台南捷运第一期蓝线规划15处捷开区 估创200亿以上开发效益
2023/02/13 15:50文/记者林耀文
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台南捷运第一期蓝线沿线共规划15处捷运开发区，总开发面积约6万平方公尺，未来开发
完成预估可创造200亿以上效益。
攸关台南都会发展的台南捷运第一期蓝线综合规划、环境影响评估作业，目前正于交通部
审议中，为加速捷运建设推动早日实现，南市府交通局已完成沿线都市计画变更草案拟定
，共规划15处捷运开发区，总开发面积约1.8万余坪，未来开发完成预，估可创造200亿元
以上效益。
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第一期蓝线路线行经永康区、东区及仁德区，涉及高速公路永康交流道附近特定区、永康
六甲顶、台南市主要计画、仁德地区等4处都市计画区。（图：台南市府提供）
台南市长黄伟哲指出，“便捷台南，区域均衡”为本市交通施政主轴，未来四年将积极推
动捷运建设计画，并以任内“捷运动工”为施政目标，为打造符合市民需求之捷运建设。
南市府交通局王铭德表示，先进运输系统第一期蓝线路线行经永康区、东区及仁德区，涉
及高速公路永康交流道附近特定区、永康六甲顶、台南市主要计画、仁德地区等4处都市
计画区，捷运建设所需的场站、出入口、人行空间等必要设施用地，将优先使用公有土地
及既有公共设施用地。
若无公有地或公共设施用地再以“捷运开发区”模式与私有地主寻求共同合作的机会，“
捷运开发区”是以大众运输导向发展理念(TOD)，将各场站周边具开发潜力的土地提高土
地开发效益，并兼具公益性，借由捷开区规划导入将可开创政府、民众、投资者及地主多
赢的目标。
交通局说明，第一期蓝线沿线共规划15处捷运开发区，总开发面积约6万平方公尺（逾1.8
万坪），未来开发完成预估可创造200亿以上效益，不仅可带动蓝线沿线经济发展，更有
助于本市捷运建设的永续发展。
王铭德也说，目前都市计画变更尚处于草案阶段，相关土地所有权人若有任何意见均可在
座谈会主张表达，交通局都会尊重所有土地所有权人的意见，也希望相关土地所有权人均
都能支持本市捷运建设，同心协力一齐努力促进本市进步与发展。
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