2023/03/17 19:55
记者谢武雄／桃园报导 自由时报
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桃园捷运绿线从G03站到G12站为地下段，其中G07站（桃园火车站）到南出土段的GC02标于2
019年9月开工，施工团队于G03车站工区完成了深挖达23.7公尺发进井，由G03站往南出土段
潜盾机工程今举行启用仪式，由市长张善政主持，这也是八德区地下段第一台潜盾机开挖。
张善政表示，G03站往南出土段潜盾机启用，这是新的里程碑，捷运绿线工程正如火如荼兴建
中，由于主要工程在地底下施工，市民无法看见进度，因此市府透过举办潜盾机启用仪式，
让市民了解捷运绿线工程正在持续推动中。
张善政也提到，潜盾机的外号是“大约翰”，国内首次引进潜盾机是在北回铁路隧道工程，
当时他就读台大土木系曾前往实习，得以躬逢其盛看见国内首次潜盾机施工，如今又参与潜
盾机启用，感到非常高兴，也希望让所有市民感受到桃园正在越变越好。
捷运工程局长刘庆丰表示，G02标路线行经八德区、桃园区介寿路、建国路及延平路，最后经
进入台铁桃园站（G07站），全长6.75公里，共有G03、G04、G05、G06等4座地下车站及3座通
风竖井，施工团队采用潜盾施工方式，在地底下十公尺深以上进行钻掘作业，除了必要地点
配合联络通道或换齿作业会有小范围、短暂性的路面施工外，多不会影响路面交通，也可减
轻捷运施工期间对交通的冲击。
刘庆丰说，施工团队于G03车站工区完成了深挖达23.7公尺发进井，潜盾机将从该处出发，往
南潜盾挖掘约470公尺，预计在今年10月到达南出土段，后续八德区第2台及第3台潜盾机将在
今年下半年及明年上半年陆续由G03车站区向两侧发进，各车站区完成发进井整备后，将再投
入其余4台潜盾机进行隧道掘进工作。
心得：桃园捷运绿线加油，期待潜盾隧道顺顺完成