北捷“万芳社区”一天4537人次进出！旅运量排名曝光 西门第二多
2023年12月28日 17:05
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▲台北车站的进出站人次最多。（资料照／记者汤兴汉摄）
记者曾筠淇／综合报导
很多人都会搭捷运上班、上课，大家知道哪一站的进站、出站人次最多吗？
台北捷运近期公布最新旅运量，若将今年11月的平均进站人次加上平均出站人次，最热门
的就是台北车站，共有28万5650人次，而第二多的则是西门站，第三多是市政府站，都在
板南线上。
北捷近期公布11月的“各站进出量统计”，若将今年11月的平均进站人次加上平均出站人
次，前十热门的捷运站如下：（数据已四舍五入，由多至少排序）
1.台北车站｜28万5650
2.西门｜13万2453
3.市政府｜12万5225
4.忠孝复兴｜9万5035
5.中山｜9万2654
6.板桥｜8万3863
7.南京复兴｜7万8508
8.新埔｜7万4095
9.松江南京｜6万9790
10.淡水｜6万8955
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▲很多人都会搭捷运上班、上课。（资料照／记者屠惠刚摄）
至于前十冷门的捷运站则如下：（数据已四舍五入，由少至多排序）
1.万芳社区｜4537
2.忠义｜6006
3.辛亥｜6453
4.小碧潭｜6524
5.大湖公园｜7038
6.复兴岗｜7631
7.麟光｜8131
8.木栅｜8571
9.先啬宫｜8858
10.头前庄｜9474
不过，在北捷公布的最新统计中，并无十四张、秀朗桥、景平、中和、桥和、中原、板新
、Y板桥、新埔民生、幸福、新北产业园区的出站数据，故上述捷运站未列入排名。
最热门的台北车站位在台北市中正区，除了捷运外，也有高铁、台铁、机场捷运、转运站
等，可说是台北的中央车站，进出站人次自然较高。
至于最冷门的万芳社区则在台北市文山区，是山坡地社区，虽然该站的进出人次较少，但
不少人则透过Google评论大赞，“该捷运站感觉就像是被一堆公园包围，即使是假日还是
相当清幽”、“位于万芳社区路口交叉处，为万芳社区的居民带来很大的方便”、“运量
最低的捷运站，但环境清幽，如果不搭捷运，前来朝圣也是很棒的喔”。
https://www.ettoday.net/news/20231228/2652835.htm?from=ettoday_app
作者:
whitefox (å…«åè¬å®šå˜å®…ç”·)
2023-12-29 07:04:00万芳社区附近都煤矿,没地方盖新房子了
大都会万芳站附近的居民可能还比较多但去东区棕6 去北车有和平干线 去公馆有606 公共汽车方便多了
作者:
robotcl (停停)
2023-12-29 08:24:00哈哈哈这标题 要不要公布新北捷的啊
作者:
hunng5 (阿豪)
2023-12-29 10:30:00兴南站笑而不语
作者:
azcooper (cooper)
2023-12-29 11:39:00十四张
作者:
accy (ay)
2023-12-29 20:39:00想不到麟光的人比想像中少这么多
作者:
tbrs (小小光芒迷)
2023-12-29 22:34:00横向对比 文心森公4200 算中位数
作者:
tbrs (小小光芒迷)
2023-12-30 01:02:00新北产业园 4900
作者:
syba (嘻巴)
2023-12-30 06:32:00万芳社区身为炉主还是挺高的
作者:
shter (飞梭之影)
2023-12-30 07:48:00松山机场旅客量高到不再具有争议了
作者: kenro 2023-12-30 10:22:00
台北车站跟后面落差也太大
2013年有一个新闻，全球最多人潮的火车站，台北车站排名第25名，应该是算入三铁总和，话说前23名都是日本的车站就是
作者:
jcll (救照片中..><)
2023-12-30 23:00:00头前庄会那么少?转乘站 我感觉人还蛮多的
作者: sweizhe 2023-12-31 10:24:00
没什么意义，任何系统运输都有最多跟最少的车站...
作者:
CZXtar (星尘)
2023-12-31 10:38:00转乘不算运量啊，只有刷闸门进出才算不然台北车站运量早就常驻40万了
作者: sweizhe 2023-12-31 15:02:00
但其实转乘量也会影响站内空间、月台上空间的人流密度
作者:
tbrs (小小光芒迷)
2023-12-31 20:12:00台北盆地都会区贵为第一大都会 想不到最尾名是其他都会尾名人流的好几倍 充其量台北也才第二大都会人口的两倍起跳而已
其他城市的捷运系统集客能力 谁有办法跟台北比啊...炉主的万芳社区 再怎么样住的人也不少 路网能转的地方也多 台中高雄又比不上怎么比