中央通讯社
柯文哲批前瞻轨道建设 王国材：北捷环状线都补助
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202307280242.aspx
（中央社记者余晓涵台北28日电）台湾民众党总统参选人柯文哲在脸书批评前瞻基础建设
，对此，交通部长王国材今天表示，轨道是公共运输网络的骨干，柯文哲在台北市长任内
积极争取的台北捷运环状线，就是依照相关规定申请补助。
台湾民众党总统参选人柯文哲在脸书指出，轨道建设兴建须考虑国家整体人口、社会、经
济等层面，但中央政府一再大撒币，不考虑后果，造成地方债台高筑，甚至排挤长照、教
育等项目，前瞻变“钱沾”。
交通部长王国材今天向媒体表示，轨道是公共运输网络的骨干，各县市长如台北市、新北
市、桃园市、台中市、高雄市，考量都市发展需求及财政状况下，依照“大众捷运系统建
设及周边土地开发计画申请与审查作业要点”，就都市公共运输发展情形、路廊规划、捷
运运量、沿线土地发展、财源筹措方式、经济效益评估及后续营运模式等内容，研提可行
性研究及综合规划，送交通部审议，争取中央政府补助。
王国材指出，柯文哲任内积极争取的台北捷运环状线，就是依“大众捷运系统建设及周边
土地开发计画申请与审查作业要点”方式申请补助。
王国材说，其中行政院108年核定的台北市捷运南北环已在施工，原总经费新台币1377.92
亿元，中央补助331.32亿元，台北市112年函报修正计画，经费大涨至1798.98亿元，希望
中央补助595.36亿元。
王国材表示，行政院112年核定捷运东环段，总经费1024.86亿元，中央将用公务预算补助
202.56亿元。
王国材强调，其他市长也有愿景，应该要尊重民选市长的想法，不要批评别的县市。（编
辑：陈政伟）1120728

问a答b的感觉

认真说前瞻方向不是错 错是错在把轨道设计的东拐西拐 跑起来慢到尽失竞争力而轨道需要迁就房屋东拐西拐则又咎因于太晚盖 所以说起来该算是谁的错呢？

头痛，近期难得有被王国材说服的时候，柯那种苦行僧式禁欲主义建设，真的搞不懂在想什么，又是那句“乡下要有乡下的样子”，台北以外不配盖捷运？

整个前瞻只有高铁的项目比较有争议而已吧 柯也只会讲空话 哪一条不该补助就直说阿 还是怕得罪当地选民

87才会投他当总统我直接帮他翻译吧柯文哲真正想说的是只有双北可以盖,其它都是债留子孙这样

那我来投投看是不是真的会变88-1好了

台中蓝线捷运如果在毛部长时代盖 搞不好都快完工了要不是后来有前瞻 建设还有废掉BRT 搞不好永远没机会盖

真的是天龙人心态

真的天龙人心态 柯p明明就说过内湖塞车靠东环才能解就你塞车可以用捷运解 别人不能解吗?

看了内文柯并没有说轨道建设不好而是在评论政府推动的方式吧业界我的确是听过不少声音讨论前瞻的推动方式确实有不少缺点不懂大家为何会理解成“只有台北能盖”

不意外超译也不是第一天了

各地方不提出计划争取经费 中央也不会逼你盖吧

就包牌式骂法 说花钱不好却又不说哪条没必要或哪里不好不过柯布林会买单

不能只有高雄好 应该所有人都像高雄一样 举债举起来不过哥布林不还债只会嘘

爱骂缺又申请补助，真的是只有我台北能盖的嘴脸

前瞻好脏中捷蓝线不要盖 颜家会不会哭出来

柯粉的思考模式真的很简单......他当然不会说轨道建设不好他说全国要由中央设定建设顺序 然后暗酸其他县市是大撒币不就代表只有他台北能盖？如果现在是中央决定兴建顺序却不以台北优先 会是什么结果？a.酸颜色正确才能盖 b.酸没分到钱发现不是自己人 c.酸中央绿共独裁决定地方建设

这只是柯文哲的鲨鱼理论，因为前面北艺北流欠债不还蒋万安市府爆气要求负责，柯文哲已经凹不下去只好又骂前瞻计画，殊不知柯文哲市长任内申请了800多亿前瞻计画补助还说“自己已经很节制了”一边很节制的拿了800多亿，一面说前瞻大撒币债留子孙祸国殃民，可见柯市长真正的想法是乡下就该有乡下的样子，北市以外的县市没资格申请，最好中央把经费全部给柯文哲市长才不会浪费钱在那边喊为什么要超译阿北“只有台北能盖”的麻烦去看一下柯文哲整篇的谈话还有对于前瞻基础建设计画的评论，在那边喊给我逐字稿、阿北没有这样讲，只是落入包牌骗票的圈套wwwww

不管啦 柯p是台湾唯一希望 你们什么咖根本什么都不懂

....我先说这次引战的不是我

就选举要到了 猜猜柯是真的要讨论前瞻呢 还是需要相骂本

不过奇怪的是 邻国那边的轨道大洒b政策为啥就没听过台湾人说过什么债留子孙 排挤社福 只听过人家讲什么祖国发达了看看台湾？

因为他们是债留他国子孙

问题是各种预算本就互相独立 就算今天前瞻计画全部废止 那些经费也不会变成他用 更何况长照社福说穿了哪一项不是撒币政策 前瞻不做了拿来洒长照一样也是撒币抓着前瞻打本来就莫名其妙

上面那些说只有台北能盖的是每天只看自由三立吗？明明柯是说要考虑地方政府配合款会不会负债太严重还有工程量能 包商工程量能不够就会像高捷黄 北捷环状线一直流标 而一直追加预算反而政府变成通膨元凶说台北以外需要的要不要看各县市推的捷运路网规划会吓死人 不盖市中心一直盖在田里面 你确定这能服务到民众

楼上你的说法半对半错

中央出钱=大撒币 地方出钱=债留子孙 不就是只有最有钱的台北能盖吗所以南北环万二是谁跟他抢包商了？？？工程量能不够还推万二来抢环状线的量能 柯不就自打脸不用明讲台北以外不给盖啦 只要说工程量能还轮不到你就好

给钱也骂，不给钱也骂，你搞得我好乱啊！

问就是 八翻 柯气 绿赢绿又赢了，桃地八年进度真棒，大家有目共睹前几楼某在各版带风向，不意外啊，很多人根本没完全理解内容就一起喷了XD我从支持桃地，到现在已经反感了，拖成这样…到现在主体第一次招标竟然是八月!!!!

柯的话听起来跟我这个南部人的感受就是乡下要有乡下的样子啊

柯讲话就是这样模糊，那谁先建？屁话一堆，就他可别人不行一开始时没申请然后抱怨分钱没他份，环状线后来送有了也叫

柯文哲乱讲话的目的根本不是要认真讨论公共政策，理会柯文哲的话就中计了，最好的方法就是直接无视这家伙讲的任何胡说八道。“我从支持桃地到现在反感反对了”这个起手式很熟悉欸（？

不可能啦XD，在座每个人通通都在理会他的话

看吧看吧 大家都中计了 我们都是鲨鱼

笑死 一堆人帮执政党护航 跟小粉红一样

帮张善政、侯友宜、卢秀燕讲话的版友难道就是小粉红？在说什么东西为什么不能帮地方政府执政党讲话？

YellowWolf他讲话逻辑很清楚阿 反而现在中央官员一堆闪烁其词自己听到实话听不下去就骂他乱讲话 跟很多老人看柯p看法一样呢 游行男生比女生多就说柯仇女 也不少人相信呢

如果觉得各地方的捷运规划有问题 就不要抓着自偿率跟负债狂作文章好吗 这个版谁不知道那些盖到田里去的最大原因就是为了联开跟土地重划撑自偿率？

tyytt柯推很保守啊 他选择盖有急迫性的环状线不盖汐止线 现在工程量能就是不足 别忘了新北和桃园狂推一堆轨道建设 哪里来那么多工人和监造那就是中央的问题 反而需要柯执政去改掉炒地皮的财务规划模式

aa你现在讲的我是不反对，但前面说其他县市捷运规划“一直”盖在田里面有点太夸张了吧其他县市真的没有夸张到“一直”的那种程度啦

轨道只占前瞻交通建设的一部分 我还看到更多的是乡下或是各地的道路基础建设健全

你到底哪来的自信觉得柯文哲有能力解决炒地皮跟财务规划问题 难不成学他在台北市搞左手换右手那套？

另外柯讲的也是乱七八糟 前瞻也包含少子化和人才教育 他现在想要洗成只有轨道就是了

那请问楼上 现在政府具体做了什么Howard61313很多重要的市区干线不推 然后一直把路网规划拉到郊区 这跟北捷不盖板南线跑去盖深坑轻轨一样本末倒置台中捷运就是 重要的蓝线一直被海线绑着 为何不先集中火力盖完市区段再来谈延伸 然后一直想拉到彰化大坑 更重要的橘线为何不加快进度 然后又推什么紫线绕太平大里高雄也是一样 一直往冈山路竹林园拉 市区只推一个黄线没考虑市区路网的密集度 一样有紫线但一直被加码到佛光山

这种保守派，台湾未来其它县市路网建设发展与他无关的感觉，想要没建设就没贪污没币案又省钱，为何不想办法解决贪污币案？怕是也不敢得罪？

他都找国昌当法务部长来处理了 你知道一堆贪污犯进了外役监渡假吗？先改革狱政parkerwester所以你支持继续乱花钱举债？好好控管预算先减债 不然选我当总统 我上任每人发10万 国家没钱就借外债 反正下台不干我的事对吧

柯文哲就是要卡盖捷运 在台北市卡现在要卡全国

卡不合适宜的捷运建设才对 从需要的下手有些人很适合去三立自由当小编呢XD台南最重要的绿不推 一直推在外围的蓝线 运量是能多好看

谁不合适宜？你自己认定的吧，还是不知道人家在建设什么？

139楼这个去脉络化的说法还真让人敬谢不敏…121楼，高雄也不是没在推市区的青线跟银线啦

你自己问在地人有些路线规划真的会有人搭吗？更甚者你问在地人他愿意搭吗Howard61313了解 我也支持 但不要被某些民代绑架一路盖到深山野岭的地方 资源有限 优先提升市区便利性

民生汐止线当初2015柯说要一阶段核定 两阶段施工 到最后第二阶段做完环评就没后续 整个空转8年这样还不卡？？结果蒋市府现在回头推动汐东到旧宗 阿不就当初郝市府的民汐第一阶段

台湾大部分的城市早就达到国外有能力盖捷运的标准了要不要能不能盖捷运 中央不管蓝绿这么多年来，一直有评估标准，你柯用的是什么标准和研究来嘴其他县市？

环状跟万大呢？

如果你觉得柯文哲卡别人捷运建设是对的 那柯文哲跟毛治国有什么两样？ 整天在讲别人不合时宜 那柯文哲自己又做过什么好事？ 挡民汐线最凶的人不就是他吗 环状线最合时宜汐止管他去死 所以有人觉得这种作法又对了？平常不是最爱说不要被政治人物绑架 结果柯文哲现在也是政治人物 一堆人被柯文哲绑死脑袋还在那边说自己跳脱蓝绿无党无派 把柯文哲讲的话视作圭臬 说到底跟蓝绿有什么两样

花东地区双轨电气化也能算前瞻，根本87这基础中的基础建设吧

任内弄不出半条就说轨道是大洒币 来说自己很棒省钱真的有点本末倒置 尽快让路网完整 才会有更多人想用进而减少汽机车使用率 而不是只看眼前的负债到现在北捷本业都还是亏损 这很正常 大众运输就是用税金让人民更方便

AGODFATHER这点是可惜啦 没有把旧宗到汐止跟东环一起动工

真的还有人会相信中央政府讲的话喔？

你说人口吗？那请问使用率多少呢？你没有推力 捷运盖再多使用人数紧绷TrueX67他推东环段 进度爆快 比中捷蓝快多少你知道吗？还是为了急就章推南北线 之后大家再来骂转乘不方便？他省钱就是为了未来捷运兴建的地方自配款未雨绸缪 不然举债到上限 真的要用时是只能喊我没钱他任内也推动汽车格全面收费 机车格也普及收费去增加推力 延续郝市府的自行车道政策缩减车道制造推力 请问新北台中高雄有哪个政治人物愿意像他一样去对私人运具下手

那难不成我要相信柯文哲的胡说八道还是侯友宜的四两拨千斤？

也推动1280在考虑财务永续性的情况下 不用花太多政府预算补贴回馈大众运输使用者 跟现在1200月票大洒币对未来政府预算是一个大钱坑侯很认真推汐东 这点是事实 结果弄一个轻轨系统是可惜之处

南北环早在前沾前就有了XD

轨道建设花钱阿 不用特别预算就会排挤到一般经费本来的建设 不然也可以慢慢盖 拖好几十年

年超征4000多亿， 其实2-3年内就可盖好不少条重要轨道，宁愿拿来发给人民小确性做2024布局？科都可跟贪匾合拍了，如何期待？

什么时候要去台东行医

捷运改轻轨这黑龙示范过了 接着就是下台 猴猴掰掰

aa 所以柯推万二来卡南北东环的量能干嘛？？？

柯文哲就是个嘴砲而已 只会嘴 八年市长没建设 最大政绩是还债…不要把他的话当一回事就好

你台北盖最多

幸好台北盖最多，还以为台北都被卡到没盖呢

其实地方钱不够，中央政府向地方买债务就好

问a答b

柯文哲的话能相信屎都能吃

都给你讲就好了

他水管上有一集就是专门在讲这个, 有兴趣自己去看一堆人看完新闻就在喷也很趣味这东西不是只有钱的问题，而是给钱你也没人可以盖...这点李鸿源也讲过，台湾一年能盖的东西就这么多，能量有限

柯市府任内南北环、万二、东环3案很卖力在推这没问题，就民汐不晓得在卡什么？本来一期是SB07-15，结果北市不想动新北也动不了，就算侯再卖力也只勉强做到市界附近的SB10，转乘距离长势必影响利用意愿，可能导致初期那几年运量堪忧、亏损严重。如果有人要说讲规划、行政作业都去推东环量能不够，绝对天大笑话啦，捷运局有一个专门的处在做规划欸一期整个旧宗到汐止若能一次做好，也是多提供一条进出内科的疏运动线，期程也有望和东环搭上

thirdlittle举债乱盖东西叫建设喔？不能从内在面改革吗

柯就不想想盖啊，能量不足根本不是问题，原只是跑流程而已还债是好，但也是去减少别的建设拿去补而已

柯文哲的水准就这样 超智__https://i.imgur.com/8LdPL1E.jpg负债比越来越低啦，请柯粉多查资讯，不要只听阿北乱讲https://i.imgur.com/LUjP4cz.jpghttps://i.imgur.com/HqCmxip.jpg

无人车?是吃到新竹市长口水吗 还是他才是始作俑者

哥布林真多 明明就是说要完整配套规划 就是要超译成台北外都不能盖 民主时代还有这种文革式泼脏水很惨

无人车最近在SF不是被抗议人士到处放三角锥直接瘫痪?

可是目前全台轨道建设疯狂流标 这是不争的事实 我认为建设应该还是要有优先性 要不然像现在看得到吃不到也没比较好

无人车跟PRT 应该是两回事 且现在还没有城市规模的PRT

台北市盖捷运6线其发 它县市一条一条慢慢排 柯氏逻辑

楼上数据太好看了啊 财政部资料 近年负债比还在3成徘徊

啊不然 南部盖来烧钱的吗？…. 北捷都在亏钱吃补助了，其他县市根本 人数不够足以支撑运量 南部也真的很多老人 一班公共汽车 等40～1小 我的天～

就是只会补助啊 还要多说吗

柯粉崩溃了笑死你去看看某g版那群柯粉不就是撮中他的内心深处还说别人什么超绎笑死

好的，超译

笑死，瞎G8扯蛋还有人护航哦，熟悉的忍术逐字稿之术，又要登场了吗？公共建设本来就该多看需求，少看盈亏，照他这种说法，人口多的睡城没钱，干脆什么都不用盖，留给超级CBD过度拥挤、过度建设、过度发展就好。他这种“你们乱花钱，我最省钱”的嘴脸，结果盖出月租四万元的上流社会住宅，尤其让人难以苟同。回到40年前，让北捷跟别的县市一样一条一条慢慢盖，我看台北市早就泡沫化了，需求跟建设是鱼帮水、水帮鱼，有需求而不建设，永动机就动不起来。

好啦大家一起盖捷运，向暖市负债4500亿看起好不好欸不是基隆轻轨变捷运，基八段还没解决，桃园铁路高架化变地下化，经费暴增路线还奇奇怪怪，需求还没有那么多，未来债台高筑进行式不能嘴？

所以基八段争议跟桃地计划到底干高雄市屁事？白粉就是喜欢把全台湾你们觉得有问题的东西跟高雄扯在一起选举只拿四趴真的是活该啦

三者是真的没有关系

https://i.imgur.com/KGkB7G9.jpg可以请问高雄负债4500亿的数字哪来的吗 如果真有那么多赶快告高雄市政府渎职跟伪造文书好吗

4500亿那位估计是去高雄版带风向带不够 还来这边闹

嗯 南北环经费爆表300亿还没发包完 然后结论是捷运慢慢盖省钱

根本没胆子讲出来那条轨道建设不应该拿补助柯粉会自动超译到，柯文哲是为大家好的口嫌体正直，边骂台北市边申请，有本事直接不申请抗议前瞻有问题

怎么专版回文素质犹如政黑八卦 哪里提到只有台北能盖还是大家都相信政府钱花在刀口 这么天真 政府很开心的

前瞻计画说穿了就是重修计画、补破网计画，几乎全都是3、40年前就该规划，1、20年前就该完工的东西，一口气补上来还要被喷，柯只是想激别人呛他“你行你上”吧。

台北市过去50年到底多拿了其他县市多少预算大家都不吭声默默承受了 现在好不容易有专款帮其他县市补强居然还有脸说别人多拿钱？

柯文哲就是造就台北市欺负台北县三十年的那种台北市民汐止线被他整整卡八年

柯是评论政府推动的方式+1负债比那张 有把特别预算放进去吗

选柯就跟当初交通部长毛误国无能政策臭名远播

中央洒币造成地方债台高筑？我看了什么

大家别吵了 柯的目的就只是挑起话题让大家来吵 越吵他越有声量 也造成他党对立 着实厚黑学手段