU2015)
2024-04-01 13:48:00啊有地方挖出口吗
作者:
faache17 (海鸥费里曼)
2024-04-01 15:23:00把剩下的道路范围都拿去挖，刚好整条路车子都不用跑了
作者:
MacD89 (MacD89)
2024-04-01 15:34:00上次还有人连署废除民众检举交通违规制度 还连署过了 有够反智的连署网站 政府还要浪费人力去回复提案
作者: globeMIX (心焦难耐) 2024-04-01 15:36:00
他们可能会说没空间挖就整圈地下化
作者: DarkNT (纽太) 2024-04-02 12:59:00
高雄捷运不是还没挂回六节车厢，就运量不足