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║ 高雄捷运112年12月运量 ║
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║ ║ 红线 ║ 橘线 ║ 红橘 ║ 轻轨 ║ 红橘轻 ║
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║ 本月 ║ 运量(人次) ║144,460 ║46,464║190,924 ║24,500║215,424 ║
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║和112年 ║ 运量(人次) ║130,042 ║43,240║173,282 ║20,838║194,120 ║
║ 11月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增减百分比(%)║ 11.09 ║ 7.46║ 10.18 ║ 17.57║ 10.97 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和111年 ║ 运量(人次) ║111,965 ║35,696║147,661 ║21,657║169,318 ║
║ 12月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增减百分比(%)║ 29.02 ║ 30.17║ 29.30 ║ 13.13║ 27.23 ║
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https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=1
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=2
本月为高雄捷运自2019年12月以来日均运量首次回到20万以上

推 希望之后都稳定20万以上

推 后续稳定20万以上应该没问题，但只是恢复接近疫情前的水准而已

不过2019年12月的橘线可是有5万啊

@o@

期待一月的

喷！

历史红橘最高运量落在19年2月 我对今年破纪录蛮乐观的

还有点差距吧？疫情前光红橘就破20万

推期待今年的运量能成长到什么程度

轻轨酸脸好肿

左转灯亮才能转

轻轨酸脸哪有肿？ 看看淡海安坑

轻轨成圆后应该能稳定三万

今年国际航班继续增加 外国观光客会持续挹注

还有邮轮从旅运中心下船的观光客今年应该也会成长

轻轨酸脸肿（x)高雄轻轨酸脸肿(0）

他们酸的不是轻轨，是高雄

成圆前酸蚊子建设 成圆后酸挤不上去 烂

没人再酸....是有人被害妄想吗

https://www.facebook.com/share/p/F1WpS5dB6VfW2Vu8/?mibextid=WC7FNe

对阿就真的一票高雄酸 还敢说没人酸 当大家都瞎了？

稳定成长

去八卦版就知道了啊所以才会说颜色不正确

推运量增长

会来mrt版的当然不会酸 脸书或八卦可是酸的很 现在脸很肿连高雄王都很肿就算是安坑或淡海运量不如预期 我也不会酸 就当它是TOD要有耐心 有什么好酸 台湾慢慢有先进福利国的样子了

高雄王就住美术馆，反轻轨有名的

他就骂轻轨是垃圾啊

推

美馆那边路四四方方 拿一条去用根本没什么差别

为什么小孩搭不到轻轨要大哭？是未来铁道迷？还是是未来铁道YouTubers ?