[情报] 桃园捷运112年01月各站进出旅运量

楼主: Japan2001 (台湾新幹線)   2023-02-17 00:39:16
桃园捷运112年01月各站进出旅运量
112年01月 111年12月 本月
日平均 日平均 较上月
进出量 进出量 增减
名次  车站名 (人次) (人次) (%)
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1 A01 台北车站 27,837 30,014 - 7.25
2 A18 高铁桃园站 15,709 14,451 + 8.71
3 A08 长庚医院站 12,022 14,266 -15.73
↑1 4 A12 机场第一航厦站 11,495 8,915 +28.93
↑2 5 A13 机场第二航厦站 10,236 8,749 +16.99
↓2 6 A03 新北产业园区站 8,921 10,045 -11.19
7 A09 林口站 8,246 8,236 + 0.12
8 A07 体育大学站 7,511 8,893 -15.54
9 A02 三重站 6,453 6,326 + 2.01
10 A21 环北站 5,211 5,513 - 5.46
↑1 11 A04 新庄副都心站 4,082 4,866 -16.11
↑1 12 A06 泰山贵和站 3,557 3,947 - 9.89
13 A10 山鼻站 3,461 3,653 - 5.26
↓3 14 A19 桃园体育园区站 3,227 5,014 -35.64
15 A15 大园站 2,654 2,789 - 4.83
16 A05 泰山站 2,288 2,634 -13.14
17 A14a 机场旅馆站 1,684 1,903 -11.51
18 A17 领航站 1,595 1,841 -13.37
19 A11 坑口站 1,594 1,660 - 3.99
20 A16 横山站 492 496 - 0.81
21 A20 兴南站 212 231 - 8.53
22 A22 老街溪站 27 22 +22.19
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①资料来源:桃园捷运官网。
https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/tw/_pages/about/statistics.html?page=1
https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/upload/file/20230216105537_0.pdf
计算方式:(入站+出站)/营运日数(31日)
②全线平均日运量:69,207。
③本文采用 cosmic、kuso10582、Wusher、ntuce016 及 spiritman板友的格式。
④本公司于111/04/25起,A22站配合交通部铁道局进行营运前整合测试。
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112年的01月各站运量出来囉!
如果表格有错误烦请板友们用力指正,
01月整片绿油油的,
会不会出现跌停板呢?
希望02月满江红一片比较好。
以上、通话终了。
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2023-02-17 01:22:00
为什么A22有进出?工作人员?
作者: a20731 (培养皿)   2023-02-17 01:24:00
A22怎么又突然有数据了?上个月没看到
作者: YellowWolf (YW)   2023-02-17 03:18:00
桃捷什么时候可以加密班距==
作者: zivwang1120 (钧)   2023-02-17 04:08:00
15分一班真的不行,该增班距了吧....
作者: yitetsai (yite)   2023-02-17 09:39:00
桃捷老街溪站的日均人数怎么比台中九张犁站还惨啊?
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2023-02-17 09:52:00
老街溪根本还没通车阿XDD很明显过年天数长 通勤站就掉了 机场就继续增加
作者: lc85301 (pomelocandy)   2023-02-17 10:15:00
感觉照 A1-A22 排会比较好?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2023-02-17 10:36:00
这照进出站人次排 没问题呀
作者: IKEMENNN (omomuro)   2023-02-17 11:28:00
作者: countryair (countryair)   2023-02-17 11:39:00
桃捷是不是也没车可以加密班距
作者: davidwawa   2023-02-17 11:41:00
兴南站的人数跟工作人员测试的老街溪差不了多少...直逼隔壁九张犁XD
作者: timmyhsu2 (提米)   2023-02-17 12:00:00
差不了多少 十倍欸 要确定
作者: suitup (hey Suit Up!)   2023-02-17 12:19:00
加密班距要先买车阿 没车怎么加密 又换了一个节流市长上来 怎么可能买车
作者: lc85301 (pomelocandy)   2023-02-17 12:55:00
啊没事,我一直以为版上的台北捷运也是照路线排的原来也是照运量 :)
作者: siowan135   2023-02-17 13:35:00
跟台北捷运有什么关联阿?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2023-02-17 13:47:00
无关呀
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2023-02-17 16:25:00
推推
作者: lc85301 (pomelocandy)   2023-02-17 16:40:00
无关啦,就我看错台北捷运运量文的排序了lul
作者: fman (fman)   2023-02-17 16:43:00
版上一直都是以运量排名,这样谁高谁低一目了然,按路线排序其实没什么意义,要比较还要自己比很麻烦
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2023-02-17 16:48:00
所以为什么还没营运的A22有进出人次? @@?
作者: robotcl (停停)   2023-02-17 17:44:00
班次真的太少
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2023-02-17 17:46:00
运量再高一点,就要迫使桃捷加班次了
作者: coffeemilk (雷克)   2023-02-18 02:16:00
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2023-02-18 17:58:00
一航+二航愈来愈接近疫情之前约略等于台北车站的水准

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