[新闻] 前瞻轨道建设独厚高雄? 高市捷运局长

楼主: godofsex (性爱战神)   2023-08-04 02:31:02
前瞻轨道建设独厚高雄? 高市捷运局长驳“非事实”
2023年7月31日 周一 下午6:15
https://i.imgur.com/bV5WOBx.jpg
前瞻轨道建设独厚高雄?高市捷运局长驳:不是事实。(图:高捷公司提供)
外界质疑高雄市捷运经费,高雄市政府捷运工程局局长吴义隆强调,高雄市捷运建设所有
申请程序均依中央规定办理,逐级审查,包含铁道局、交通部、国发会及行政院的审议及
现勘,程序严谨,外界所言不是事实,请勿为个人的选举抹杀市府同仁努力与付出。
根据交通部捷运及轨道建设资料,台北及新北捷运建设经费(不含纳入前瞻轨道部分),
其中初期路网4444亿元,中央就补助2834.25亿。
后续的台北捷运路网11案6131亿余元,中央也补助了2760亿,同属轨道建设的台北市区铁
路地下化共4案1808亿,台北市也获中央补助1181亿。
在中央政府2017年推出前瞻轨道建设之前,台北市先获1兆2384万余元的轨道经费,其中
中央补助6775亿余元。和其他县市相比,台北市的得天独厚可见一斑。
至于所谓前瞻轨道建设独厚高雄的说法,亦非事实。根据交通部资料,前瞻轨道新北市有
七案,其中中央补助1202亿。
桃园市前瞻轨道4案,中央补助1437亿;台中市同样前瞻轨道建设四案,中央补助也达122
6亿。
高雄的前瞻轨道3案获中央补助1025亿余元,补助金额在新北市、桃园市、台中市之后。
国民党台北市议员及有心人士指控高雄捷运经费拿最多,不是事实。
捷运局长吴义隆强调高雄市捷运建设所有之申请程序均依中央之规定办理,逐级审查,包
含铁道局、交通部、国发会及行政院的审议及现勘,程序严谨,请有心人士勿为个人选举
抹杀市府努力与付出。(林宪源报导)
https://ynews.page.link/MA5hS
作者: forlin (无限远走)   2023-08-04 08:04:00
小港林园可行性到招标一年搞定,贪污犯之子要保送总统府了呵呵
作者: YellowWolf (YW)   2023-08-04 08:28:00
楼上可以桶了
作者: l861128 (圣哥)   2023-08-04 08:40:00
最近是不是比较少桶人?
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2023-08-04 09:01:00
天龙人不意外
作者: doraemon129K (小薛)   2023-08-04 09:12:00
台北都已经集资源于一身多久了,换人就叫,奥客吗?
作者: ptk9811107 (阿财)   2023-08-04 09:13:00
推楼上越来越讨厌柯p天龙人思维其他地方都不是人?然后再来笑其他地方乡下落后人格分裂吗?
作者: likebird (likebird)   2023-08-04 09:33:00
整篇没讲到台中果然台中是弃子...只有最后稍微提到,谁信比台中少?
作者: w320313 (希巴谁机)   2023-08-04 09:39:00
台中在前瞻啥都没有吧 连台中蓝都还在游泳
作者: forlin (无限远走)   2023-08-04 09:47:00
笑死,有人很急唷,一年可行到招标不是事实?陈不是贪污犯之子?
作者: YellowWolf (YW)   2023-08-04 09:48:00
台中的前瞻基础建设计画一大堆,前瞻不是只有轨道建设,人行道铺面改善、校舍改善、班班有冷气、兴建公有停车场等等都是前瞻基础建设计画支应,胡说八道前最好去做点功课。蓝线会拖过2、3年除了交通局把路线改良、增设站点的“正当理由”外,也包含交通局只替换封面不更改内文导致被交通部退回、交通局报告修改拖拖拉拉等“不正当理由”,在那边胡说八道嘛卡差不多一点,前瞻跟蓝线在这里讨论到烂掉了还想乱讲话
作者: eugene0315 (星)   2023-08-04 09:52:00
啊人家贪污犯之子有本事一年搞定小港林园 卢大市长改路线优化慢慢泡茶再拿去让交通部抓一堆小辫子 自己手脚慢又写不好计画书就不要推给别人都针对你好吗
作者: YellowWolf (YW)   2023-08-04 09:57:00
小港林园线可行性研究在2021年之前是讨论好几年了,有了共识报告2021年可行性研究通过后,综合规划报告赶快写一写交出去,一年后通过综合规划,代表高雄市捷运局很努力要推动,这精神跟北捷运局推动从无到有的东环线一样,有什么好酸的。再者,就算陈其迈市长老爸贪污,为什么推动小港林园线成功就代表陈其迈保送总统府?逻辑关联何在?依照这个逻辑,东环段的推动就代表保送何瑞英的宝贝进总统府吗?什么跟什么东西。在捷运版不想认真讨论就少在那边讲一些543,我用触犯版规涉嫌政治引战向版主检举你刚好而已。少在那边把八卦政黑甚至隔壁版的推文劣习带来这里,想都别想推动个捷运就能保送进总统府,卢妈市长自己蓝线推动怠慢、转乘橘线乱七八糟还想怪谁。
作者: DarkNT (纽太)   2023-08-04 10:08:00
北捷的运量是高捷的十倍以上,你好意思说人家拿太多钱?
作者: ftsn (站在该有的位置~~)   2023-08-04 10:09:00
什么天龙人思维?北北多少人 高雄多少人?北北就是有需要那么多路网啊 高雄真的有需要?人口差很多
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2023-08-04 10:11:00
楼上,人口不是你歧视的借口
作者: eugene0315 (星)   2023-08-04 10:15:00
那要不要修法以后所有人口低于新北市的都不能盖捷运? 啊不行欸 这样所有台北市的捷运建设都要停掉了呢:)
作者: cl520756 (L.Mo wei#7)   2023-08-04 10:15:00
那种破地方盖 台中咧
作者: eugene0315 (星)   2023-08-04 10:17:00
全世界一堆城市人口比台中高雄少的一样盖地铁捷运轻轨 凭哪一点你台北人说别人不需要就不需要? 要瞧不起人歧视人也该有限度吧
作者: ftsn (站在该有的位置~~)   2023-08-04 10:17:00
没有说人口少不能盖 只是拿不同基准比较补助金额 笑死人台北征收多少钱 高雄多少钱?怎么会一样 ?一直说台北拿
作者: ptk9811107 (阿财)   2023-08-04 10:23:00
没说台中不能盖啊 某楼很急你的嘴脸就是天龙人思维啊
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2023-08-04 10:27:00
污染塞中南部、税金给台北,台北人再嘴南部乡下该有乡下的样子,不是不食人间烟火的天龙嘴脸是什么?
作者: YellowWolf (YW)   2023-08-04 10:36:00
什么叫高雄真的有需要吗?这是鸡生蛋蛋生鸡的问题吧,起初大家北上打拼 创造需求让路网成型。我就问f大,现在北市人口大外流,双北人用脚投票离开双北去桃园台中,请问捷运要不要陆续关站 停驶?为什么可以单纯用现时人口多寡决定要不要盖捷运,捷运没有在看票闸收入的啦,而是一种投资、创造需求与平衡地区发展让都市化扩大,不然三莺线是在盖什么碗糕。
作者: joeystar (joey)   2023-08-04 10:38:00
好了啦,柯粪和教主再继续歧视高雄,看看明年你们教主在高雄可以拿到多少票
作者: ayann718 (如果爱)   2023-08-04 10:40:00
台北可以把桃园的 机场 炼油厂 发电厂都拿去,保证没有人敢嘴你们
作者: ptk9811107 (阿财)   2023-08-04 10:41:00
确实反正民众党有本事明年想办法当选还说什么南部生活惨就不要到时候跟你的选票一样惨当南部非洲吗?
作者: ayann718 (如果爱)   2023-08-04 10:43:00
台北是众星拱月出来的,没有其他县市帮忙,根本就是一个废墟
作者: SHR4587 (SHR4587)   2023-08-04 10:49:00
所以,要开桶了吗,这篇底下一堆危险言论XD
作者: ptk9811107 (阿财)   2023-08-04 11:00:00
被捅就算了 忍很久了 抒发一下
作者: w320313 (希巴谁机)   2023-08-04 11:12:00
战起来战起来(我好兴奋
作者: Tahuiyuan (mata)   2023-08-04 11:17:00
新北、桃园、台中、台南:欸,原来我被中央无视吗?
作者: eugene0315 (星)   2023-08-04 11:17:00
有人需要爆米花可乐吗
作者: twehwtp0 (残风碎月)   2023-08-04 11:17:00
我就静静的放下板凳观战,顺便嘘这个洗文ID楼上麻烦来一份焦糖口味的爆米花,配一杯可乐
作者: Tahuiyuan (mata)   2023-08-04 11:18:00
桃园绿线、台中蓝线、台南蓝线也透过前瞻计画恶补进度,不要配合无耻政客颠倒黑白。
作者: YellowWolf (YW)   2023-08-04 11:22:00
补嘘洗文引战ID
作者: edison (edison)   2023-08-04 11:51:00
林园弄成地下路线, 政府真有钱

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