楼主:
o48613 (weize)
2023-02-03 11:27:14以下内文分享至板桥区华东里里长王典芳FB
#泰板轻轨 #初步规划将经过华东街….
为利市民了解路线规划，市府捷运局将于 #2月10日下午7时 假 #板桥区欢园市民活动中心
办理说明会 #欢迎乡亲前往聆听讨论。
https://reurl.cc/91M3p8
这是目前看到最完整关于泰版轻轨站点位置、机厂规划等配置的相关文件，本人预计也会参
与聆听这场说明会，欢迎大家在下方共同讨论这条轻轨建设。
作者:
syba (嘻巴)
2023-02-03 11:32:00亚东医院的转乘距离是不是远了一点
楼主:
o48613 (weize)
2023-02-03 11:36:00个人住在附近感觉还好
作者:
hyscout (ほうげんじゅ)
2023-02-03 12:13:00转乘距离很近吧 但问题是要怎么穿越远扬加州
楼主:
o48613 (weize)
2023-02-03 12:19:00作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-02-03 12:21:00这是目前看到设站位置最清楚的投影片资料，想不到终点站F33是设在民德公园旁的农业空地，投影片提到未来要开辟30公尺道路，意思是未来会有一条新的大马路与民德路、广福路平行吗？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-02-03 12:25:00修正 是2号出口就广权路拓宽吧
广*权路与一小段民德路一起拓宽成30公尺计画道路囉？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-02-03 12:33:00要就整条广权路与民德路(到华顺街止)都拓宽了吧
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-02-03 12:36:00问题会在于 干城路到信义路这段的广权路无法拓宽
F33离我家超级近，这样我要来HOU HOU监督泰版轻轨计画了OwO
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-02-03 12:37:00F32到F30就走四汴头截水沟了吧那黄狼大至少得"监督"20年以上了 这要等浮洲区段征收结束
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2023-02-03 12:51:00报告说122年预定通车欸
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-02-03 12:53:00122年也太乐观....感觉这场说明会 城乡局官员必须列席 会有一堆区段征收问题
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-02-03 13:04:00轻轨施工不是问题 问题是轻轨进场之前的区段征收要多久
楼主:
o48613 (weize)
2023-02-03 13:15:00至少也要等五泰轻轨能动工 泰板轻轨应该是延续的
先等五泰轻轨规划明朗吧 泰板轻轨就是五泰轻轨的延伸段而已
楼主:
o48613 (weize)
2023-02-03 13:20:00不过地方说明会还是要参加 蛮好奇华东街平面形式 是要怎么规划
作者: dosoleil 2023-02-03 13:24:00
盖不盖路面轻轨 对未来都市设计很重要啊如果真有需求&限制 在进亚东前的浮洲下地 就能走远东信义路了(看要转进莒光 或是延伸新新北地院都行 青云明德人也不少
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-02-03 13:30:00这条大半是走地面 只有一站是高架 没要走地下吧
作者:
murasei (小村(￣^￣;))
2023-02-03 13:34:00不知道有没有考虑往民德公园延伸到民德路 那边其实人不少
不知道有没有彩色版的PDF 说明书可以下载往北延伸到民德公园，继续再延伸刚好到中和环球XD
作者: dosoleil 2023-02-03 14:46:00
环球不是走莒光路就好吗…不下地就很难延伸啊 除非真的只想止于莒光 (不过没想网状扩张 或优化转乘 那过莒光后再考虑立体化延伸也行不过直接从LG机厂拉线往环球&新板社后应该更好
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-02-03 14:50:00要就莒光站之后用公园用地下地也可以
楼主:
o48613 (weize)
2023-02-03 14:51:00觉得延伸可行欸 走高架中山路蛮大条的
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-02-03 14:51:00之后沿中和莒光路转中山路 但往前的话只能到桥和站之后就要撞到环状线了....或者说这条的中和站做在景平路以东 这样就可以然后就一路下去 中永和中山路直接接永和中正路整条贯穿再接景新街接新店安和路到安坑轻轨新和国小站为止
作者: dosoleil 2023-02-03 14:58:00
当然是西转民族路 环球在路口设站聊表心意就行
作者:
hyscout (ほうげんじゅ)
2023-02-03 15:15:00如果泰板轻轨有自己的机厂 率先动工也不是不行但目前才到可行性评估阶段 不太可能超车五泰
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-02-03 15:20:00有机厂呀 只是不大就是了
楼主:
o48613 (weize)
2023-02-03 15:21:00搭配浮洲都市计画看就更明了了
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-02-03 15:21:00但进度来说是在五泰轻轨之后没错
往北延伸后走民族路有公有地可以设站设出口，往中和中山路的话可能就要征收或是和地主联合开发了
F32～F33应该穿过寿德公园+滞洪池直接接莒光路通莒光站才是
作者: dosoleil 2023-02-03 17:57:00
不是很理解怎么新路过寿德 不是走莒光(可顺便拓宽) 反而继续贴明德公园 这么不喜欢贯通干道吗 而且站也不干脆盖公园侧 还是岛式
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2023-02-03 18:32:00泰板跟万大都应该要在莒光路向北延伸，先在莒光路上设一个平行转乘站，接着泰版往双和延伸，万大往社后延伸
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-02-03 18:33:00板桥社后有307就够了 真的
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2023-02-03 19:27:00307会塞啊，路也没很大还一堆车，盖地下捷运不好吗
作者: dosoleil 2023-02-03 19:38:00
过密的307也会排挤其他路线人力啊 与捷运重复区间也太多新北又不若北市已有专用道不用可惜 (当然专用轨道若班次&旅次太低 也是浪费
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-02-03 21:21:00过密的307也会排挤其他路线人力 但这在第一名集团显然不是在第一名集团 307应该算是专人专车专用连站场也是两个专用的
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2023-02-04 11:52:00新北的轻轨设侧式月台，好像都是过完马路再停站，跟高雄的爱河之心设计不大一样。先过路口再停车不就很容易停车两次吗？然后就拉长搭车时间了
作者:
ciswww (Farewell)
2023-02-04 12:42:00优先号志+近端设站情境下,能否等列车关门才开绿灯?
作者: dosoleil 2023-02-04 13:04:00
以之前轻轨驾驶的经验 或许过路口再设站会较好控制号志说是专用 不过两场站就差一个街口 而且307站已是商业用地 那块地还会养多久也很难说
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-02-04 13:41:00不只307的板前站 还有310 658 橘5的江子翠站也许第一名集团已将这两块地给买下也说不定
作者: dosoleil 2023-02-04 15:20:00
江子翠应该还是环保用地 还需要等变更回馈
作者:
batatas (Ipomoea)
2023-02-04 20:07:00以前看到走侨中二街 现在计画走茉莉花哪一条
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-02-04 21:48:00简报里都是区段征收重划后的地图 所以现在去看是看不出来
作者:
ciswww (Farewell)
2023-02-04 23:53:00简报后面有提到C路权啊
五泰那边C型我觉得OK 但是新板用C型会不会更壅塞啊...
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-02-05 12:46:00这没走到新板呀....浮洲看的也不是现在 是区段征收重划后的未来
回h大 我是指像辅大或是亚东医院那一带新庄+板桥 不是新板特区XD
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-02-05 12:56:00华东街以南都要拓宽到30M 应该没问题吧
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2023-02-05 13:47:00新庄到浮洲地区都走重划区的道路，没太大问题
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-02-05 15:29:00C型路权轻轨我国还没有先例，先看看蓝海二期通车后状况如何吧
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-02-05 17:33:00轻轨跟行人徒步区共用 这算是C级路权吗....??
作者:
paul007 (破零零柒)
2023-02-05 18:08:00五泰轻轨通过国发会快一年了 有新消息吗?
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-02-05 18:34:00等塭仔圳重划区完工吧 至少道路系统要先出来
楼主:
o48613 (weize)
2023-02-05 20:11:00刚看Openstreet 他把温仔圳计画道路都画完了 走向已经很清楚了
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-02-06 06:16:00和行人共用属混合肯定是，另台2乙中正路上也是C型路权布设于内侧车道，和泰板F28-29一带几乎一样
我来提提往北延伸，LG08A 莒光站轻轨要是可以往中和中山路三段方向和莒光路延伸，在LG08A 北遁入地下，在公路局驾训班(公有地)设站(出入口)，然后再往民族路延伸，利用民族路中华电信训练所临马路设站(出入口)，再往板桥车站新府路延伸，不用过县民大道(通过台高铁隧道成本太贵)，直接利用新府路地下道改建为地下终点站，延伸都有公有地不用担心车站用地，往中和永和我就没办法想了，中和中山路沿线公有地难寻这样可以补充莒光路民族路一带的通勤需求，且可以让泰板轻轨广福路广权路一带要去中和环球甚至于板桥车站搭乘台高铁都有便捷的轨道可用
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-02-06 15:33:00往板桥车站走就变成６字形路线了....且话说 泰板轻轨与台铁已于浮洲站交会 还要再绕到板桥站??
补充莒光站，民族路，莒光路的路网啊！沿线居民可以不用再绕行比较远
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-02-06 15:37:00还是往中永和走比较对....
而且延伸段我都有提出来公有地设站，不会遇上车站用地难寻
中和段我找不太到公有地设站，你来试试看XD 我真的找不到适合的
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-02-06 15:38:00找不到就征收囉....
莒光路一带要去板桥车站比较直觉吧？绕去浮洲其实是绕远路另外如果往中和这延伸，中和中山路二段几乎9成以上都是10～15层高的住宅大楼或社区....你确定这一段有住宅大楼愿意给你征收？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-02-06 15:44:00中和莒光路到板桥车站 就667与577 但667还要绕板桥中山路而577是固定班次....先求乘客量吧中和中山路二段 我怎记得多是轻工业区??
桥和段只能设一站吧？但你继续东延，过瓦窑沟后都是住宅大楼临路盖居多，很难有地，还是你打算只延伸到桥和？
作者: dosoleil 2023-02-06 17:41:00
乙工 但都是大楼啊 还不说里头住了多少人
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-02-10 19:25:00该说明会已因故(安坑轻轨通车(?))改期至2/17 19:00于同地点进行