[新闻] 台南捷运蓝线一期沿线都计草案拟定 2场

楼主: iamshana (CANINE)   2023-02-10 20:01:09
台南捷运蓝线一期沿线都计草案拟定 2场公听会听取意见
2023-02-10 16:16 联合报 记者吴淑玲/台南即时报导
台南捷运第一期蓝线综合规画、环境影响评估作业目前正于交通部审议中,为加速捷运建
设推动早日实现,交通局业已完成沿线都市计画变更草案拟定,为倾听尊重民意,将于2
月17日、2月21日分别于东区德光里活动中心及永康区中华里活动中心举行公开展览前座
谈会,以了解沿线用地土地所有权人意见,以利后续都市计画变更作业推动顺遂。
交通局长王铭德表示,先进运输系统第一期蓝线路线行经永康区、东区及仁德区,涉及高
速公路永康交流道附近特定区、永康六甲顶、台南市主要计画、仁德地区等4处都市计画
区,捷运建设所需的场站、出入口、人行空间等必要设施用地,将优先使用公有土地及既
有公共设施用地,若无公有地或公共设施用地再以“捷运开发区”模式与私有地主寻求共
同合作的机会,“捷运开发区”是以大众运输导向发展理念(TOD),将各场站周边具开发
潜力的土地提高土地开发效益,并兼具公益性,借由捷开区规划导入将可开创政府、民众
、投资者及地主多赢的目标。
王铭德说,第一期蓝线沿线共规画15处捷运开发区,总开发面积约6万平方公尺,未来开
发完成预估可创造200亿以上效益,不仅可带动蓝线沿线经济发展,更有助于台南市捷运
建设的永续发展。目前都市计画变更尚处于草案阶段,相关土地所有权人若有任何意见均
可在座谈会主张表达,交通局都会尊重所有土地所有权人的意见,也希望相关土地所有权
人均都能支持本市捷运建设,同心协力一齐努力促进本市进步与发展。
https://i.imgur.com/6uoC3P0.jpg
台南捷运第一期蓝线综合规画、环境影响评估作业目前正于交通部审议中,交通局举行公
开...
捷工处处长吕奖慧表示,两场都市计画公展前座谈会将于112年2月17日、2月21日下午7时
于东区德光里、永康区中华里活动中心召开,相关资讯可至官网(台南市政府交通局、台
南市捷运工程处)下载参阅,欢迎民众踊跃参加与表达意见,如未能于会中表达,也可将
具体意见载明姓名、联络方式,于112年2月28日前以书面邮寄或传真送至台南市捷运工程
处(地址:台南市安平区永华路2段6号1楼、传真:06-2958829)。
https://udn.com/news/amp/story/7326/6963470
作者: youkisushe (65454)   2023-02-10 20:02:00
这条线还有机会成环吗
作者: l861128 (圣哥)   2023-02-10 20:11:00
有动给推有台南人能问吗?这条蓝线符合台南的通勤动线吗?没有连结火车站、高铁站真的有点担心。
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2023-02-10 20:54:00
B3和B4也太近
作者: Mrturtle (乌龟先生)   2023-02-10 21:42:00
回二楼,当然是没有,可以看看15号公共汽车的班距就能猜未来运量会多惨,该优先推哪条不是捷运工程处能决定的(绿线咳咳咳)
作者: allan9181 (Allan)   2023-02-10 21:45:00
这条路线上下班时间就是一个字“塞”沿线都是住宅区跟路边的商家又有跟台南运量第三大站大桥站共构旁边就是奇美医院还有南纺购物中心也是人潮聚集地但平实站还没跟绿线配合之前效益还是没办法发挥到最高
作者: l861128 (圣哥)   2023-02-10 22:05:00
如果绿线接B05然后一路接到高铁站不知道有多好,一堆历史古蹟景点、火车站、南纺、高铁站、三井、沙仑,观光、交通、商业、产业都连结起来了耶,只能说蓝线真的让人看不懂了。
作者: timmyhsu2 (提米)   2023-02-10 22:09:00
台南人表示不符合通勤动线
作者: rotusea (M.Y.)   2023-02-10 22:17:00
大盲肠
作者: youkisushe (65454)   2023-02-10 22:46:00
台南我觉得现有公共汽车其实蛮多的耶
作者: vespar (布蓝宝125)   2023-02-10 23:00:00
蓝线单轨应该要走中华东南西+和纬路西门路成环连接高铁 觉得没有急迫性
作者: timmyhsu2 (提米)   2023-02-10 23:36:00
台南公共汽车不多吧,特别对住市区的人来说班距都至少20分钟走然后中华南路是墓仔埔而且还是开发会有很大文资争议的南山公墓要确定喔
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2023-02-11 00:15:00
缺少直接连市区的绿线就是天大的问题
作者: hinajian (☆小雏☆)   2023-02-11 00:50:00
公共汽车 班次不够多 也太早收班台南人表示蓝线本身不符合通勤动线,但是沿途都是热闹的区域,适合从某一站转乘这条线,然后抵达目的地。比方说你住在永康或康桥站附近,台铁搭到大桥站转蓝线就可以很快到南纺看电影。真的很希望绿线顺利动工,在旧市区里面开车骑车很危险
作者: minghfudia (magnificent bright)   2023-02-11 03:15:00
满好奇大桥那边有中华陆桥要怎么盖捷运这条不是没用但是在绿线还没改之前运量一定不好看
作者: willy1215 (还未下船)   2023-02-11 08:40:00
如果有绿线先导公共汽车,而且班距比一般公共汽车密集可能一开始还有点救
作者: youkisushe (65454)   2023-02-11 12:12:00
公共汽车多 可能是我之前在小东路住 成大那边公共汽车还算多
作者: huracanid91 (autodesigner_huracan91)   2023-02-11 12:13:00
台南是薛丁格的公共汽车 当你要搭的时候就会消失
作者: globeMIX (心焦难耐)   2023-02-11 12:20:00
公共汽车多 都塞在路上而已(等吧
作者: s6210603 (小玉玉)   2023-02-11 12:43:00
这条线其实还是有效益,但真的要讲台南最重要的是绿线才对不过绿线要面临一堆问题,蓝线就比较没障碍,可能台南红线有机会比绿线还快
作者: QQbrownie (香蕉)   2023-02-11 15:54:00
加油
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2023-02-11 21:43:00
绿线小东路段应该是最没争议,可以先和蓝线合并兴建台南车站-仁德 和 大桥-大同 两种营运模式
作者: willy1215 (还未下船)   2023-02-11 22:41:00
小东段之前说会先动,只是不知道为何现在还没新消息
作者: youkisushe (65454)   2023-02-12 00:47:00
我在想跨越火车站的线会等铁路地下化完成

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