来源:新北交通局新闻稿 https://reurl.cc/d71G6V
桃园捷运机场线4月17日起A10往北晨间加班车
发布日期：2023-03-20
截止日期：2023-04-19
发布单位：新北市政府交通局
类 别：机关新闻
内 容：
【新北市讯】随国际和国内防疫逐渐宽松，近期机场捷运的运量回流，新北市交通局长钟
鸣时表示，在2月召开的桃园捷运公司董事会就提请评估加开班次可行性，经捷运公司评
估决定从4月17日起于上午7时30分至8时30分间，自A10山鼻站往A1台北车站加开1班晨间
普通车，纾解该时段车厢拥挤的状况。
交通局表示，接获林口地方民意代表及民众反映A9站尖峰时间有民众上不了车，希望增开
加班车的建议，经转知桃园捷运公司评估后已具可行性，希望新北市民能够多加利用绿能
环保公共运输。机场捷运在新北市境内共设有6个捷运站，交通局均已盘点整合公共汽车、
YouBike、停车服务等相关转乘设施，并改善捷运站周边人本通行环境，更在A9林口站旁
设置林口转运站，林口地区民众可多加利用公共汽车及YouBike转乘捷运。
新闻发言：交通局简任技正叶燿墩 电话：（02）29603456转6974
资料详洽：交通局综合规划科科长吴政谚 电话：（02）29603456转6956
新闻联络：交通局专员陈珮琦 电话：（02）29603456转6976
联络人：饶秉书
联络单位：新北市政府交通局综合规划科第一股
联络电话：6964
电子信箱：[email protected]

完全看不懂的新闻稿 “7：30-8：30之间”“加开一班”那到底是加开在什么时候？还有为什么是从A10站发车，不干脆拉到第二航厦发车还有以目前运行型态，这班是不是会改在A3待避直达车？

那段时间加开一班所有班次都会调整吧？

不用特别调整阿 反正未来的班表本来就是会7.5m一班了 以后A2a和A5a都设站 普通车就会分别在A3和A8被直达车抓两次到机场运行时间上看1小时

加一班车而已需要新闻？

A7都没听说有人上不了车了，A9上不了车是什么平行世界然后网站时刻表只有更新到4/17，都发新闻稿了怎么连时刻都看不到

抿男人是到底有没有在认真做事阿==

加一班车是在开玩笑吗？嗯？交通局你们酒醒了没欺负市民也不是这样子的吧

上次跟我说“桃捷主要目的有提供通勤”的人有没有醒了，桃捷提供通勤就是“顺便的”，还有争议吗？

结果下面根本没人在讨论到底尖峰挤不挤呵呵

不懂顺便的意思就看这篇文章，行吗

不对啊 这班车不就是为了舒缓通勤的人潮开的吗

实际在尖峰时间于林口站搭车就知道了

云霄飞车加一班车就该感恩了

所以是加一班车还不够舒缓的意思吗？不然怎么会说是欺负市民？

4/17见真章阿 要加班还要等到一个月后，好啦至少有加总比不加好，先求不伤身再讲求疗效你说是吧

上不了车〔X〕没有空位〔O〕

直达车到底要恢复了没...

还我直达车QQ 我要普通车免费提供维骨力

你说到泰山贵和 新庄副都心挤不上车我还相信 A9挤不上车真的太豪洨还有那个嘴桃捷提供通勤只是顺便的 可以自己去看看直达车过A8之后剩多少人

讲云霄飞车的可以水桶了

什么是云霄飞车？

讲云霄飞车的大概是没坐过的云乘客 科科

讲云霄飞车是有没有这么夸张（白眼机捷如果是云霄飞车那剑湖山G5是归类在….

自由落体(无误)

A9都会去A8换直达车吧？ A7就有位子了

Wwwwww

尖峰时段 A7还是能上车往台北所以A9搭不到是？

因为a8会有人下车阿

最近上班的感想 A7人越来越多了私心希望可以营运A9-A8-A7-A3-A1的区间车XDD

去年8月开始从A7通勤，当时搭7:32那班都还有机会抢到座位，而现在上车就是刚好拥挤的程度

至少开始加了啦

A2a跟A5a 要等到全线机电更新才有机会设了

是A7上不了车还是A9?要讲清楚耶

加一班也要发新闻稿，不愧是善良城市市长

新北市为什么叫善良城市？

桃园市啦 抿男人的代称阿

善良城市怎么会是新北市啦（扶额头一听就知道是在讲桃园（桃园市长叫“善”政）哈哈哈哈哈

可是他在说发新闻稿的啊，这不是新北市政府的新闻稿吗？

A7往台北真的只有机捷最快，尤其尖峰时段

这篇是新北市抄桃捷的新闻稿 懂？

不对啊 A9不是新北市吗？新北市发所属地区车站的新闻稿蛮合理的阿所以你们到底是要骂桃捷还是新北市？阿增班又有什么好骂的？如果你们只是单纯不爽民选首长可以直接说欸

不爽增班只增一班阿 不难懂吧？要一块 结果现在只给一毛 不能骂？

所以我很好奇平常到底是多挤才会让你们那么气是挤到上不了车吗？

所以你的逻辑是要挤到上不了车才配要求增班吗？挤不挤你不会自己来体验一回A9确实没到挤 但这班车又不是只有服务A9 A7A6A4的通勤族不是人就是了？

我只是好奇到底多挤 不要那么激动嘛因为没办法体验所以才问阿分享一下经验不难吧

早上8点的状况 A9上车基本上没位子 吊环大概一半有人抓着但这些人会在A8换直达车 A8发车时基本上不太有人站着但也没位子 到A7整个月台会都是人 都上车之后基本上吊环已经都被抓满 但不到挤 车过A6 A4之后就真的感到拥挤 上下车都要用挤的 之后就一路挤到A1终点自己为数不多的搭乘经验 供参

增班增一班不能嘘吗？更何况桃捷是桃园在管的啊！

加一班不错了啦 看台铁北桃段挤成这样台铁也加不了车

就是嫌没位子而已啊 没体验过尖峰的板南喔？

尖峰板南线有很挤？ 没体验过尖峰东京地铁东西线？

7月 1200月票上线，早上七点尖峰A9-A1，应该大爆炸

笑死 又拿日本来比 那你这拥挤程度真的不算什么没搭过板南还拿日本来说嘴