楼主:
iamshana (CANINE)
2024-01-31 19:10:41政院核定基隆捷运综合规划案 预计9年后完工
2024/01/31 18:52
基隆捷运未来将经过基隆河谷廊带开发。（记者卢贤秀摄）
〔记者卢贤秀／基隆报导〕立委蔡适应指出，政行院已正式核定“基隆捷运综合规划”，
在他立委任期的最后一天，终于不负乡亲所托，争取到了基隆捷运，后续由新北市政府进
行细部规划。依原先的计画，基隆捷运综合规划案核定后9年完工。
基隆捷运第一阶段由南港经汐止到八堵，横跨台北市、新北市、基隆市，全长16公里共设
13座场站。交通部认为可提供民众密集通勤，更有助于基隆河谷廊带未来发展，至后续第
二阶段（八堵至基隆段）路线，配合地方发展，将与基隆市政府协商规划作业办理方式。
有关经费分担部分，核定公文指出，在用地费将由各辖区地方政府负担，其中特别提到有
关基隆市分担部分，行政院核准中央补助比例为86%，以减轻基隆市负担4.43亿元。另外
，因为新北市政府等建议调整路线改行经保长坑，致基隆市衍生负担经费1.5亿元部分，
改由中央全额负担。
蔡适应表示，基隆捷运未来将由新北市政府兴建营运，因此综合规划通过后将由新北市政
府进行细部规划，相关施工时程等。
立委赖品妤也表示，汐止的第二条捷运线-基隆捷运“综合规划报告”今天正式获政院核
定；在她任期最后一天，为大家实现了汐止双捷运的最重要目标，希望借此可以大幅改善
汐止的交通，并为区域的下一个阶段完完全全打通网络，让发展更进步，让汐止成为一个
真正的幸福城市。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/4568732
作者: geesegeese (殴) 2024-01-31 19:48:00
选前核定不就会被说政策买票？
作者:
zoeapezoo (streptococcusagal)
2024-01-31 20:38:00板南线延伸无望了吗
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2024-01-31 20:49:00这个就去年十二月中国发会开会审查完，不过最近案例都未必于会后发布新闻稿，到了行政院发文核定才知。有点怀疑只有台中市政府是发纸本公文，三天后才会收到吧？
作者:
joe783 ( )
2024-01-31 20:49:00趁最后一天能够推赶快推，到底保障的是谁的利益呢？
楼上不要笑死 这几年过的大众运输可多了学学马毛 可能对某些人来说才是保障最多人利益！！
作者:
bear3 (Bear)
2024-01-31 20:59:00太扯啦...最近中央毛起来核定两条线
作者:
syba (嘻巴)
2024-01-31 21:05:00这条应该是新北营运
作者:
jecko (振作....)
2024-01-31 21:10:00板南线东延没了
作者: kenro 2024-01-31 21:16:00
没了，完全不理建议，转乘到昏也是他们的事了
作者:
hurompton (hurompton)
2024-01-31 21:20:00目前这方案根本是汐止捷运八堵延伸线而已
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2024-01-31 21:52:00赞，加油！期待规划资料尽快公开给大众了解这条已确定由新北代办设计施工营运真历史性的一刻，骗局论可以收起来了、跳针的终于可以停了
作者:
MICWAR (EE)
2024-01-31 22:01:00黑皮哭哭
作者:
rmna (阿花)
2024-01-31 22:55:00作者: MansonShih (第一桶金) 2024-01-31 22:56:00
反正，历史会记录一切 就像毛治国 科科
作者: Orihimeboshi (Bidoof) 2024-01-31 23:05:00
为了盖而盖，会走不同路线就是知道绝对打不过直达市中心的台铁，反正从台北县独立升格后就知道大台北的轨道运输完蛋了
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2024-01-31 23:22:00毛治国当初搞烂轨道建设也是历史性一刻欸
作者:
e80276 (走在冰上的男孩)
2024-01-31 23:33:00综规的公开文件 目前还没看到
不予置评 反正通车后就见真章 狗吠火车没用的能盖都给箭头一两年的事情台湾人常常忘记事后洗记忆 10年后的事早给忘了
作者: a47929 (小小龙) 2024-02-01 02:19:00
目前是爽到汐止人，对基隆来说后续的路网才是重点
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2024-02-01 03:23:00基隆捷运要进基隆才是重点 现在还只是基隆河谷捷运
作者:
es91213 (毛毛)
2024-02-01 07:17:00所以哪个单位要盖这个鬼东西？铁道局吗？然后强迫在野党县市付自己的大笔工程费用？
作者: neksa602 (cojilm) 2024-02-01 08:39:00
是台北市独断独行殖民新北基隆才造成大台北轨道运输完蛋吧 怎么会倒因为果 是谁卡汐止大家都知道 早点盖就不会沦落到要跟基隆线卡来卡去这天
北市捷运局长不是说第一阶段先不挖南港路，现在到底什么情况？
作者:
ckTHU (XD)
2024-02-01 10:24:00台南捷运表示:
作者: linchihsiang (翔) 2024-02-01 10:46:00
为了盖而盖 做一些将来会后悔的事
作者: Orihimeboshi (Bidoof) 2024-02-01 14:55:00
新北如果早20年独立升格板南线大概也不会盖到土城，反正你不是直辖市吗？要捷运自己盖。
作者:
dcdc (redflag)
2024-02-01 20:13:00以后一定会后悔没采用板南线延伸啊...
作者:
ckTHU (XD)
2024-02-02 11:47:00基隆捷运跟台铁服务廊带几乎重叠，考虑量体跟面积，看不出优先性会高过中南部都会区。离台铁行经路线最远的保长坑 (1) 距离五堵车站 1.6 KM 以内南阳大桥距汐科车站 2.3km，其他不是共构就是在原有路径上
作者: kenro 2024-02-03 10:57:00
东延是最佳解，但没人想用，爱站外转就去吧
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2024-02-03 11:54:00整串看下来网红带风向带很成功，想东延的赶快去陈抗请愿吧