安坑轻轨正式通车！“2原因”在地人不看好：绝对悲剧
华视
2023年2月10日 周五 上午11:44
新北市 / 柯芷筠 综合报导
安坑轻轨今(10)日下午1时将从十四张站正式通车，展开为期1个月的试营运。
不过却有网友表示，不太看好安坑轻轨运量，原因在于当地人“习惯搭公共汽车”，若是搭轻
轨到台北市还得转车2次，但也有网友认为，安坑要搭高铁去南部的话，搭乘安坑轻轨转
环状线到板桥，除了省时间，票价也能省不少。
原PO在PTT发文表示，“安坑轻轨通车在即，但是对很多安坑人来说，到台北市都已经习
惯搭公共汽车，若是搭安坑轻轨到台北市，还要转两次车，虽然安坑轻轨真的是能让安坑的名
气增加，但是实用性不知道高不高。”
并发问“觉得安坑轻轨通车后，运量会很悲剧吗？”
贴文发布后，网友留言“绝对悲剧”、“会被新店客运屌打”、“新店客运：谢谢你帮我
打广告”、“惨，有轻轨后，就知道公共汽车的好”、“安坑附近好像没什么有名气的景点，
很难吸引观光客源吧”、“除了去中和环状线沿线，实在很难省到任何时间”
但也有网友认为“这线有应该是有两个蛮稳定客源点，医院跟学校，就医的老人应该比较
喜欢轨道，大学学生相对没有时间压力”、“居民期待房价涨大于轻轨便利吧”、“台北
捷运通车前，谁不是习惯搭公共汽车”、“安坑要搭高铁去南部，绝对是搭安坑轻轨转环状线
到板桥搭高铁是最佳选择。除了省时间之票价也省几十元。”
https://reurl.cc/1ejkGW

又是网络上(正确说是PTT)搜一搜就写出来的新闻....

安坑开好事多，运量会有救吗？

旁边的在地人都不看好……应该会很惨

一篇PTT=一篇新闻，内文复制推文就好，记者真的很好当

狂贺

我就是说搭高铁去南部方便的记者记得找我我要请款

推楼上推楼上

怎样的政策都有人有意见，看看就好

我的推文安坑到南部必搭高铁被抄了耶。少个外字

柯芷筠 具名给推

无视安坑人的规划就是悲剧啊==不接大坪林接什么十四张

华视新闻也自甘堕落了。

推上色

推文上新闻，观众看奇文

这要看后续新店区公所站运量有无下滑

新店区公所这边指的是安康路安和路居民去搭绿线进台北的吧但往中和的应该还是照常搭公共汽车

看到“原PO”“网友”就能判别新闻素质

天才记者抄这篇阿真的该立法禁止记者抄推文 违者10年以上有期徒刑

整篇新闻不知道多少比例是抄来的

小时不读书 长大当记者

推安坑开Costco

安坑先开爱买或家乐福吧....

不然三井也可以试试

环状线成环才有机会

记者会看推文，看要不要在这边陈情一些事，说不定有机会上报

所以我说电动youbike2.0e有没有要进了？

#1ZuFVCgL (MRT) 抄这篇的

ㄟ...安坑有家乐福便利购喔...还4间 安康路麦当劳旁2家玫瑰中国城还台北小城有1家 另一家在624的终点忘记社区名

就是去板桥比较方便这样就没了

救安坑线运量的方法：中和线从南势角延伸到新和国小站转乘（大误）

大家都是要去板桥

设轻轨本来就是要带动当地发展齁，政府都有心做了，况且交通运输的目的本来就不是营利啊

这应该是网络编辑写的吧?我看到的是这则~不一样啊??https://youtu.be/YHw1yBKb7Eg

说得对 大众运输本来就不是拿来赚钱的 所以以前整天酸高捷亏钱的是……？

是酸酸台湾本来就没什么赚钱的大众轨道运输

公共汽车挤又容易塞车又很会急煞，下雨天超不方便，轻轨舒适多了吧

酸亏钱是酸高雄人都不搭不是高雄捷运公司吧我则是酸高捷都不开冷气 之前去出差一次两次会搭 后来也是骑车去高铁站了 月台真的夏天热死

喷高捷的一堆 不用盖浪费钱的言论一堆 现在又玩双标最近中捷那可悲的运量让高雄酸都酸的很无力经典例子就是Peterlee 相信他还在逛这版 但他不能推文呵呵

所以我台中高雄两边运量都贡献，那至少就出一份力了

对齁 都忘记彼得李