[新闻] 卢秀燕争取捷运进度 交通部回应了

楼主: godofsex (性爱战神)   2023-02-09 21:29:08
卢秀燕争取捷运进度 交通部回应了
https://i.imgur.com/6CrzHwU.jpg
台中市长卢秀燕二度出席行政院会,争取中央加速核定中捷蓝线及绿线延伸。(市府提供

2023/02/09 20:03
〔记者蔡淑媛/台中报导〕
台中捷运蓝线规划案目前进行都市计画变更公开说明会,市长卢秀燕今天出席行政院会争
取中央加速核定中捷蓝线及绿线延伸,交通部长王国材会中表示,蓝线2月会安排综合规
划审查委员会将关注经费增加议题,绿线延伸则盼市府和彰化县讨论后在本月送审查,交
通部会尽快安排审查。
中捷蓝线去年11月在交通部审查综合规划报告时,因经费较可行性评估时估算暴增320多
亿等,审查委员会要求中市进一步检讨及补件说明,对此卢秀燕表示,农历年前已针对物
价基准调整完成并送交通部,盼行政院加速核定,中捷绿线延伸可行性报告也已报院3次
并不断修正,目前只差最后1哩路,盼行政院也能尽快核定延伸线可行性。
卢秀燕也指,蓝线修正案依中央政府对捷运建设之非自偿经费补助比率分担公式计算,并
评估分属可控制与不可控制因素等,该案所差经费约53亿元,她考量建设期程10年,市府
分年编列也是可行,力拼早日开工、早日通车。
交通部长王国材表示,台中蓝线2月会安排综合规划审查委员会,主要会关注经费增加议
题;绿线延伸可行性研究报告已在交通部审议通过,但8月在国发会针对整体规划,提出
彰化段定线如何和都市计划结合,盼市府和彰化县讨论后,于本月送审查,交通部会尽快
安排审查。
行政院长陈建仁表示,行政院对于推动中捷蓝、绿线延伸乐见其成,将提供台中市民更便
捷的交通工具;副院长郑文灿指出,因延伸线有横跨至彰化部分,考量路廊取得有成本取
得问题,而彰东扩大都市计画变更案,600公顷土地尚未完成,让其预估运量、财务状况
无法达标,会再持续了解彰东都市计画进度,评估其开发价值,以顺利进行后续计画。
https://i.imgur.com/VdRaaO4.jpg
台中市长卢秀燕在行政院会赠送行政院长、副院长“台中捷运绿线通车限量纪念卡”。(
市府提供)
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4206683
作者: YellowWolf (YW)   2023-02-09 21:42:00
话说龙井是不是只有1站阿….?
作者: rayisgreat (竹枫岚雪)   2023-02-09 21:52:00
希望2月就核定~~~
作者: a20731 (培养皿)   2023-02-09 22:58:00
若是立法院真的有要迁到台中绿延 成功岭站也许有必要
作者: eugene0315 (星)   2023-02-09 23:35:00
蓝线在龙井就擦边球 能有一站已经算好了
作者: shter (飞梭之影)   2023-02-09 23:54:00
机场捷运在林口也是擦边设一站但功能有发挥了
作者: zivking (想不到指定填写原因:要S)   2023-02-10 01:16:00
立院不可能单独迁到台中,要考虑行政院那些备询官员跟幕僚绿线延伸彰化由彰化市府烦恼就好,中市府集中火力在蓝橘两线
作者: YellowWolf (YW)   2023-02-10 01:18:00
谁说国会不能单独迁台中的==
作者: TaiwanXDman (XD...)   2023-02-10 01:40:00
彰化没有市府
作者: YellowWolf (YW)   2023-02-10 02:02:00
彰化县府
作者: boshion (勇往直前)   2023-02-10 02:04:00
立法院迁都台中比台中橘线更遥遥无期。
作者: zivking (想不到指定填写原因:要S)   2023-02-10 05:05:00
国会单独迁移到台中,行政机关备询到院备询成本太高,这也不是谁说的,民主国家不但要考虑权力分立,也要考虑效率无论县府跟市府,绿线延伸彰化主要是彰化县跟中央的事,台中配合就好,台中还是专心搞自己境内的橘线、崇德线
作者: Kitakami (在妳身上揉来揉去)   2023-02-10 08:29:00
绿线先切割掉彰化县政府吧 根本就是猪队友
作者: cccmn   2023-02-10 08:38:00
胶恸布:急啥? 20年后才会出现的东西
作者: MonkeyCL (猴总召)   2023-02-10 09:37:00
郑文灿改地下化 vs 卢妈改路线
作者: GrafRaphael (德国冰酒)   2023-02-10 09:41:00
其实绿线延伸再拖下去,迟早还是会被橘线超车,当橘线通过交通部核定的那一刻,绿延等同被追上了。中市府打算交通部核定后直接启动橘线综合规划
作者: eugene0315 (星)   2023-02-10 09:45:00
彰化县府跟屏东县府现在根本一个样 境内交通建设乱搞还要拉隔壁主要核心城市(台中、高雄)一起下水
作者: fspmlp (剩下就是你们的事了)   2023-02-10 09:59:00
彰化县政府不知道什么心态,绿延很大因素是他们都计卡住,结果之前没过就在那边说卡,真的很想直接切掉彰化延伸段,再不积极点,被橘线追上也只是迟早的事情https://i.imgur.com/3JrBxU5.jpg立法院目前规划优先考虑迁建基地有6处:中正纪念堂、空军总部旧址、土城看守所现址、成功岭营区、中兴文化创意产业园区、高铁彰化车站特定区,之后等新会期开议提出评估方案才会朝野协商决定立法院也有成立计画专区网站https://lyrp.ly.gov.tw/introduce/origin
作者: dragonsleep (缩水苹果酸氯菲尼拉明锭)   2023-02-10 10:34:00
其实台湾也没多大 立院迁台中也没不可能台北台中的距离放在国外根本就隔壁而已
作者: zivking (想不到指定填写原因:要S)   2023-02-10 11:29:00
国会跟最高行政机关都是在附近而已,没有隔数十甚至上百公里的如果不迁都,立法院离不开台北市,就连土城都算太远绿线延伸彰化,甚至是紫环都不用急,先冲蓝橘跟崇德,等这些动工自然需要把绿线延伸成环而且双十健行美村、进化忠明也可以考虑路面电车,最不济也该弄个公共汽车专用道
作者: lucy5222 (lucy)   2023-02-10 11:58:00
之所以会推绿线延伸,是因为已经有既有的机电和轨道型式可以参考,而且还有预留延伸轨道,相对单纯,未来如果彰东地区重划开发,土地开发的效应就能补回捷运建设的费用,就以政治面来说,做一条捷运只要花不到300亿,就能让台中彰化拥有捷运,对于中央政府来说,还能够宣传中央有照顾到每一个县市,但对于橘线或红线来说,就没有这层的效应
作者: parkerwester (pw)   2023-02-10 12:23:00
猪油针对台中就写“爆增”,真的很不可取北部空气较好,这些官员愿意难下体会火力空污跟境外空污吗?
作者: dosoleil   2023-02-10 12:28:00
橘线也可以啊 先盖二期 南投就有捷运了
作者: eugene0315 (星)   2023-02-10 12:42:00
老实说自由写暴增什么的还真的只是一报还一报欸 刚好对标一下中时系列整天洗台南高雄的执政党跟建设没用论 三民自洗的还没那么过火
作者: l861128 (圣哥)   2023-02-10 12:51:00
写暴增真的还好,目前还没有看到媒体洗中捷空荡荡没人搭就已经很客气了。
作者: Howard61313 (好饿)   2023-02-10 12:54:00
因为没人搭的定义是搭乘人数为0,说没人搭就是谣言了,要批评运量低迷有别的方法
作者: globeMIX (心焦难耐)   2023-02-10 13:00:00
其实没人搭就是聊天口语中的很少人搭的萧飒说法啦例如 台北过年期间路上都没人
作者: chao811023 (土伯)   2023-02-10 13:07:00
彰东都计是老议题了,借此案逼彰化动起来整合也好
作者: ptk9811107 (阿财)   2023-02-10 16:07:00
怎么不迁来高雄qq
作者: over999 (唉呦)   2023-02-10 18:05:00
哪家媒体敢得罪台中市府?
作者: parkerwester (pw)   2023-02-10 19:09:00
很多家绿媒选举一到都在抹,赶快通过比嘴砲好
作者: zivking (想不到指定填写原因:要S)   2023-02-10 20:45:00
要嘴中捷人少,当年淡水线刚通车只到中山站年代,除了第一个月免费人挤到玻璃上,开始收费后每班列车也没几只猫,是到后来有板南线形成路网,不然筷子路线时代也没几只猫,会说中捷没人是不是太年轻?既有电机跟预留眼神轨道,这点不管是有中市主导由新乌日延伸出去,还是彰县府主导从彰化进来连结,结果不会不同
作者: mokjb4a (udoqhudj3u)   2023-02-10 21:39:00
说好的通车屌打高捷呢?
作者: s6210603 (小玉玉)   2023-02-11 13:08:00
同eugene0315大的看法,彰化屏东就是卫星城市,这根本很难改变了,境内交通建设真的是乱搞一堆彰化要捷运没意见,北彰化可以啦,我认为到鹿港都还可以,员林盖捷运就真的很哈囉?屏东就不用多说了吧,宁愿要高铁延伸东高雄站,还吵着要设潮州
作者: l861128 (圣哥)   2023-02-11 18:31:00
我觉得彰化很可惜,没有成为中部区域的台南,整个城市能量都被台中吸去了,也有可能是核心离台中太近的缘故。
作者: a20731 (培养皿)   2023-02-11 22:12:00
彰化要起来还是要有高薪产业园区跟多一点理科大学吧
作者: dosoleil   2023-02-12 07:59:00
彰师还不能算理科大吗 至少还有工科 不像政大
作者: poi96300 (天阿poi)   2023-02-15 08:50:00
彰化农地太便宜 大部分中小企都农地工厂 都更很难

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