内科交通解方？蒋万安拟推捷运4折早晚鸟票 李彦秀：效果恐有限
责任编辑张丽娜
2023年2月9日 周四 下午5:40
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台北市政府研拟推出捷运早鸟票，李彦秀认效果恐有限。翻摄李彦秀脸书
（菱传媒／综合报导）
内科交通壅塞问题沉疴已久，台北市长蒋万安上个月指示成立府级专案小组，副市长李四
川日前邀集相关单位讨论，初步研拟推出台北捷运早晚鸟票提供4折优惠，鼓励企业弹性
上下班分流。不过深耕在地的港湖选区北市议员李彦秀认为“效果恐有限”。
台北市前市长柯文哲任内为解决内科交通，2016年8月试办内科绿色运输计画，包括捷运
早鸟票4折优惠、开辟免费巡回公共汽车，以及绿16、蓝50公共汽车班次加密等方法，当时交通局
统计试办首日，捷运西湖站及港墘站运量增加约1成左右，公共汽车增加500多人搭乘，试办3
个月后结束没续推。
如今蒋市府有意重新推出捷运早晚鸟票、加密公共汽车班次，捷运早晚鸟票，估可提供民众票
价4折优惠。以搭北捷忠孝敦化站到港墘站估算，每月约可省近800元。
蒋万安8日指出，北捷正研拟早晚鸟优惠票价以解决内湖交通问题，目前交通局正在专案
评估相关方案，任何可能方案都会考虑。
国民党台北市议员李彦秀9日说，“捷运推出4折早晚鸟票，吸引民众在离峰时间上班”的
效果恐怕有限，最根本的原因，目前已经有超优惠的公共运输1280月票，几乎使用公共运
输的上班族都会购买月票，4折早鸟票完全不具竞争优势；况且，要协调众多企业调整上
班时段，更是难上加难。
李彦秀说，市府规画“加密公共汽车班次”绝对是正确的作法，便捷大众运输会增加民众搭乘
意愿，但民众的习惯是要长期培养的，市政府切忌只有三分钟热度，或是一开始成效不如
预期就立刻鸣金收兵。
李彦秀说，就阶段而言，长期当然还是要靠捷运环状线，民生汐止线做下去才有望根本改
善内科的交通问题，这件事情，柯市府八年缴了白卷，蒋市长一定要积极努力争取推动。
李彦秀则肯定蒋万安市长对于解决内科交通问题的诚意，上任后，不但亲自视察内科交通
问题，也研拟具体政策。
但是“市府不是急诊室”、“市政没有特效药”，每天作一点，每月作一分，内湖交通问
题一定能获得改善。
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