捷运树林段2029年完工 议员苏泓钦质疑假议题
https://udn.com/news/story/7323/7549376
2023-11-03 13:57 联合报／记者李定宇／新北即时报导
捷运万大、中和、树林捷运线其中树林段（CQ890区段标）180亿元去年10月动工，但土城
段CQ880A(约111亿)流标4次，CQ880B则尚未招标，树林段预计2029年完工，但土城段预估
顺利也须2031年才完工。议员苏泓钦批树林段完工也无法启用如水管不通根本是假议题。
捷运局长李政安则表示土木工程与机电进程不同，未来标出后尽量检讨缩短土城段工期可
能。
捷运万大、中和、树林捷运线分为一、二期，一期从中正纪念堂到中和莒光站(LG08A)，
二期从土城LG09至新庄LG21与回龙站相连，其中树林段（CQ890区段标）180亿元去年10月
动工，但土城段原CQ880施工标流标4次，因此拆为CQ880A(约111亿)又流标4次，CQ880B则
尚未招标，树林段预计2029年完工，但土城段目前顺利也须2031年才完工。议员苏泓钦批
如同水管被切断，树林段完工也无法启用。
苏泓钦说，捷运树林段去年动工，预计2029年完工但通车无望，只要上游土城没有通车，
下游树林就通不了车。土城段预算还在审议，发包不知要到何时？未来树林段做好，预计
两年等待通车期间，维修保养又是一笔额外且无用的开销。
他质疑土树段捷运13站，拆成三段发包，由三间不同公司承揽，各种工项是否能无缝接轨
，希望中央预算尽速通过，市府土城段尽速完成发包动工。
捷运局长李政安对此表示，游于疫情缺工缺料导致CQ880A流标，将尽快再次招标，CQ880B
仍持续作业中，CQ890土木工程完工后还有机电设备需施工。未来土城段标出后尽量检讨
缩短工期可能。