※ 引述《iyori (榊　伊织)》之铭言：
: 我倒是有个疑问
: 现在北门高架桥已拆
: 那从捷运北门站
: 沿塔城街中华路
: 盖地下街到捷运西门站
: 有可能吗？
再问一个
现在SOGO将要进驻台北大巨蛋
那当初东区地下街建设时东端不是止于明曜百货
而是继续延伸到国父纪念馆站会比较好吗？
现在还可能延伸吗？

东区地下街做不太起来吧

到大巨蛋距离也差太远了吧....

先救地上商圈吧

北门没接到西门地下街比较可惜

不说经营 东区地下街现在补挖不可能 因为高程不一样国父纪念馆站的深度就是地下街的深度 往忠孝敦化隧道是下坡如果把地下街挖到连通国父纪念馆站穿堂 隧道覆土会不足有挖穿或变形的风险

不用同一层啊 反正北车周围的也都不同层

西门一堆旅馆如果地下街直通北门机捷雨天炎夏很便利

可是大部分都在地下街没有出口的西边啊…

每个商圈都要救？那怎不救救比他们贫困的人