楼主:
jwph (胖达)
2023-02-05 22:08:49今天受新北捷运公司邀请试乘安坑轻轨，这大概是板上第一篇安坑轻轨心得文吧
并不是自由搭乘，行程为从K9十四张站出发，坐到K6安康站时下车(区间车终点)
之后上车再继续搭到K1双城站不下车，进入双安隧道后折返
最后安排在K4耕莘安康院区站下车吃午餐，下午再搭回十四张站结束行程
先看照片，可以用IG分享 https://www.instagram.com/p/CoR8tHqL9hk/
与捷运站联通口
https://i.imgur.com/mDhkkil.jpg
K9十四张站的独立出口，有两座电扶梯
https://i.imgur.com/jLIcI3D.jpg
https://i.imgur.com/gZxcBJt.jpg
1月台往K6安康站、2月台往K1双城站
https://i.imgur.com/mnifEkq.jpg
https://i.imgur.com/W9VQYgR.jpg
票价图
https://i.imgur.com/I0TYp8G.jpg
路线图
https://i.imgur.com/hCNWuFn.jpg
K9十四张站月台比较封闭，所以当列车在待机时，月台上非常吵
除非两人很近距离，不然会听不到对方在说什么
https://i.imgur.com/NnuQhdp.jpg
K6安康站月台为一岛(皆往K9十四张站)、一侧(往K1双城站)
https://i.imgur.com/kDTKdhR.jpg
https://i.imgur.com/sP2VCFX.jpg
K6安康站为区间车终点站，我有录一段广播
https://www.instagram.com/reel/CoRshklgiwF/
列车行经高架段 vs 平面段
https://www.instagram.com/reel/CoRxefbg11Q/
另外三部片段我放在Reels
https://www.instagram.com/exitno0/reels/
列车内装跟淡海轻轨同款
https://i.imgur.com/6NeScKx.jpg
https://i.imgur.com/XQKRMvV.jpg
K4耕莘安康院区站侧式月台不同边
https://i.imgur.com/aWTaSJk.jpg
https://i.imgur.com/IyySoHd.jpg
试乘感觉上跟淡海轻轨差不多，但是高架段弯道多，速度快不起来
整段路程约有3、4处道岔，加上平面段会遇到红灯，整体上又更慢
安坑轻轨沿线居住人口仅K8新和国小站、K6安康站较多
车站附近也无大型观光景点，未来营运上可能有些辛苦
另外发现捷运环状线十四张站，月台或穿堂层完全没有安坑轻轨指标
就连单一路线图上，十四张站也没有轻轨标志，今天已跟人员反应
总之还是很开心北台湾第二条轻轨即将开通，在此宣传一下
安坑轻轨试营运期间为2/10(五)至3/12(日)，上午10点至下午18点
2/10当天首班车为下午13点发车，欢迎共襄盛举囉
作者:
agiko (气质风亚小知)
2023-02-05 22:12:00下午连通道开箱后时刻表已经撕掉了，那个时刻表不是目前的官方时刻表，中午在耕莘院区时有说明。
作者:
o48613 (weize)
2023-02-05 22:15:00推零号
作者:
vollenca (vollenca)
2023-02-05 23:01:00推。谢谢分享。
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-02-05 23:09:00之前看相片 十四张站的两月台都是往双城 改了喔
作者:
a5mg4n (a5)
2023-02-05 23:26:00听不到对方说话的话，噪音应该接近超标了？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-02-05 23:42:00因为十四张站的月台几乎是全室内 所以才会吵到听不到吧
作者:
fan74 (圣地牙哥吉拉)
2023-02-05 23:55:00作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-02-06 00:02:00现场有没有问说 之后要大修要怎么处理??该不会是真的直接陆运到淡海机厂??
作者:
fan74 (圣地牙哥吉拉)
2023-02-06 00:02:00今天也有听到新北捷的人在聊道岔速限的问题安坑的道岔是自动的 但淡海那组是手动的所以速限设为10然后有说到捷运局之后有打算要把淡海的那组道岔更新为自动的 不然每次开那段都很头痛
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-02-06 00:03:00淡海那个10km/h的道岔 其实可以直接取消吧....
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2023-02-06 00:10:00推楼上 明明淡金北新到新市一路距离很近 结果开的超慢
作者:
l861128 (圣哥)
2023-02-06 00:12:00想请问手动自动指的是哪一部分？手动是指每次经过都要司机员手动发送讯号吗？
作者:
sydwuz (・ω・)
2023-02-06 00:16:00应该是说那组道岔没办法遥控？
作者:
hansopp (hanlock)
2023-02-06 00:16:00那个PID看了真的头痛 字那么小谁看得到
不懂轻轨为什么不加入台北捷运一起计价 如果只是因为是新北捷运，那未来环状线怎么说呢？
作者: zaoplzaopl (KoMj) 2023-02-06 00:22:00
就还没通车十四张要有什么指标zzz
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2023-02-06 00:33:00试营运的时间好短
作者:
fan74 (圣地牙哥吉拉)
2023-02-06 00:40:00应该是S大说的那样没错 可能就是有需要用到那组道岔的时候就下车去扳（？
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2023-02-06 01:36:00国车都这样子？那以后汐东线怎么办
推推，但是淡海轻轨与安坑轻轨车内PIDS一点长进都没有，字这么小是给谁看？不会参考日本的接口吗“请使用对面车门”到底是什么鬼？新北捷运的特色吗看了影片只能说安坑轻轨真的悲报，高架段慢成这样除了荒谬也只有荒谬而已。
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-02-06 02:21:00个人老话一句 批评与抱怨是最没用的事 建议与改善才是真的
民众给的批评与建议 如果新北捷运公司不知改善也是枉然
作者:
robotcl (停停)
2023-02-06 02:50:00PIDS真的很搞笑
那个PIDS从淡海轻轨通车讲多久了，根本没改变，想说安坑轻轨车辆硬件比淡海轻轨更优化（例如座椅耐磨、大面积车窗）结果开箱一看PIDS还是那个死样子，完全没有变欸。真的是HOU HOU 做歹志，初期15分钟一班车未来也不会改变啦，成天要中央尽速核定，给了经费做出来却总是不到位，外表光鲜亮丽很会行销，实际实用方面差强人意。三莺线距离完工还有两年整，就看三莺线会不会真正长进，请大家好好监督。
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2023-02-06 03:44:00慢慢慢 感觉会比淡水这条更惨
作者:
gadacha (å¡æ‰“車)
2023-02-06 06:52:00大家觉得试营运完后，月运量会有多少啊？我才三万
作者:
protest (相信自己)
2023-02-06 08:42:00这只有对山上社区的人比较有利，安康路沿线较多人居住的地方，光到安坑轻轨+等车时间，都已经到新店市区了。而且还是不懂为何叫安康站，要嘛安康路要嘛安坑，安康到底怎么来的
安坑别名安康，安康站周边还有安康派出所，叫安康也没关系
这是给老人不用上班 慢慢搭进城用的，应该完全赔钱在做，而且不想是其他路线的小赔
蛮有趣的，按照新北捷运局的命名习惯，安康站应该取名“安和安康”，然后过没多久前面再加个“新店”变“新店安和安康”或新北变成“新北安和安康”这样命名最对侯市长的口味。（新北板桥公共汽车站、永和永平国小站表示）
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2023-02-06 10:05:00为何站名要用黑字白外框还往内吃进去，直接用白字不好吗
作者:
over999 (唉呦)
2023-02-06 10:20:00HOUHOU做出华国美学建设 铁皮+俗气公共艺术+可怕字体新北市民最哈这一味 HOU赞的二线城市
车站编号的弹头形状外框也很不解淡海则是用斜椭圆 很没有一个标准
作者:
protest (相信自己)
2023-02-06 10:32:00好吧，我想到还有安康高中，哈哈哈，只是身为在地人，我真的没有称过这里安康 XDD
作者:
fman (fman)
2023-02-06 10:35:00PIDS就很明显公务员心态，我有做出来喔乘客看不到是乘客的事情，但空间很大明明版型改一下字体就可以放大了
刷卡机的设计全部挤在一起，每次进出站都打结卡好久（淡海
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2023-02-06 11:37:00推推！
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2023-02-06 11:46:00我也觉得那个阴影很不行，而且居然是往左上，跟日照方向不符XD暗坑->安坑->安康，以地名层面大家还是惯称安坑，安康多半用于设施名称而已
我看等新北捷全面接管环状线后 指标也会改成这副德性昨天开箱经过两线的十四张站完全是两个世界…
作者:
Eric1031 (Eric1031)
2023-02-06 12:55:00路线图上很早就有轻轨的标志了啊....哪里没有？我记得板上有人肥过文吧*发过文
萤幕显示的部分真的该改然后路线图光是字太小就很不行
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2023-02-06 14:59:00提速度？ 你要叫一个广设区间测速 视超速如杀人的新北市提速度？
作者: globeMIX (心焦难耐) 2023-02-06 17:56:00
推偷跑分享
作者: zaoplzaopl (KoMj) 2023-02-06 19:10:00
目前听到指标都做了 不会那么快上 为了避免某些不识字或是记忆力薄弱不知道10号通车的人一直跑来问 所以现在才不会有指标
作者:
gigihh 2023-02-06 21:35:00不知有去参与活动的人有没有提出PIDS的问题，新北捷运其他方面我不敢说多差，但旅客资讯系统太烂这是很严重的事情，淡海轻轨如果当初没考虑到一些东西做得不完美，毕竟是第一条营运路线，大家也可理解，可是淡海轻轨有的问题就不应该再一直到安坑轻轨上，这次调整刷卡机方向，这是做对了一步，但希望淡海轻轨如果有的其他问题，安坑轻轨不要重复同样的错误
台制车真的很烂 噪音超大.晃动感严重 然后博爱座位子的椅垫太高 需要垫脚坐不舒适 再者就是停车的设定为何一定要急煞 高雄轻轨这点感受起来就真的好很多老实说淡水住那么久了 还是宁可搭957.983而不是轻轨
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-02-07 21:14:00因为路线不同呀要拿来跟红26比的 应该是还没盖的蓝海二期
君不见一堆人还没通车就看虽别的路线，我拿现在已通车的公共汽车及轻轨比较没问题吧。难不成我还要拿以后南东环通车后的安坑轻轨跟其他轻轨或公共汽车比到台北东区的搭乘时间吗？
站名牌一定要黑字白框吗== 直接白字不就好了，那个车站编号的弹头形状我也是跟楼上一样看不懂想表达什么，新北捷运真的很喜欢把自家轻轨搞得跟儿童乐园游园车一样欸，像高雄轻轨那样中规中矩的不好吗…简单才有质感啊